Marrexxx

Plotter eller app.. bra fråga Jag har både plotter om bord och Eniro på sjön i telefonen, men så länge jag är i kända vatten så orkar jag allt mer sällan slå på dem. Mitt tips är att om du är ny på sjön så gå en förarbevis kurs och lära dig navigera, och sedan köper du båtsport kort och lär du dig att hitta i dina hemmavatten. Din besättning kommer att bli grymt imponerad när du efter att siktat för över och tvärskepps sätter tummen sjökortet och säger "vi är här",

Kul att många blir engagerade! Frågan borde verkligen tas på allvar: Göta Kanal är i dag Sveriges mest besökta turistmål. Det var knappast det som byggherrarna, von Platen och politikerna hade i tankarna en gång. Men de bar en vision om att göra något stort. Samma sak med Göta älv i dag, Frågan måste göras större än bara en fråga om kortsiktiga samhällsekonomiska beräkningar: Vill vi att det ska vara möjligt att via Vänern segla tvärs genom Sverige eller vill vi det inte. Därför är detta en fråga som egentligen är för stor för transportstyrelsen eller andra myndigheter. Alla vi som vill ha ett land som är seglingsbart borde dra ett mejl till lokaltidningens insändarsida eller till ansvariga politiker.

2030 faller de gamla slussarna i Trollhättan för åldersstrecket. Om inget görs är det slutet för vänersjöfarten. Det kommer att drabba industrin och miljön, men väldigt lite sägs om hur det riskerar att drabba båtlivet för oss fritidsskeppare. http://blogg.lustbat.se/slussar-i-trollhattan

vad är vitsen med glykol i en utombordare? har aldrig gjort ngt annat än kört ut vattnet

Du har nog massuppfittat mitt inlägg kapitalt. Astrid Lindgren skrev om pomperipossaskatten då hon fick 102% i skatt ett år. Men det kanske har gått helt förbi dig? Vad jag försökte åsyfta är att vi är födda fria men beskattade till döds, men det kanske du inte har märkt? Förstår fortfarande inte vad du menar med "kvinna och man i ett förhållande", Ser ingen koppling till frågan o skattesatser. En man är väl alltid en man i ett förhållande, eller är det något annat som du vill antyda?

"Så fall" inte småfalskt

Om du belyser en vattenyta kommer ljuset att reflekteras. Du kommer inte att se vad som finns i vattnet. I småfalskt måste du ha lamporna under vattnet

Pseudonym - Vad var vitsen med din nedlåtande kommentar om"kvinna och man" Vad är ditt problem?

tack för upplysningen.

fick en del frågor så det fick bli en ättika-FAQ

lite mer "övergivna platser" känsla kapitalismens död.... . Skrev ett blogginlägg om Lilla Edet.

Göta älv är klart värd att segla, en stor svensk farbar flod, den ska man inte förakta. The real shit

Nu får det vara slut med dyra löddrande båtrengöringsmedel, ättika funkar bättre, är billigare och säkert tämligen ofarligt för miljön. http://blogg.lustbat.se/rengoring-i-ogarsattika

låter som en kul idé

Något som ingen pratat om är dynor och kapell, är det bytt sparar du en bra slant. När det gäller utrustning är jag inte enig med Geog, att få prylar med på köpte är bra. -Vill du ha nyare är det bara att uppdatera efterhand, men i allmänhet är de inte sämre än när de köptes, även om de är omoderna. Men när det gäller priser är det bara att vara fräck och pruta, Många ägare tror att deras pärlor är värda mycket mer än de kan få för dem och är för högt prissatta. Kolla hur länge de legat ute på Blocket, och lägg ett skambud, har man inte fått den såld på en månad så finns det nog prutmån. Det finns några med TAMD motorer, de är nyare o kraftigare, de borde vara bra köp om det verkligen är en 26a du vill ha. Men som många säger 2600 är modernare, och den har en helt annan inredning.

Nimbus är en halvplanare, så med tillräckligt stor motor får du allt fart på en 26 också. Men som andra skriver det är ingen högfartsbåt det är inte själva tanken, så förbrukningen blir där efter. Försök hitta en med bytt motor.

rekommenderar dig en vecka på Gunnars Seglarskola o Lysekil . På e vecka så lär du dig massor http://www.gunnarsseglarskola.se/

Det finns diesel vid kaj men bensin vid tapp vid vägen, det är bara några få meter att gå. Så ni kan tanka bensin om du har dunk med.

Låter smart med en båtrygga med nycklar och hela kittet, jag har en bra drybag som jag kan använda. Tack för tipset. Att tjuvkoppla går ju alltid, men nej jag tänker byta lås

testa, 30 friska hk borde gå. Om den inte planar ut utan gräver ned på aktern prova att skicka fram din besättning i fören

Båtsommaren 2016 har ännu inte riktigt blivit som jag tänkt mig, I mitten av juni står skutan ännu på land och jag är utelåst och strandsatt

Svinto

Hittade ett filter på Båtmässan i GBG som heter GOBI DRY, undrar om ngn har provat. http://blogg.lustbat.se/dieselbakterier-hur-svart-kan-det-vara-blogg10015

Vi hade funderingar på samma sak, men det slutade med att vi tog den på lastbil. Det blev inte dyrare och är rätt glad att i gjorde så. Det blev lite missöden innan allt var klart vid sjösättningen, vatten i spridarna, skruv som saknades så hon tog in vatten. Det var skönt att vara i hemma hamn när sådant inträffade och sedan bli vän med båten i hemma vatten.

Med eller utan snurra, så finns det många goda skäl att inte guppa runt i en gummibåt om man har 1,6 promelle under flytvästen. Bara för att något är lagligt är det inte lämpligt.