AndW

Klorinet blekerr nog mest, men det är väl väl så gott. jag fick bort det med högtrycken förra våren. Inte så poppis när man har båtar nära dock.

Tänker att bommen inte är fastsatt på rätt ställe på masten. Eller så har ni hissat med spänt storskot, då brukar det bli fel.

De här syftar bhemac på. Håller med, skippa pentryt, och kasst spritkök. Med ett sånt här får du kraftigare spis än hemma. Kör det i sittbrunnen. Gillar du det inte så var det bara 200 kr åt skogen. https://www.jula.se/catalog/fritid/friluftsliv/Friluftskok-och-picknick/friluftskok/gaskok-000640/ Det här med att du ska upp på däck och dra om tampar när du slår låter helfel. Tamparna ska löpa på framsidan av masten.

Att det rann ur de nya hålen kan väl bero på att du har tätningsmedel i de gamla.

Det har du rätt i! Nu kommer jag också ihåg varför min motivation att svänga ihop en sån där mottagare försvinner varje gång jag undersöker saken. Hoppas jag kommer ihåg det nu... Låter väldigt jobbigt för nåt som löses lika bra av ”hitta vänner” eller liknande.

Om man vill snåla så tror jag man kn bygga en AIS-mottagare av typ en digitaltvmottagare i formatet usb-sticka. Söker man på ”diy ais reciever” hittar man mer info.

Som jag sa så låter det kul, men jag skulle vara emot det om du var min anhörig. Näst år, när ni känt på det lite mer, vore samma sak mycket lättare. Som andra sagt är det färre båtar ute nu än för bara någon vecka sen, kallare i vattnet, hjälpen långt borta. Även ganska erfarna har svårt att vända en segelbåt och plocka upp en man över bord, under sådana förhållanden som ”man över bord” är troliga att inträffa dvs mkt vågor. Räkna med att det kan vara goodbye. Havet är djupt, som hummern i Den lilla sjöjungfrun säger. Det går antagligen bra men riskerna är lite onödiga. Gör inget ni tvekar inför. Var överens om att färden kan avbrytas vid problem.

Låter kul. Öva på att reva innan det behövs i skarpt läge. På 68an antar jag att man iofs oftast revar genom att ta ner förseglet. Hur som helst, öva på hissning och nertagning och andra moment innan ni kommer långt från hamnen. Låg tyngdpunkt, stå inte upp på däcket, håll alltid fast er med minst en hand. Och ha flytväst. Har ni tänkt segla nonstop?

Gå och kolla på lite andra båtar vet ja!

Försiktigt bruk av varmluftspistol har jag läst kan funka mot dylikt på bilforum. Med risk för värre skador då. Annars får du skaffa lite vinylglans med svart pigment från nån bilvårdsfirma.

En kul fördel med dessa motorer är att man kan göra en schemalagd motionering av ventilerna.

Är det korrekt uppfattat att segelbåten är ca 1.5 nm föröver? Dvs att maxavstnder i bilden är 2 nm? och är du i mitten på bilden?

Om du är helt ny på båtar så ta gärna en sväng på blocket för en omvärldskoll. Fina båtar säljs billigt, billigt, långt under 20 000. Att köpa en båt billigt och fräscha upp den är inte vinstgivande, köp istället en så fin båt du vill ha. Det är på den nivån att om har en billig båt typ maxi 68 och vill, säg, köpa rullfock och utombordare, så är det billigare att köpa en likadan båt med dylik utrustning och slänga båten. Inget man gör men så är prisläget.

Jag kommer åt den, men då blir det ju stlltid på 2h varje lager. Nej tack. Är ju fullucka så så mycket jobb vill jag inte lägga. Jag tror det får bli skummad pvc (det var det som var i länken jag hade med). Om det blir nåt...

Blev väldigt osugen på att tillverka en rufflucka i plywood och lacka och ha mig. Även om finishen är oviktig är det trist att måla en massa lager, särskilt i en lägenhet. Finns det nåt annat lättillgängligt vattentåligt material man kan göra en rufflucka i? Kanske nedanstående? Eller har någon ett annat förslag? https://www.bauhaus.se/pvc-platta-foamalux-vit-10x750x1000mm.html?gclid=Cj0KCQjw9NbdBRCwARIsAPLsnFYMKYoqq9riGTOjw32ClFfD3oGlksX1wlGem82GlF30O99eW1cDaKAaAldXEALw_wcB

Uppfattade frågan inte som om det är troligt att trådskaparen överlever, utan om detta är nåt som folk med ens lite mer erfarnhet skulle rekommendra i den här situationen. Jag vidhåller att man inte ska stifta bekantskap med en ny båt och motor genom att förlita sig på dessa under 100 M. Om man inte kan segla så gör man helt andra riskbedömningar (i båda riktningar) än om man har bara lite mer erfarenhet. Och om det blir problem så står de ensamma, utan hjälp från forumskribenter. Andra alternativ är att rekommendera: ta med en segelkunnig kompis, vinterförvara på Åland, köp en annan båt, etc.

Hej, Frågan var om man kan köra hem sin första båt för utombordare ca 100 M. Svaret från mig är att det ska man inte göra. Motordrift i te x vågor är inte så bra för komforten, eller för den delen motorn. Och eftersom det här är er första båt så är den nog inte så dyr och motorn gammal. 20 h är ofta vad en motor går på en säsong, om ens det. Du kan inte räkna med att den ska klara det. Jag skäms inte för att ta ner segel och gå för motor om jag tycker det känns bättre eller bekvämare eller snabbare under semestern. Men i erat fall blir det ett större stressmoment om nåt strular eller det blir motvind och tar längre tid, etc. Lös det på något annat sätt.

Vad har du för laddare? fräscha batterier klarar vintern utan laddning, förutsatt att du inte har nån tjuvlast.

Inte så lätted självlänsarna såklart. men vasken, menar du att man stänger skjutventilen och häller i glykolblandning då?

Hej, Var sen med att boka upptagning i år så jag får ligga i vattnet in i november. På Hisingen. Vattnet lär inte nåt fryspunkten innan dess, men bör jag vara orolig om lufttemperaturen sjunker under nollan några dagar? Nu är min båt (Maxi 77), inte jättekänslig då de enda genomföringarna är vasken, där det inte står nåt vatten i skjutventilen, och självlänsarna, som sitter i akterstuven som borde hålla tätt vid läckage. Men man vill ju vara säker.

Varför inte en vinsch? Finns på jula etc. här ett exempel för 200 kr. Är utväxklingen för liten får man använda ett block. https://verktygsboden.se/handvinschar/handvinsch-med-band-h1200?vat=1&gclid=Cj0KCQjw6MHdBRCtARIsAEigMxHVO9nT-0hNyx8TIDsK5F7iVQJPZQFsubTMszDf0RH0-W9HEF0EviAaAgfNEALw_wcB

Ok. Snabbare än i början iaf. Det mesta jag försöker köpa visar sig oftast finnas på brittiska ebay för ungefär samma pris som kina+avgifter, eller något billigare. Och snabbare.

Nu har det gått ännu några månader. Är det nån som vet nån annan tjänst än wish som har avtal med postnord för snabbare hantering av tull och moms? Och har någon en dagsnotering på väntetiden för "vanliga" ordrar från kina, som alltså ska mellanlagras hos postnord?

@bhemac den där engbird (inkbird?) verkar drivas av två st stora knappcellsbatterier, hur är batteritiden? Eller har du moddat om till husbanksdrift?

Något av en överreaktion att anklaga någon för snobbism och elitism för en fråga om det finns en term som är mer känd än andra för att säga att det är dags att skota om.