Vad har du gjort för din båt idag?

[Till_havs 83]

Ja, då har vårstöket i arbetslägret, nej jag menar vinterupplaget, börjat så smått. Min vana trogen så bor jag i båten över helgen för att hinna mer. Det var mysigt men för kallt eftersom värmarens fotogendunk var tom.

 

Årets första frukost i sittbrunnen med te, fågelsång och soluppgång kl 7. Magiskt! Jag tar bryggsegling till den nya smidigare nivån vaggsegling! 

 

Testade värmar'n med HVO och det verkar den acceptera utan knot men det blir en lite konstig, obehaglig lukt på varmluften som inte fotogenet ger. Underligt. 

 

Kopplade in batterierna och de verkar inte tappat ens en gnutta laddning sedan september. Eco-worthy är bra grejer, har funkat finfint under de två år jag kört deras 100Ah drop in. 

 

Har dragit mig för att ta tag i att bygga däckstömning eftersom det är så besvärligt och det är naturligtvis ännu värre än befarat. Omöjliga böjar och ingen plats att dra slangen utom en sväng ute i "badrummet" vilket blir tokfult och i vägen men båten är för smal för annan placering. Blir massor med hål och slingrande slang på vägen upp till däck. Suck. 

 

Sedan har vi det här med kopplingar och ventiler där allt ska bytas och byggas om. Allt är i tum och England borde ställas inför internationella domstolen i Haag för att ha uppfunnit skiten. Numera är det enkelt med R-gängor vid nyinstallation men lycka till med att lista ut vad du ska ha för olika dimensioner och gängor till halvsekelgamla båtar!

 

Frilagd holdingtank avslöjade att någon glömt tömma den nån vinter så att den frusit och bulat ut en hel del. Angenämt att svetsarna inte sprack... 

 

Toa-byte kräver nytänk kring slangdragning. Hur göra för att eliminera risk för baksug så att det inte forsar in vatten ur toan? Alla manualer säger att man måste ha en vacuumhävertböj en bit upp ifall toan sitter under vattenlinjen. Men det finns det såklart ingen plats för i min lilla jolle men toan svämmar ändå aldrig över. Det finns väl säkringar mot omvänt flöde i moderna eltoaletter? 

 

Nåja, det ska bli skönt när det väl är klart och nu är det bara en månad kvar tills slingen åker på och sjöfarandet kan börja! 🙏 

 

 

Redigerad 29 Mars av Till_havs

[Hybro 1 372]

Har senaste året efter 18 säsonger på Vänern allt mer börjat överväga om jag åter ska bli landkrabba.

 

Jo då, Cumulusen ska vårrustas och sjösättas, som varje vår tidigare.

Och kanhända avyttras.

 

Båtlivet har gett mig otroligt mycket.

I snitt 75 övernattningar ombord varje säsong. Natthamn i Vänern på drygt 140 platser minst en gång. 

 

- Har senaste halvåret dragit på mig diabetes 2, senast Tia och liten stroke.

 

Nyss fått tillstånd att köra bil igen, efter 3.5 månaders uppehåll.

Känns otroligt bra. En bekräftelse att jag duger och är att lita på.

Ja, så känner jag mig också.

 

Inte alls så att jag är orolig e t c.

Men åldern börjar ta ut sin rätt.

 

Funderar allt mer på en plåtis... Nyss köpt en ATV, traktor B-reggad.

Bor fint i en skogskant ovan en dalgång.

Lugnt o härligt.

 

Har sommarstuga, och ett stort intresse för friluftsliv året runt, fiske, älgjakt mm mm.

 

Så, vad jag gör för min båt...

 

.

 

 

 

Redigerad 29 Mars av Hybro

[Georg_Ohm 5 222]

Senaste dagarna, veckan som gick har jag grejat litet på halvfart.

Jag har ju bytt spridarna.

Har täckt av båten och rivit täckställningen.

Så borrade jag ett 60mm stort hål i botten med en hålsåg. Borrade halvvägs från båda hållen så att det inte skulle bli fula kanter. Målade sedan med epoxigrund x 2. Därefter monterade jag en ny ekolodsgivare.

Innan dess hade också jag gjort litet toalettjobb, det var svårspolat i slutet av förra säsongen, och det berodde ju på att det fanns en massa kalkavlagringar i slangen mellan toan och septiktanken. Och dess tankmätare visade hele tiden tom tank, flottören hade ju fastnat i kalkavlagringar den med. Jag kunde ju förstås ha köpt en ny toaslang, men jag rensade den jag har, spolat med varmvatten, redan då lossnade det en hel del, sedan band jag upp den i en U-form och fyllde upp med varmtvatten och Clas Olssons citronsyra, även givaren fick ligga i citronsyra över natten. Det blev ju väldigt rent och fint. Denna slang och givare är nu tio år gamla, och jag har kalksanerat två gånger tidigare, alltså summa tre gånger.

Det har blivit litet kabeldragning för ny elektronik, och framförallt borttagande av kabel från gammal elektronik, som en tjock kabel till den gamla radarn. Passade på att byta alla kablar till topp-, akter och ankarlanterna, liksom till tutan som alla sitter i radarbågen.

Idag tänkte jag skruva tillbaka en hel del paneler som då döljer båtens kabelkanaler.

Så kanske det blir litet felsökning också då några grejer inte funkar, en voltmeter som slocknar när man vrider på tändningen, och det elektroniska reglaget stängs inte av öht, kanske fel på tändningslåset, eller någon minuskabel någonstans som har förlorat kontakten så att strömmen letar sig tillbaka till batteriet på konstiga vägar och ställer till det… ja jag får se vad det mynnar ut i.

[Georg_Ohm 5 222]

15 timmar sedan skrev Hybro:

Har senaste året efter 18 säsonger på Vänern allt mer börjat överväga om jag åter ska bli landkrabba.

 

Jo då, Cumulusen ska vårrustas och sjösättas, som varje vår tidigare.

Och kanhända avyttras.

 

Båtlivet har gett mig otroligt mycket.

I snitt 75 övernattningar ombord varje säsong. Natthamn i Vänern på drygt 140 platser minst en gång. 

 

- Har senaste halvåret dragit på mig diabetes 2, senast Tia och liten stroke.

 

Nyss fått tillstånd att köra bil igen, efter 3.5 månaders uppehåll.

Känns otroligt bra. En bekräftelse att jag duger och är att lita på.

Ja, så känner jag mig också.

 

Inte alls så att jag är orolig e t c.

Men åldern börjar ta ut sin rätt.

 

Funderar allt mer på en plåtis... Nyss köpt en ATV, traktor B-reggad.

Bor fint i en skogskant ovan en dalgång.

Lugnt o härligt.

 

Har sommarstuga, och ett stort intresse för friluftsliv året runt, fiske, älgjakt mm mm.

 

Så, vad jag gör för min båt...

 

.

 

 

 

En ”plåtis” är det en aluminiumbåt med utombordare?

[Till_havs 83]

2026-03-30 vid 13:37 skrev Georg_Ohm:

En ”plåtis” är det en aluminiumbåt med utombordare?

Nä, det är en liten husbil. En sån därn hantverkarskåpbil som är inredd med säng, toa och litet pentry. Väldigt spartanskt leverne men å andra sidan går det snabbt och lätt att packa ihop och komma iväg från nattplatsen. 

 

Fighten med toatanken fortskrider sakta men säkert. Herregud vad tid allting tar när man måste klura ut grejer jag aldrig hållt på med och det måste bli rätt. 

 

Från början skulle jag ha en Y-ventil i botten och två meter slang upp till däck för sugtömning men det blir tokfult och dåligt. Men så hittade jag en skiss på datorn, som jag glömt bort, där någon smart Fenixägare bara borrat ett stort hål i tank-taket och skickat ner ett 38 mm rör nästan i botten och svetsat fast det. Sedan bara någon halvmeter slang upp till däcksförskruvningen. 

 

En mycket bättre, effektivare och snyggare lösning för skitsugandet. Så får det bli! Jag kan förstås inte svetsa rostfritt så det får bli epoxi istället. Hoppas epoxi är lukttätt.... 

 

Har även laddat litiumbatterierna, 2 x 100 Ah. Knepigt att hålla reda på SOC, hur mycket kräm de har i sig. Jag trodde det var runt 80% på bägge två men laddaren tryckte i 45 Ah i det första innan han var nöjd. Så runt 55% verkar det snarare ha varit. Men nu maxar jag båda och sätter SOC till 100% på Victronmonitorn så ska det bli intressant att se om den hänger med i strömbankens uttag och insättningar under säsongen. 

[bemek 82]

idag .. inte något  inte igår.. men i förrgår! provstart ok .täckningpress nertagen och undanlagd 

           bara resten kvar  . Hinner säkert  har  bra support . el ansluten för frostskydd mm.   B

[Till_havs 83]

Äntligen är toan klar. Blir skönt att slippa handpumpandet utan bara trycka med stortån på en switch framför toan. 

 

Fick till slut tummen ur och bytte packningar i motorns sjövattenpump för att slippa sjövatten i motorrummet. Det var ju enkelt och snabbt gjort, varför har jag väntat så länge med det? 🤔 

 

Kanske för att jag skulle kombinera det med att måla om under pumpen där färgen lossnat och det blivit en massa rost av saltvattnet. Och jag är inte så förtjust i att måla. Men det var ju också lätt.

 

Julas gröna Hammarlack liknar Pentas originalfärg tillräckligt mycket men kostar en femtedel så det duger gott. Snart får vi se om Julafärgen tål värme! 

 

Som vanligt startade spisen på ett par sekunder trots att han stått orörd sedan september. Det är kvalitét.

 

Just det: efter sjösättning så kommer det inget vatten till impellern, blir luft-lås så jag måste öppna impellerlocket för att få igång kylningen. Är den där lilla spårskruven mitt uppe på pumpen en luftskruv jag kan använda istället? 

 

Redigerad 19 April av Till_havs

[Georg_Ohm 5 222]

3 timmar sedan skrev Till_havs:

Äntligen är toan klar. Blir skönt att slippa handpumpandet utan bara trycka med stortån på en switch framför toan. 

 

Fick till slut tummen ur och bytte packningar i motorns sjövattenpump för att slippa sjövatten i motorrummet. Det var ju enkelt och snabbt gjort, varför har jag väntat så länge med det? 🤔 

 

Kanske för att jag skulle kombinera det med att måla om under pumpen där färgen lossnat och det blivit en massa rost av saltvattnet. Och jag är inte så förtjust i att måla. Men det var ju också lätt.

 

Julas gröna Hammarlack liknar Pentas originalfärg tillräckligt mycket men kostar en femtedel så det duger gott. Snart får vi se om Julafärgen tål värme! 

 

Som vanligt startade spisen på ett par sekunder trots att han stått orörd sedan september. Det är kvalitét.

 

Just det: efter sjösättning så kommer det inget vatten till impellern, blir luft-lås så jag måste öppna impellerlocket för att få igång kylningen. Är den där lilla spårskruven mitt uppe på pumpen en luftskruv jag kan använda istället? 

 

Bra idé med en trampströmbrytare till toaspolningen. Jag har haft olika ”tryckknappar” som ibland havererat och inte funnit någon bra momentan strömbrytare med den ”rätta känslan” och som skall kunna tvättas med något skarpt medel.
Jag funderade även på en bromsljuskontakt till MC/moped att sätta i taket med en bit ”snöre” att dra i (har en sådan lösning till signalhornet) men din lösning är bättre. Vad har du köpt den strömbrytaren?

[micke_102 82]

Spårskruven är ingen luftskruv, den håller en metallbit inne i pumpen.

[Georg_Ohm 5 222]

Igår fick jag gjort en del jobb.

Tätat en misstänkt läcka i en skarv på däcket, och kladdat in marintätningsmassa under fötter till ”mantåget” och i dess skruvhål. Får se i morgon om det hjälpt.

Dragit en kabel från instrumentpanelen akterut till elcentralen. 
Tagit bort några kablar som var till den gamla plottern.
Monterat tillbaka diverse paneler under instrumentpanelen som sitter inne på toaletten.

Städat undan en hel det förlängningssladdar och verktyg.

Startat motorn och letat efter läckor efter spridarbytet, hittade inga läckor.

Utan resultat letat efter en borttappad liten skiftnyckel, som slank ned vid expansionstanken uppepå motorn…

Funktionstestat alla lampor och andra elektriska grejer ombord.

Sugit upp inläckt regnvatten.

Väntar nu på att drevet kan hämtas då det varit på översyn.

 

[Hybro 1 372]

Cumulus med YSM12. Ligger på Mörudden / Hammarö.

 

Blir 19:e säsongen. Och kanske sista.

 

Funderar på att sälja allt inkl vagn för en billig peng. Halvintegrerad plåtis lockar.

Bli e männisch igen.

 

- Rev PoS-täckställningen och startade upp motorn. Körde motorn typ 5 minuter. Går fint. 

 

Kopplade loss slangar och lyfte ur 20-liters dunken med glykol. Anslöt ordinarie slangar.

Samlar upp glykol ur motor och avgassamlare med hink under utblåset när båten sjösätts och sjövatten spolas igenom.

 

Vaxning så snart det blir varmare.

 

Roar mig närmast med öringfiske i nåt av skogstjärnarna några dagar. Nappar fint.

 

 

 

 

Redigerad 19 April av Hybro

[Till_havs 83]

Felpost

Redigerad 19 April av Till_havs

[Till_havs 83]

5 timmar sedan skrev Georg_Ohm:

Var har du köpt den strömbrytaren?

Amazon. Finns i olika utföranden, välj den återfjädrande. 

 

Den är för väggmontage och handmanövrering men är man lätt på foten ska den väl överleva tå-touch också! 

 

Toan drar 15A vilket switchen inte klarar så den får istället styra ett 30A relä som strömmatar toan. 

 

https://amzn.eu/d/0f4sJlhZ

 

Redigerad 19 April av Till_havs

[Georg_Ohm 5 222]

19 timmar sedan skrev Till_havs:

Amazon. Finns i olika utföranden, välj den återfjädrande. 

 

Den är för väggmontage och handmanövrering men är man lätt på foten ska den väl överleva tå-touch också! 

 

Toan drar 15A vilket switchen inte klarar så den får istället styra ett 30A relä som strömmatar toan. 

 

https://amzn.eu/d/0f4sJlhZ

 

Jag skall ta det i betänkande. Får fråga besättningen.

[excel319 626]

Årets insats blev ventiljustering och byte av spridarspetsar. Det blev en bättre gång på motorn. Idag sjösättning. Nu kan sommaren komma.

[Georg_Ohm 5 222]

Idag har jag gjort följande…

Inte så mycket men kladdigt.

Jag tappade ju förra säsongen bort en kombigivare till den gamla plottern, vilket då föranledde att jag köpte ny plotter, radar och genombordsgivare istället för det borttappade akterspegelsgivaren… kan tyckas konstigt, men det var en väldigt gammal plotter av ett fabrikat som inte finns längre och jag hittade inga passande givare…

Nåväl, då idag har jag borrat upp skruvhålen i vilka den borttappade givare satt, dessa visade sig vara genomgående. Dom borrade jag upp till 9,5 mm, bara för att ett sådant borr satt i maskinen… Kanterna fasades med en större försänkare.

Sedan började det kladdiga. Jag blandade plast och härdare enligt anvisning, klippte omkring fem cm breda strimlor av glasfiberväv, rullade dessa och med en pinne tryckte jag in dessa i hålen, litet tandläkarteknologi, fast utan amalgam. Nu härdar detta i vårsolen. 
Jo jag skyddade mig ned engångs latexhandskar, rätt meningslöst då plasten löste upp materialet i dessa engångshandskar. Men andningsmasken var ju helt ok.
Det var nio hål, då det även var borrat för kabelhållare på akterspegelns utsida.

I morgon planerar jag att ta bort överskottsmaterialet med multicuttern, spackla med glasfiberspackel och hoppas att det blir tätt.

Jag hade ju tänkt mäta spänningen på solcellspanelarna också, en och en, men det blev inte av. Får se i morgon mitt på dagen. Sedan skall drevet hämtas, @Makro och jag lämnade gemensamt i höstas våra drev för förebyggande omsorg hos en specialist, det visade sig att konorna i mitt drev var sletna och drivknuten delvis kass. 
Jag som var så nöjd med att växlingen var så silkeslen, inget ”klonk” när jag växlade från friläge till fram eller back, men så skall det tydligen inte vara, det skall rycka till och låta ”klonk”.

[chronn 4]

Idag gjorde jag nya måttanpassade förtöjningar för hemmahamnen. Eller snarare lät jag göra dem, jag gick in med de gamla till lokala marinbutiken och bad dem göra nya. Båttillbehör går att köpa på nätet och i stormarknader, men i den lokala lördagsöppna marinbutiken står handlaren själv och mäter och kapar med värmekniv så det blir rätt och snyggt direkt. 

[raol 2 540]

Bottenmålat. Fy satan vilken pärs.

[Georg_Ohm 5 222]

1 timme sedan skrev raol:

Bottenmålat. Fy satan vilken pärs.

Jag sparar det roliga jobbet några dagar till. 
Däremot målade jag drevet i går med epoxigrund och med rätt sorts bottenfärg idag.

[raol 2 540]

1 timme sedan skrev Georg_Ohm:

Jag sparar det roliga jobbet några dagar till. 
Däremot målade jag drevet i går med epoxigrund och med rätt sorts bottenfärg idag.

Sjösättning om ett par dagar, så det var hög tid. Bara göra rent och måla drev och propeller som återstår på utsidan. På insidan bara att fästa slangen från intaget till vattenpumpen och provstarta motorn.

 

[Mackey 4 976]

I princip har vi inte gjort något annat än det absolut nödvändigaste och sjösatt. Det är skönt med plastbåt, lite mera förlåtande än träbåt, och det är skönt att slippa bottenmålningen eftersom borsttvätt funkar på ostkusten.

 

Även förberet för AV-mastning.

Lite trist att masta av precis vid sjösättning, men det är dags för en rejäl översyn av riggen och lite kompletteringar och byten.

[raol 2 540]

I dag har jag tömt ur vatten som kommit in under vintern. Tror det var runt 50 liter jag fick ut. Också satt på slangen för kylvattnet och monterat tillbaks en inredningsdel. Provstartade motorn några sekunder. Inget mögel inuti, trots att luftfuktigheten har varit hög i många månader.
 

[raol 2 540]

Sjösatt! Härligt att vara på havet igen, även om det var rejäl sjöbris på vägen mellan sjösättningen och hemmahamnen.

 

[GTI 43]

Inte idag men igår, bytte impeller,. Den gamla såg så väl fin ut men suttit två säsonger, så det blev en ny. Den gamla fettades in o ligger nu som reserv i en gammal 0,5 liter glasslåda i verktygsbingen om babord i salongen tillsammans med andra  nödvändiga prylar...

[Georg_Ohm 5 222]

Har idag på förmiddagen haft det tvivelaktiga nöjet att bottenmåla båten.

[1stPeregrine 142]

Sjösatte igår så idag har bränslefiltren bytts, fyllt färskvattensystemet, testat Vhf:en mot Stockholm Radio, funka i år oxå!

Blir en tur ett par dagar i helgen😃

[Mackey 4 976]

2026-04-26 vid 16:57 skrev Mackey:

Även förberet för AV-mastning.

Lite trist att masta av precis vid sjösättning, men det är dags för en rejäl översyn av riggen och lite kompletteringar och byten.

Gick igenom allt igår och allt var okej utom en sliten falledare som jag redan upptäckt vid inspektion från mastkran tidigare.

 

Nästa steg blir att rengöra allt i riggen så väl som möjligt, byta falledaren och samtidigt byta ett genuafall till dynema samt att tejpa om allt så att det förhoppningsvis håller 3 - 5 säsonger.

[Georg_Ohm 5 222]

Har idag vaxat hela skrovet.

Tvättade och rubbade litet i torsdags.

[Till_havs 83]

Sågat bort hälften av en plywoodskiva som suttit bakom motorn och tjänstgjort som batteriplatta. Men efter att dessa flyttats till annan plats så var den ruttna syraskadade skivan bara ivägen. Redigt sunkigt därunder efter 45 år utan rengöring. Glykol, slagvatten, ruttet trä, smuts.... Urk. Men nu blir det iaf lätt att hålla rent, torrt och snyggt vid maskin.

 

Tidigare blev det montering av mantåg, rigginjustering, bom-montering och annat vanligt vårpyssel för att bli körklar. Det är så mycket grejer som ska på plats varje år! Ni motorbåtsägare förstår bara inte hur bra ni har det. 

 

Ska dra kabel för landström och elvattenpumpar men det är ju så tråkigt så jag smiter undan och slösurfar istället. 

[Janne_G 186]

Min Nidelv 28:a har fått förbrukningsbanken uppgraderad till litiumbatterier, 2 st 200Ah. Och helt nytt eget elsystem inkl säkringsdosa och kablar. Inget ihopkopplat med startbatteri eller motor. Laddas enbart via solcell 165 W eller lös laddare om man har landström....

 

Just det, glömde:

Har flyttat huvudbrytarna från under durk till ett skåp vid sidan av trappan. Så nu behöver man inte krypa längre.

 

Redigerad 10 Maj av Janne_G