Gå till innehåll
lördag 05 juli 2025

sanktanna

Företag
  • Innehålls Antal

    878
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    4

Allt postat av sanktanna

  1. Om det kommer ut bensin i luftintaget så ska man kolla nålventilen och ev. byta den. Ingemar
  2. Hej. Vad är "förgasarventilen" för någonting? Ingemar
  3. De flesta av oss som håller på med sådant här har väl tillverkat en egen avdragare. Ibland går det ganska lätt att dra ut axeln. Vid återmonteringen används ett lämpligt rör för att knacka in lagret. Man känner när de inre splinesen hittar rätt. Ingemar
  4. Du monterar naturligtvis lagret och låsringen på axeln när du har den urtagen. Kolla även att lagret har rätt mått. Ingemar
  5. Jag ber om ursäkt, den sitter rätt. Det var fjädern som såg ut att ligga framför tätningen. Tidigare var de monterade åt andra hållet. Ingemar
  6. Tätningen på bilden sitter felvänd! Fjädern ska vara mot drevet. Ingemar
  7. Om du studerar en sprängskiss på 280-skölden så kan du se att lagret sitter monterat med en låsring. Utanför kommer en likadan låsring och mot denna en tätningsring som tätar mot knuten. Tätningen ska hindra att sjövatten kommer in i båten om knutbälgen går sönder. .Som det ser ut på din bild så är det ditsatt ett tätat kullager. Om inte lagret glappar i kåpan så hindrar väl ditt tätade lager till viss del risken för vattenintrång. Ingemar
  8. I all välmening. Om du inte har rätt verktyg eller vet hur man gör kanske det är bättre om du ber om hjälp av någon som kan dom här grejerna. Ingemar
  9. Du kan dra ut axeln när låsringen är botten. Det ska vara två lika låsringar, den yttre sak tätningen ligga mot. Det är en ansats på axeln som lagret ligger emot. Stora låsringen har det.nr 914533. Den mindre 914462. Ingemar
  10. Det går inte att pressa ner kugghjulet innan medbringare och låsning är borttaget. Försöker man med det så förstörs huset. Ingemar
  11. Du får kolla att inte axeln har åkt in så att spåret för låsringen inte syns. Om så, är det bäst att ta bort låsringen som syns och dra ut axeln med lagret och göra det rätt med ny låsring.. Ingemar
  12. Primäraxeln är den som sitter i primäraxelkåpan. Alltså axel som du ser inuti bälgen och som du monterar knuten på. Ingemar
  13. Låsring ska sitta på primäraxeln. Den håller lagret på plats på axeln. Om du ska återmontera den måste du ta bort tätningen först. Ingemar
  14. Du måste dra av medbringaren med en avdragare. När den ska monteras ska den värmas. Ingemar
  15. Det vore lättare att ge ett svar om du lämnar mått på låsringen och kanske även en bild. Ingemar
  16. Du får naturligtvis behålla främre kugghjulet om du byter framdel. Det går inte att blanda olika kugghjul. Ingemar
  17. Ja, det finns olika främre hus för att passa en viss motor. Delen går att skifta. Ingemar
  18. Hej. Ett vanligt fel på smådieslarna är att en av backventilerna i matarpumpen lossnar och då går det inte att pumpa fram bränsle. Ta isär pumpen och se om det går att sätta tillbaka ventilen och slå fast den med ett par körnslag. Annars får du byta pumpen. Ingemar
  19. Har du kollat att cirkulationspumpen fungerar. Ingemar
  20. Nu vet vi vad du har eftersom du visar med bild. Det finns annars också MSB, MS2, MS3, MS4, MS5. Därför min fråga. Om du inte har haft så mycket vatten i båten att backslaget varit under och då fått in vattnet via tätningar, så kan det finnas någon spricka inåt i kylmanteln. Provtryck manteln. Ingemar
  21. Det skulle underlätta för de som vill ge svar om du talar om vilket backslag du har. MS står för Mono Shift och det heter många backslag. Ingemar
  22. Visst går det, men det behövs två o-ringar. En större och en mindre. Det är dock bra att hänga av drevet ibland för rengöring innanför och för att inte tapparna ska korrodera fast. Man bör även byta bussningarna i gaffeln. Ingemar
  23. Beroende på vilket backslag du har så kan det finnas där också. Ingemar
  24. Alla drev jag har sett har nitarna monterade uppifrån. Är de monterade underifrån så är det säkert bytt tidigare och den som gjorde det tyckte väl att det var bra. Man borrar alltid bort från den sida som de har monterats! Från andra hållet lär det bli svårt att få ett borr att centrera eftersom det sitter en pinne med en kula på i hålet på niten. Ingemar
  25. Man borrar naturligtvis bort skallen på ovansidan på en popnit och slår ut den neråt. Hur enkelt som helst, varför krångla till det? Ingemar
×
×
  • Skapa nytt...