KillerBoo

Är det inte så att laptops inte är så känsliga som annan elektronik iom att dom har externa nätdelar? Skulle det alltså gå lika bra att driva en stationär PC med en billig inverter som en dyr, med ren sinusvåg?

Aha, Ravhôla Valde mellan det och Sööa men har man 50/50 chans blir det fel 51 av 100 ggr hehe. Jag får nog också leva med att vara hatad. Kan inte motstå dom små kräken när dom knackar på skrovet och ibland även på nergångsluckan

Vad jag kan se påstår inte Peter nånting alls utan pekar bara på en artikel...?

V:a Söön? Dom änderna blir tammefaen aldrig mätta... Knackar på skrovet tidigt på morron för att få sitt skålpund bröd

Kollade under mina durkar och i motorrummet i lördags. Utetemp 2 minus, innetemp 6 plus och vattentemp runt 7 plusgrader. Ingenstans hade jag mer vatten än att ett toapapper blev nånstans mellan fuktigt o blött efter avtorkning så jag tror knappast du kan ha såpass mkt kondensvatten. Nånstans, uppifrån el nerifrån, får du nog in vattnet. Smaka som sagt på det, lite oljefilm o glykol på tungan dör du inte av

Aaaah, ni har det bra ni västkustseglare.. Här i Vänern ordnas inga vinterseglatser Jajja, jag får väl segla iväg till nån bastuholme och natta över efter lite bastu och glögg på Lucia istället

Tråden spiner vidare fast ursprungsinlägget raderades... Hur kul är det för alla vi som inte hann läsa det?

Ja jösses sicken tråd... En använder ett vedertaget, men kanske inte helt korrekt (vad vet jag) uttryck varpå en annan anmärker på det och via tampar, rep, linor och andra vindhastighetsskalor landar man bland bögigheter som borde förbjudas.. Tja, nu åker nog ändå popcornen fram Själv fuskar jag nog litegrann och slänger iväg sekundmeter och meter per sekund om vartannat i dagligt tal medan det skriftmässigt om inte annat spar tangenttryckningar när jag skriver m/s. Nåt jag däremot har svårt att se och höra utan att småle är när distans används felaktigt.. Typ, dit är det 25 distanser. Mellan 2 olika punkter kan det knappast finnas 25 olika avstånd liksom. (Om man inte seglar på kryss f ´ståss hehe)

Bra mycket bättre än att klubba igenom en lag, för att sen inte göra något för att den efterlevs.... Åtminstone i de kretsar jag rör mig i på sjön, har alkoholintaget vid färd minskat ganska mycket, TROTS att jag seglar på Vänern där Polis och KBV är lika sällsynta som torsk. Det enda negativa är väl att det blivit trängre i naturhamnarna även nattetid Tycker du har en jvlgt nedlåtande attityd till de som inte tycker som du. Argumentera och lobba gärna vidare, det behövs inte bara i detta ämne, men jag skulle tro att det vore bra mycket mer givande om du gjorde det med en lite annan inställning än att alla som tycker lagen är bra/ok/mindre usel är mindre vetande

Du får nog byta tel igen. Kameradelen verkar lite sliten......

Vet inte om det hjälper mot sjösjuka eftersom jag aldrig haft anlag för detta, dock gillar jag att spänna upp en matta mellan akterstaget och masten och ligga och läsa medan Helmer styr båten eller jag ligger i hamn. Problemet f min del är att jag inte kan ha mattan uppe samtidigt med storseglet men eftersom jag bara använder hängmattan varma, soliga dagar med dåliga vindar så spelar inte farten nån större roll.. bättre superbekvämt än optimal segling vid dessa tillfällen

Skruvade den direkt i aktre skottet i motorrummet. Så varm tvivlar jag på att den kan bli, så att den skulle bli en brandfara. När jag provade den var det kanske 15 minusgrader och jag hade bara en liten oljefylld radiator på lägsta effekt i salongen för att det inte skulle bli helt utkylt när jag kom hem efter en helg på casinot i Sthlm. Motorrummet höll då runt 5 grader och inte spec mkt varmare runt själva frostvakten. Även i boutrymmena var det ungefär samma temp. När jag körde värmen inne i båten var frostvakten aldrig aktv vid temperaturer lägre än 12-15 minusgrader.

Fungerande (hoppas jag) version av din länk http://www.herdins.se/UserFiles/pdf/Herdins_Trabehandling.pdf

Japp, Maxi77. MD6 med färskvattenkylning. Körde inte glykol genom sjövattensystemet förra året och allt gick bra. Jag kommer dock att göra det i år, om inte annat f att sova tryggare. Funderar nämligen på att låta båten ligga vid stugan över vintern och tiden när isent varken bär el brister är det svårt att ta sig dit...

Till typen patetisk människa utan eget liv månne? http://www.maringuiden.se/js/ckeditor/plugins/smiley/images/shades_smile.gif\ title=\cool\ width=\20\ /> EDIT, Tillägg: Hade samma inställning som dig, så jag får nog sälla mig till samma typ som du haha

Jag har nu haft båten i sjön året om i 3 år och nu in på den 4e vintern. De 2 första åren bodde jag ombord och hade därför värme och strömbildare på och alltså ingen frysrisk. Körde med samma frostvakt som dig i motorrummet bara utifall att men den behövdes aldrig eftersom jag hade 23 gr varmt inne i båten och strömbildaren igång en timme var 3e timme. Förra vintern blev jag dock tagen på sängen med isläggningen. Isen lade den 12e dec och jag låg då i fel hamn utan möjlighet att ta mig iväg. Låg därför helt utan ström vintern igenom utan andra förberedelser än den vanliga motorkonserveringen. Inga missöden och i vinter blir det samma sak. Motorjobb och täckning o sen får hon vila.. nån gång i dec

Nu fiskar jag inte hummer, men är en inbiten sportfiskare och undrar vad man då ska svara på: Den andra kategorin är sportfiskare utan empati för folks arbete och kan göra vad som helst för sin hobby. Till den senare kategorin vill jag bara säga, att det är först när dina barn får ta konsekvenserna av andras hobbys som du kommer fatta hur fiskare har det. Och vem vet, kanske är du du som blir av med jobbet för några skall ha en hobby nästa gång? Spec med tanke på att du lite tidigare i samma inlägg skrev: Då jag är en småfiskare har jag varken möjlighet eller vilja att förstöra några naturvärden så tycker jag att någon måtta får det vara. För om du som yrkesfiskare -må vara i mindre skala- inte tycker att du kan göra skada (viljan att göra skada finns knappast hos normalt folk öht, vare sig man fiskar för att äta själv eller yrkesmässigt) vilken skada skulle då en sportfiskare göra? Spec som väldigt många sportfiskare släpper tillbaka en stor del av sin fångst, och särskilt då viktiga fiskar. Om du förväntar dig att sportfiskare ska bemöta yrkesfiskarna med respekt så borde du kanske även själv bemöta sportfiskarna med samma mått av respekt? Personligen lägger jag ner en massa pengar på att se till att jag gör minsta möjliga skada på såväl fisk som natur. Landningsmattor för att skona fisken, mjuka knutlösa när i håvar osv osv. Aldrig elda på olämpliga ställen, se till att man inte ska kunna se på naturen att jag öht varit på plats. Så, dra inte alla som håller i ett spö över sammma kam, så gör inte vi det vad betr yrkesfiskare

Men vill man bara ha en fingervisning på vilket segel man skall kasta upp innan avfärd är det nog en tanke. Annars är nog en windex ett smartare instrumment skulle jag tro. Han skrev ju annars....alltså, läser iaf jag det som att till annat än att avgöra vilket segel man vill använda är nog en windex bättre..?

Jag har en CU-rulle på min Maxi77 och känner inte alls igen de problemen. 1) Jag får inte mindre sträck nu än vad jag fick när jag hissade genuan som vanligt 2) Att rulla in klarar min 12-årige son av, även om det blåser smådjävlar. Undantaget andra seglatsen jag använde rullen. Berodde dock på ett felaktigt kullager vilket jag fick bytt utan mankemang. Har sedan funkat friktionsfritt s.a.s. Det felaktiga kullagret berodde, har jag för mig, på att företaget fått felaktiga lev från sin leverantör. 3) Det där sista förstod jag inte riktigt? Jag håller emot lite i skotlinan med ena handen, medan jag rullar in med den andra och får då lagom spänn på seglet tycker jag. Har använt samma -ganska slitna- genua1 i 4 säsonger nu, och inte haft problem med att något fladdrat sönder. 4) Jag använde INTE bifogade wirelås när jag kortade mitt förstag. Köpte ändterminal fr Hjertmans istället, vilket enl uppgift tillomed ska vara kraftigare än en pressad dito. Däremot känner jag igen problemet som någon ovan (tror det var pseudonym?) nämnde, att linan halkar av rullen, speciellt om man haft lite bråttom vid utrullningen. Har funderat på olika lösningar men T-röd metoden är ju genialisk i sin enkelhet. Nån nämnde att de ändrat utförandet.. Vet någon om det går att uppgradera gamla utförandet? Vidare kan man knappast segla revat med CU-rullen, men det är väl inte heller en styrka hos nån annan modell heller..? För mig var det helt enkelt en fråga om att enkelt bli av med seglet när man kommit i hamn. Samt, att det underlättar en hel del vid segling ända till bryggan.

Ingen som vad jag vet påstått det, men det känns logiskt att man i the beginning of time inte hade replik

Antar att citatet blev lite fel, i sann MG-anda? Och samma här, eftersom jag står i begrepp att byta vore det intressant att veta varför man en gång i tiden gick från lösfotat till replik. Om det nu är så, vilket verkar logiskt

Nu framhärdar du ang diagnoser hit o dit igen.. Precis vad du INTE accepterar när nån antyder att du (eller annan 02-motståndare) har alkoholproblem eller hur? Att tråden inte är seriös undrar jag... Tror att soumi_assboy (Jo, jag kunde inte hålla mig utan googlade batti hehe) på fullt allvar tror att alla handlare i alla branscher är fullfjädrade bedragare.. Not. Om Internettrollen hade ett ansikte är jag rätt säker på att dom såg ut som batti.... Finns det 3 icke-provocerande inlägg från hen?

Visst går plast att svetsa men kräver lite andra grejer än en vanlig MIG/MAG/TIG/Pinnsvets. Kolla med din lokala mattläggare som vet hur man svetsar våtrumsmattor

Så kan det säkert vara.. Att det finns rötägg även i båtbranschen. Vore tvärtemot, konstig, om det INTE var så. Det blir dock lite mycket när man framställer hela branschen på det viset.. Lite sensationsjournalistik över det hela

Tur att jag är allergsk mot Lowrance Men blev nyfiken ändå.. hur gör jordenruntseglare som har ett Lowrance HDS...?