Ledartavla

Nämdöskärgården på utsidan, svalt men fint och klart vatten, teksam till morgondopp... Såg några båtar på vägen ut idag.

Om centrifugalregleringen fungerar som den ska eller inte kan man enkelt kontrollera med ett stroboskop.

Välj en 123Ignition finns för 4k kr . Lite dyrare hos KG Trimning . Lägg till en riktig märkes tändspole ifrån t ex Bosch(Blå) eller NGK . Byt tändkablar och stift samtidigt. Med 123 fördelaren följer flera möjligheter bl a olika tändkurvor beroende på trimgrad (förgasarbetyckning och kamaxel), inbyggd knacksensor, noll dwell. Har monterat 123 på en AQ165(B30) och en på AQ145(B23) med resultat att motorerna gick fantastiskt smidigt och inga överraskningar eller svåra startförsök. AQ145:an fick Weber förgasare med chokespjäll , anpassat KG-insug, bearbetad 405 topp bättre än original, ny spole, nya tändkablar och tomgång på 600 varv utan att hoppa av motorkuddarna. Blev byte av propeller då motorn började övervarva. Mycket positiv.

Tråden är daterad aug. 2020 ! Trådskaparen var inne senast 2021.

Hej och välkommen till MG! Det går att komma fram till vad man har för glykol på flera olika mer eller mindre komplicerade sätt, men inte på något enkelt sätt hemma vid diskbänken. Bäst och enklast är nog att byta ut all glykol. Glöm inte att skriva upp vilken sort du fyller på med. Om du använder koncentrerad glykol är det bra att späda med avjoniserat vatten från tex. en avfuktare eller en kondenstorktumlare. Då sliper du få med salter, ev. kalk, mm. Sämst är att dricka några klunkar, om du överlever kan du fortsätta använda propylenglykol och om du inte överlever har det ju ingen betydelse vilken gjykol du har. 😉 Det räcker om man har en fryspunkt på minus 15 - 20°C. Om det blir kallare så fryser inget sönder eftersom kylvätskan blir mera som sorbė. Testa att frysa en skvätt kylvätska i frysen eftersom det inte gpr att mäta den nör man inte vet vilken glykol nan har. Den lösningen fungar inte om du tänker använda båten under vintern.