-
Content Count
1,344 -
Joined
-
Last visited
Content Type
News
Kustkort
Forums
Blogs
Gallery
Store
Classifieds
Everything posted by Riro
-
Då skulle det räcka med en pump som ger över 0,1 bar för att få ett flöde.
-
Någon som är bra på fysik? Jag har en genomföring med diameter 38mm som sitter 1m under ytan. Om jag ska pumpa ut vatten genom den, vad har jag för mottryck?
-
Kölen är starkaste stället på båten. Belastar du på två punkter under kölen fördelas lasten lika.
-
Ställ båten så vikten ligger på kölen, stöttor eller annat på sidorna är endast för att hindra båten från att välta.
-
På min MD96 så styrs varvtalet av just ett luftspjäll på insuget. Tror inte jag skulle försöka stoppa motorn med handen mer än på tomgång, om den rusar är det rätt så bra sug. Beror ju förståss oxå på motorstorlek, min är på 9,6liter så den suger i sig bra med luft.
-
Det är väl snarare så att den som är ung och dum riskerar att aldrig bli gammal och klok
-
Den som alltid köper det dyraste blir nog blåst lika ofta som den som alltid köper det billigaste utan att kolla det man köper.
-
Här skapas en tråd som uppmanar Ola till en seriös diskussion och den följs ögonblickligen av inlägg som hånar honom. Oavsett vad man tycker om honom så får man själv välja om man vill ha en seriös diskussion eller föredrar pajkastning. Om jag vore Ola så hade jag inte heller gjort något inlägg i denna tråd.
-
Nej, det jag föreslog var att sätta en hylsa på muttern och vrida svänghjulet på detta sätt, då har inte kilen någon inverkan. Däremot om kraften kommer från vevaxeln, så hindrar kilen att svänghjulet slirar på axeln eller att muttern gängas upp.
-
Nja, nu var det ju på muttern kraften applicerades. Kilen håller bara svänghjulet inte muttern.
-
Har du en hylsa som passar på muttern nr. 4 och en förlängning så du kommer åt den, så prova att dra rund motorn på detta sätt. Jag mindes kanske fel att den kan vara vänstergängad, men muttern brukar sitta rätt hårt, så om den lossnar när du försöker dra runt motorn utan tändstift har nog tyvärr motorn skurit av någon anledning. Kan du inte komma åt muttern, så lossa kåpa nr. 2 och prova att dra runt svänghjulet nr. 1 för hand.
-
Så det såg inte ut som på sprängskissen ovan? Tänk på att om muttern håller svänghjulet, är den förmodligen vänstergängad.
-
Tycker det låter som ett bra förslag, varför inte jämställa bil och MC, de har ju betydligt mer gemensamt än bil och båt. Mest rättvist (jante) är nog att jämställa allla färdmedel, (bil, båt, MC, flyg, tåg etc.) och ha hjälm, säkerhetsbälte, flytväst och fallskärm oavsett hur man färdas.
-
Håller med, det är troligen vad som hände när lagen skapades både vad gäller hur man kom fram till 0,2 och vilka båtar som omfattas. Man har låtit lättjan styra och fattat populistiska beslut istället för verlighetsförankrade. Påminner om "snacket" inför säkerhetsbälte å hjälm för mc... syftar på debatten inte faktan Nja, tycker nog att säkerhetsbälte och hjälm mer kan jämföras med debatten om flytväst då det endast är för att skydda sig själv. Man kan då tycka att man får ansvara för sitt eget liv. Här gäller det ju att i första hand skydda andra, vilket jag tycker mer motiverar att en lag behövs.
-
Håller med, det är troligen vad som hände när lagen skapades både vad gäller hur man kom fram till 0,2 och vilka båtar som omfattas. Man har låtit lättjan styra och fattat populistiska beslut istället för verlighetsförankrade.
-
Recoilen brukar kunna lossas som en enhet utan att behöva demontera den. På sprängskissen ovan verkar låsbricka (nr. 11) låsa änden på en axel som sitter i ovandelen (nr. 1) av recoilen och hålla ihop hela enheten. Så länge du inte lossar den (nr 11) så sitter enheten ihop. Delarna 15 och 25 sitter skuvade på svänghjulet och följer inte med när du lossar recoilen.
-
Nu är ju inte flyga, köra bil eller båt samma sak eller säger du att det är lika lätt att flyga som att köra båt? Därför är det också helt olika krav på körkort och certifikat och kan inte heller jämföras när det gäller detta.
-
Lite konstigt, om det hänt något med lager eller vevstake p.g.a. olja i cylindern och därav för hög kompression, borde det ha hänt tidigare när båten kördes och varvtalet var högre. Motorn borde då mer eller mindre ha tvärstannat. Jag antar att när bensinen kördes ur så fick den gå på tomgång. Motorn borde ha rykt hemskt mycket när ni körde den om det kom in mycket olja i cylindern.
-
Måste fråga... ser du det som ett straff att den som framför en båt skall vara nykter..?Om det inte tillför ngt ur säkerhetsaspect eller orsakar mer olyckor så länge man håller sig till den gamla lagen så ja, en kollektiv bestraffning, för mig och säkert många andra som gillar känslan av att ta en alkoholhaltig dryck och njuta efter eller under måltiden för att sedan åka hem, jaEn kollektiv bestraffning, varför ska dom som sköter sig helt plötsligt bli lagbrytare bara för att en del kör på fyllan och struntar i lagar och regler, dessa gör det oavsett om du ell ngn annan sätter en nollgräns, men då kan inte ens "du"ta en punschprallin! Jag håller på lite med skytte! Visste du Peter att det räknas som doping om du under en tävling intagit alkohol? Varför? Jo för man gör bättre resultat! Man kan visst äta en punschpralin - det är bara att berätta det vid kontrollen och du får lov att skölja munnen och vänta ett par minuter innan du blåser i apparaten. Precis som då du kör bil. Och alkohol dämpar nerverna, så att man t.ex. i skyttesporter presterar lite bättre eftersom man blir stadigare på handen. Men dels så handlar det om mycket små mängder om det skall göra mer nytta än skada, och dels om sporter där det inte handlar om att man behöver visa omdöme eller reaktionsförmåga under tävlingen. I andra sporter tillför alkohol ingenting positivt, vad jag vet. Återigen argument som bygger på halvsanningar eller rena missuppfattningar. Var det inte du som efterfrågade saklighet? Nu är väl 0,2 promille "mycket små mängder".
-
Inte för att jag har 100% förtroende för alla politiker (eller vid närmare eftertanke, för någon politiker), men låter de sig påverkas så lätt av en liten grupp som båtfolket att det har någon effekt på deras beslut, blir jag allvarligt orolig.
-
Ska du ha gemensam jord för 100W och 8m kabel bör du ha minst 6mm kabel. För 18W 8m klarar du dig med 1,5mm. Du har en bra kalkylator för att räkna ut kabelarea här: Kalkylator Tänk på att det är totala kabellängden d.v.s. både + och -.
-
En annan aspekt är ju om man (som jag) tänker fixa något i båten under vintern så blir det mörkt under en färgad tjock press.
-
Håller med, men det var ju det jag skrev att det var "lagvidrigt översitteri" från KBV's sida.
-
Håller med om att det är en virrig och amatörmässig film full med upprepningar. Skulle nog kunna klippa ihop något bättre själv. Däremot om det finns någon sanningshalt i det som den anonyma man som blåste 0,2 säger om KBV uppförande, så är det lagvidrigt översitteri. Vad har t.ex. inkomst och var man jobbar för samband med en alkoholkontroll? Jag hade definitivt vägrat att svara på sådana frågor i hans ställe. Om den fakta som presenteras i filmen stämmer, är det synd att den blandas upp med en massa trams och presenteras på ett taffligt sätt. Håller med om att filmen knappast till för något positivt i debatten.