jan_af_lisoe
-
Innehålls Antal
2 021 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
3
Allt postat av jan_af_lisoe
-
Finns det andra båtar i naturhamnen så får man som soloseglare nästan alltid hjälp. (Till skillnad från när man kommer med motorbåt för då står man för underhållning för alla som sitter i sina båtar och kollar utan att lyfta upp häcken)
- 40 svar
-
- 1
-
-
Hur anmäler man ?
-
Så såg det ut på min Yamaha
-
Jag hade samma problem på en 30 hk Yamaha. Köpte en sk "grispitt" för nästa större gängstorlek och fixade en ny gänga, köpte sedan en rostfri bult och bad en mekanisk verkstad att förkorta gängan sant förkorta huvudet och då funkade det helt perfekt. Minns inte hur jag gjorde med packningen, troligen fick skaffa en storlek större
- 16 svar
-
- 1
-
-
Men ärligt sagt, jag fattat inte VAR får du vattnet ?
-
Impellern kan vara sliten också
-
Kolla om avgasbälgen sitter som den skall, min lossnade året efter byte och sen dess har jag kört utan denna bälg. Eller snarare hängande bara fäst på motorsidan..... Det är helt feltänkt hur den skall monteras för det finns ingen utfasning som gör att den sitter orenligt. Eftersom det blev inga skador efter 2 år med läckage så skulle jag misstänka avgasbälgen. Men jag tycker du har inte svarat var den tar in vatten, det är väsentligt info.
-
Miljömyndigheter tror inte på spärrfärg så blästra (som Janne G föreslår) eller färgborttagningsmedel (troligen flera gånger) med högtryckstvätt kanske funkar. Aluminium tål rejäla högtryckstvättar.
-
Man (i alla fall jag) blir väldigt trött att köra lätta småbåtar länge, det gungar och slår mycket. Sen har du flera öppna kuststräckor där du är beroende av väder och vind. Absolut inte rekommenderat. Bättre hyra trailer och ta E4:an. Om du inte tar på dig 3 -4 veckor och sed det hela som ett semesteräventyr snarare än transportsträcka.
- 16 svar
-
- 1
-
-
Berätta gärna vad det blivit till slut, har också MCM 3.0 så bra att veta vad som kan strula.
-
Har den oljeinsprutning (Yamalube) ? I så fall kan oljefilter vara skitigt. [Jag hade trecylindrig och den hade Yamalube, och vid skitigt oljefilter sänktes varvtalet]
-
Är det 30 hk 2 takt eller 4-takt ?
-
Eftersom du har båten uppe så kan du lika gärna fixa dyvikan med ordentlig tätning mellan dyvikan och akterspegeln. Du kommer kanske att upptäcka någon överraskning när du lossat dyvikan ? Men det här ser ju lite ut som ett mysterium, 5 dl/timme är ju mycket vatten, borde gå att spåra.
-
Jag tycker att dina gelcoaskador ser ur exakt som på min RYDS 18 GTS från samma tidsperiod. Jag bryr mig inte om dem, de försämrar inte båtens prestanda. Vad gäller propellern och drevet (under kavitationsplattan) så målar jag mina med drevfärg för varje säsong. Dock viktigt med primer första gången, för inte så bra om kopparfärgen ligger direkt på aluminium.- 16 svar
-
- 1
-
-
Kan det vara kondensvatten du har i båten ?
-
Rätt, blandade med bilens motorstyrka. Men som sagt, sköter man en sådan motor, dvs låter bli att köra kontinuerligt med varvtal över 3600, värmer upp innan man planar, byter olja och filter regelbundet så borde själva motorblocket vara oslitbart. Dessutom är den sötvattenkyld på din RYDS. Jag ser också att ordet INTE föll bort i mitt förra inlägg, efter alla korrigeringar så borde det stå: Sen är 130 hk inte speciellt mycket på en 3 liters motorn.
-
Jag har 3.0 av årsmodell 2005, det är en amerikansk förgasarmotor från 50/60 talet utan några moderna funktioner. Sen är inte antalet timmar intressant utan hur hårt den har körts, de skall inte köras kontinuerligt på mer än 75% av maxvarvtalet. Så provkörning är nog viktigast, ev kontroll av trycket i cylindrarna. Sen är 155 hk speciellt mycket på en 3 liters motorn.
-
Var köper man omålade propellrar ?
-
Tyvärr är sprickor i gelcoaten mycket vanliga på RYDS båtar från tiden från 2005. Jag har 18 GTS, sköter den väl, men massa sprickor ändå. Din propeller ser inte så roligt ut, antingen amatörmässigt målad eller galvanisk korrosion. Sitter alla jordningstrådar på drevet ordentligt ?
-
Kan slangen till skvallerstrålen vara trasig under kåpan ? (Jag ser att No_jah hann före)
-
Den har jag hemma !!!!
-
Vad är det enklaste sätet att täta skruvhål under vattenytan - jag skall byta ekolodsgivare och måste täta de gamla skruvhålen samt runt de nya skruven. Gärna något som säljs i en liten tub. Det är en plastbåt (RYDS 18 GTS)
-
Om du misstänker att luften tas in, kan du testa om motorn kokar stillastående (kör dock inte på för hög gas)? Annars så ser dina vattenintag att sitta på rätt höjd, är båten framtung i vattnet så att aktern kommer för högt upp ?
-
Förvaringsfack tyckte jag var den bästa idén 😀
-
Men motivation att fixa båten när det är minusgrader och 30 cm snö bredvid är inte så hög 🥶
- 36 svar
-
- 5
-
-
