Marrexxx

Fundera en plexilucka som inte går att öppna. Det blir som att befinna sig i ett växthus soliga dagar... Kanske bättre att lägga en solid skiva med en öppningsbar lucka?

Satte en skiva över hålet i doghouse på gamla båten. Men för att undvika skruva rakt ned o göra fula hål o riskera vatten läckor så satte jag möbelvinklar på kanten i hålet o skruvade skivan i dessa!.

Har på styrbordssidan (Nimbus 2600) o det är bra för diesel tappen på Sjömarken ligger på dess babords sida. Så slipper man trängas med de som måste tanka bensin var gång de ska ut! 😀

md är en sexa o törstigare men bättre, Bägge är i dag rätt gamla motorer Så ett motorbyte bör nog finnas med i kalkylen.

Inter 9000 liksom Tresfjord 29 har separata kojer, Nimbus 2600 är bra men har dubbelbinge.

http://blogg.lustbat.se/batpyssel här är ett inlägg om att lacka, använd Herdins Lackbets i första strykningen.

I min Nimbus 2600 har tidigare ägare målat om en hel del till vitt. Toa, dörrspeglar mm. Det ser fräscht ut. och har gjort att båten känns modernare. Tror inte det påverkar andrahandsvärdet, tvärt om kanske det till och med gör din båt mer lätt såld.

inga problem. Du skrubbar med ättika o borste sedan sköljer du med vatten, Så det vattnet som rinner ned har rätt låg koncentration av ättika, (Som inte löser vax)

Jag använder fotokromatiska glasögon med flytande kristaller på sjön o i bilen som anpassar sig (mörknar) när det blir mycket ljus, funkar fin fint

Skrovet på land, däcket i sjön. Använder ättika att göra rent med, allt skit löses upp!

Tror att båtbranschen måste ändra inriktning o moderniseras: Mer tjänster och tillbehör och mindre prylar. Var på Hansaboat 2016 i Hamburg och där fanns tex. en hel avdelning med marin konst. Här är årets inlägg om Göteborgsmässan http://blogg.lustbat.se/batmassan-2018-arets-forsta-batutflykt

Du är så välkommen att sända mig lite fakta och bilder på modellen så ska jag uppdatera inlägget.

jag föredrar tyngd framför djup botten. Att köra fort i högsjö har kanske sin tjusning men har man folk ombord så vill de flesta komma fram hyggligt torra utan att vara sönderslagna

Tror som Thallatha att några meter kätting är kanon, håller ankaret på plats, tynger ned linan och gör att båten kränger mindre.

I min gamla båt byggde jag en låda i köket. Materialet var teak till fronten, furu till kanterna som botten i tunn plywood limmades och skruvades i. Vill minnas jag stagade upp den med möbevinklar. För att hänga upp den använde jag vanliga glid/rullskenor som finns på Clas i sjön, Biltema etc. http://myrablogg.rodarummet.net/#post31

ambitiöst, det blir säkert bra,

http://blogg.lustbat.se/segelkombiii Gjorde en sammanställning över olika segelkombi båtar, kanske hittar du din favorit där!

Vämrmepump i en båt hur tänker ni, en värmepump även de mindre funkar för upp till 60 m2 o kostar 5000 kr (på Jula) Om man inte har ett mindre skepp borde en vanlig kamin vara betydligt bättre ombord.

Är inte en båt något av en "överlevnads maskin". I väder som man inte skulle sticka ut näsan i hemma, kan man tycka det är riktigt mysigt att guppa runt i. Och känslan av att ha allt ombord när regnet dunkar mot rufftaket är väl obetalbar? Mat som skulle ratats hemma smakar fågel; en gourmémiddag stavas när snabbmakaroner och Bullens och när man hivar upp en burk med konserverad frukt från kölsvinet till pulverkaffet blir det jubel i besättningen. Ja nog känner man sig både fri och trygg ombord. Om det sedan är så klokt att ge sig ut på sjön i kristider är väl en annan fråga...

Robban1914 vill tjäna pengar svart, och verkar tycka det är coolt. Det tycker inte jag.

Det känns lite löjligt att tala om pappersjökortens förträfflighet o dissa GPS. Själv använder jag både och o tycker det är trevligt o översiktligt att använda papperskort. Men handen på hjärtat ute på sjön - med vad gör du bäst positionsbestämning, genom död räkning och triangulering i en guppande båt eller med en blick på gps:en eller appen i din telefon?

bra idé en liten "drönare" att lägga ut ankaret med, men även att skickas i land med fånglinan elelr när man ligger på svaj för att låta sig lastas med, glass, jordgubbar och kall dricka...

Håller med dig Peter, förra året hade jag inte i båten mer än 20 minuter, så det var dyrt som stryk å andra sidan, om man inte vill ha problem med båtar är det enkelt, Ha ingen båt, o då spar man de pengarna också

Jag har nog rätt bra koll, men frågan är vad jag annars skulle göra för pengarna?

Frågan är kul, försäkring, kran/ vinter uppläggnng, brygga, medlemsavgift i båtklubb o SSRS. Sedan soppa o prylar...Jo det blir nog några tusen per år för båtlivet. Men en kalkyl är inte komplett om man inte räknar intäkterna, tänk alla sköna turer med båten, komma ut o solo bada eller umgås med vänner, att bara bryggsegla o ta en kaffe i båten efter jobbet, att pyssla med båten, och inte minst alla kvällar med segelträning för sonen ett intresse som han fått tack vare att vi har båt. Hur mycket härligare är det inte att sitta i följebåten jämfört med att stå vid kanten av en fotbollsplan o höra de andra farsona vråla "långa bollar på Bengt"?