rejas

Tack för tips. Skall testa.

Det är Stelmax 1985. Vet inte vad det består av. Det går som sagt att skära bort med brytbladskniv men det är väldigt pilligt. Våra paneler har fått en liten "dal" där det är lim så det är inte helt plant. Det är nog bara att pilla vidare tror jag. Båten skall i till helgen så pillandet får fortsätta under sommaren ... :-).

Vi håller på att byta ut teaken i vår sittbrunn. Efter lite velande föll valet på Isiteek. Lätt att få tag på och lätt att göra själv. Väldigt roligt jobb faktiskt. Men vi har ett problem. När vi limmat panelerna hamnar lim på ovansidan. På de filmer vi sett skär de lätt bort det med en brytbladskniv. Men i min värld är det inte alls så lätt som det ser ut på film. Att slipa med sandpapper är inte helt enkelt det heller men det kan nog gå. Undrar helt enkelt om någon som gjort detta kommit på ett enklare sätt att snyggt få bort överblivet lim på ovansidan.

Jag har lagat små skador i överbyggnaden (skruvade fast innertaket med för långa skruvar 🙄) med Biltemas gelcoatspackel "vit". Det syns inte alls om man inte vet var man skall titta. Men jag vet inte hur den ser ut på större skador. @666D3 på forumet vet mycket om denna båttyp.

En tråd liknande "Vad har ni för grill i båten?" men om kaffe. Vi dricker mycket kaffe i vår familj. Hemma har vi en helautomatisk kaffemaskin och blir där lite bortskämda. Visst smakar kaffet i båten alltid gott. Inte minst en regnig kall dag i sittbrunnen. Då smakar snabbkaffet gudomligt. Men jag har inte riktigt fått till det perfekta kaffet i båten. Jag vet att det perfekta kaffet varierar från person till person :-). Med jämna mellanrum provar vi något nytt sätt. Förutom nämnda snabbkaffe som alltid är en tillgänglig snabb lösning och som bara kräver en termos vatten som man kokar på morgonen. Fördelen är ju så klart att alla kan få vilken dryck de önskar (nästan...). Vi har provat att hälla hett vatten genom olika filter. Vi har provat kokkaffe. Vi har provat mokabryggare. Vi har provat pressokanna. I år har turen kommit till Aeropress. Kokkaffe är gott. Det luktar gott och är relativt enkelt. Däremot tycker jag att det är svårt att få till den smak jag vill ha på kaffet. Mokabryggaren är bra om man vill ha en kopp espresso. Frun gillar det med skummad varm mjölk. Jag tar den som den är. Svårt att göra mildare kaffe dock. Pressokannan är en favorit så här långt. Vi har en rostfri från Biltema som håller värmen bra och som man kan göra kaffe åt flera på samma gång. Kan dessutom stå ett tag och ändå smaka gott. Använd pressomalt kaffe. I år skall vi testa en Aeropress. Samtidigt kommer jag att börja mala bönorna i båten. Jag tror kanske gammalt kaffe är en anledning till att det inte blir helt hundra i båten. Varm och fuktig luft är kanske inte det bästa för kaffet. En annan fördel är att slippa ha så många olika kaffesorter i skåpet. :-). I segelbåten har vi alla dessa attiraljer med oss. Så ser ni Camajo i någon hamn eller vik, knacka på så bjuder jag på kaffe! Hur gör du kaffe i båten?

Årets uppdatering då. I lilla båten kör vi vidare med popup-grillen jag tipsades om i detta forum. Tar väldigt liten plats, blir varm men saknar lock. För det utrymmet kan man inte få bättre. I segelbåten har vi mer plats. Där har vi två grillar. Båda är Weber Go Anywhere. En gasol och en kol. Jag har aldrig varit ett fan av gasolgrillar. Att de blir varma på en minut håller jag inte med om. Jag tycker de behöver ganska mycket tid på sig och blir ändå inte riktigt varma. Men ibland blir man grillnödig och ligger på svaj. Då ställer vi gasolgrillen i aktern och grillar. Mycket mysigt. Dock blir den som tidigare påpekats här väldigt kladdig av allt gojs som droppar ner i grillen.

Normalt sett inte. Som @Peter_K skriver kommer skothornet alldeles för högt. På vår båt blir det så att när vi skotar hem vid skenan sträcks bara akterliket ner och seglet stänger och får dålig form. Vi seglade dock så på kryss ett tag i sommar. Båten fick bättre balans än helt utan försegel men förseglet drev knappast något framåt.

Nu är jag tillbaka, jag har kort för Stockholm och Mälaren samt Södertälje - Trelleborg. Har också en gammal plotter som du kan få med om du är intresserad. Summa för allting: Gratis.

Hehe. Vi har samma problem i alla båtar. Förra året åkte vi kanal i en liten ht-båt. Totalt tre veckors packning för fyra pers. Det var trångt. I år är vi samma fyra i vår segelbåt (36 fot). ungefär lika trångt. Konstigt ...

Det står uttryckligen i manualen till vår Yanmar.

Jag hör av mig. Börjar jobba den 13/8 så då bör jag vara hemma. När båten på http://marinwiki.se/user/1 är i Norrtälje är jag troligen hemma. 🙂

Jag har. Du får det gärna men jag är tyvärr på långsegling ca fyra veckor till.

Jag skall inte uttala mig om skadan, det finns superproffs på det här. Men eftersom du har ett skadeärende sedan innan så anmäl till försäkringsbolaget och dokumentera innan du lagar.

Lånar ett gammalt ämne. Skall montera ett fästen för en livflotte på luckgaraget. Flotten är tung (42kg) och det kan ju luta duktigt ibland så det skall sitta så bra som möjligt. Tyvärr kommer jag inte åt att sätta mutter på undersidan vilket annars alltid är mitt förstahandsval. Luckan skall ju kunna skjutas in också så det får inte bygga så mycket på insidan. Men jag skulle tro att jag har en centimeter i alla fall. Jag funderar nu på blindnit (popnit) eller skruv. Tips mottages tacksamt.

Hur många spridare? Kan det vara så att toppvanten är för hårt spända? Hur seglar båten? Är den lovgirig?

Rent spontant skulle jag försöka förstärka med något hårt en liten bit vid brottet. Det ser i alla fall ut på bilden som är det är en ganska kraftig böj precis vid brottet. Här skulle jag vilja ha det rakare för att minska belastningen. Men det är bara en känsla jag har.

Vi har en Calaer 2kw i lilla båten. Båten är dock väldigt liten så den värms upp snabbt och värmaren slår av varpå båten snabbt blir kall. Det blir alltså lite upp och ner i temperaturen. Men det funkar kalas annars. Inte minst när det är kallt ute. Värmaren känns robust men reglaget andas inte direkt kvalitet. På det hela taget är vi nöjda.

Jag vet inte, men om någon vet är det nog @666D3 på detta forum :-). Den stora (typ enda) skillnaden är väl inombordare vs utombordare. Bara det kan säkert få igång en del diskussion i detta forum. Jag har själv en 666HT.

Stort lycka till! Har följt hela tråden i tysthet:-)

Vi seglade en bit idag. Vi hade som mest 23m/s i byarna och låg oftast mellan 12-15 m/s. Vi hade revat storsegel och spillde lite vind men gjorde ändå 8-9 knop. Jag tyckte det var jättekul. Barnen med men frun var lite sammanbiten men nöjd när vi kom fram. Vågorna var inte så besvärande men det är klart att det brallade i. Nu var ju vi mer inomskärs. Jag misstänker att det är jobbigare längre ut. Men som sagt det beror helt på vilka vägar man kan ta och hur man kan förtöja.

Japp, man kan verkligen argumentera på olika sätt. Jag ser "lyx" som något positivt. @Georg_Ohm beskriver "lyx" på ett närmast raljerande sätt. Vilket gör att jag tolkar det som att det ses som ett negativt laddat ord. Det var inte alls min mening. Jag kan tycka att bekvämlighet är lyxigt. Till exempel ett ankarspel i en båt där det kanske inte behövs. Varmvatten i duschen är också lite lyxigt, osv. Men det är min tolkning av ordet. Jag kan ha fel uppfattning där. Lyx behver för mig inte vara direkt kopplat till dyrt. Jag förstår Georgs tolkning, men min mening med att kalla det lyx var i positiv bemärkelse!

Kul! Återkom gärna här med hur produkterna fungerade sedan. Just nu klarar man sig dock utan värme 🙂

Lite tips (som du kanske säkert redan vet). Var lugn (eller spela lugn). Tala om innan att det blir vågigt. Till exempel "När vi kommer runt udden därborta blir det lite gungigt, det blir väl kul!?". Sedan. "Nu gungar det bra, men när vi kommer bakom ön där blir det lugnt igen". Jag har aldrig haft problem med mina barn, frun däremot är inte lika "lättlurad" 🙂

Exakt, ju högre i bilden den kommer desto mer manöverutrymme. Bäst som sagt att ta bort den helt. Då kan du ligga längs med bryggan om du vill och har ett stort skyddat område att manövrera på.

Jag har ett MEU025R (Stockholm / Mälaren) från 02. Här även en Garmin GPSmap 182C som det passar i. Du kan få båda om de passar dig. Finns i Norrtälje. Kan skicka om du står för frakten :-).