jajo

Jag hade en 717 S med AQAD 41, 200 hk diesel och var mycket nöjd med den, marchade 23 knop 3100 rpm det gick att köra långsammare men den gick upp i plan ordentligt kring 23 knop och toppfarten var 33 knop på våren. Jag skulle inte köpa den med 130 hk dieseln för jag tror att det blir klent när du semesterlastar båten, 31:an uppdaterades och fick 150 hk någonstans kring 1995 men det tror jag är minst vad det skrovet behöver, Kad 32 kan nog vara ett bra alternativ lite mindre effekt (170 hk) men också lite lägre vikt. Jag skulle ändå satsa på 41:an för att få sexans lugnare gång samt lite mer effekt.

Nu har jag hunnit åkt båt och förtöjt vid ett flertal öar och har testat expanderkilen, eller rättare sagt försökt testa den men det har inte fungerat något vidare. Antingen är springorna för smala eller för breda - men jag ger inte upp... Det är tur att de traditionella bergskillarna fungerar

Oxelösund tar 13 kronor / liter för blankdiesel, det var bättre än vad jag trodde.... Fortsätt gärna att fylla på

Vi har bytt till en båt som är lite större men framför allt den passar oss bättre och är modernare. Tror inte att vi är ute så mycket mer men det beror på annat som påverkar, barn eller snarare ungdomar. Det som jag kommer ihåg var när vi bytte från hardtop båt till kabinbåt och fick fast pentry, vattentank, värmare och toalett, det var ett riktigt lyft att ha allt i båten och slippa släppa alla prylar varje gång vi skulle ut med båten - det kändes riktigt lyxigt.

Går det att frustrera Pommes, jag menar det går ju ändå åt en massa energi på att vara frustrerad och då skulle energin komma till nytta vid själva frustreringen

Var köpte du cyklarna, låter som ett bra pris. Någon som testat Julas cykel? Mackey Skeppa marin hade ett erbjudande om två cyklar för 2995 ink frakt, det verkar som att det fortfarande gäller.

Intressant tråd för oss som gör av med lite bränsle varje säsong. Trosa har "blankdiesel" men till ett betydligt högre pris, 16.8 kr/liter. Nyköping och Oxelösund har också diesel utan RME men till lägre pris, ska ligga under 14 kr/liter så det vara värt att tanka där istället om man ändå är på väg söderut. Vore kul att höra hur priserna varierar över landet..

Har precis köpt och monterat ihop två watskicyklar av deras sexväxlade variant med 16 tums hjul. Kvaliteten är väl i paritet med priset men vi ska inte cykla Vättern runt på dem. Jag ville ha skärmar och pakethållare, det medföljde även förvaringsväskor och vi betalade tre tusen för dem ink frakt Har bara testcyklat på dem utanför garaget men jag tyckte att de verkade helt okej. Jag får återkomma med en mer utförlig rapport efter vi testad dem mer ordentligt

Jag hade en VP 151-c som betedde sig på ett liknade sätt. Jag kollade tändningen - ingen skillnad Bytte stift och tändningsdetaljer - ingen skillnad Kollade avgaslimpan och den var dålig - bytte limpan och motorn gick klockrent Kolla limpan och se om den är okej

Det är denna givare som jag bytt till, 0-190 ohm, givaren som satt var en givare med två spröt inte med en rörlig arm.. Modell S3 med 1 1/4",s rörgänga. Givarfläns rekommenderas alltid vid nymontage av givare. Givaren gängas då i givarflänsen och blir på så sätt lätt löstagbar. Mått på givare är från underkant fläns till botten. Håltagning för bränslegivare 40mm. Diameter givarens överdel 55mm. Höjd givare ovan tank 27mm med givarfläns 5300-96 och 29mm med rostfri fläns 5300-95. Givare (Europa) 0-190 Ohm är standard. Givare (USA) 240-30 Ohm samt givare för Suzuki, normalt 240-0 Ohm, kan specialbeställas. Givarintervall 21mm så om givaren är 150mm är det 7 sensorställen

Jag har inte mätt vid instrumentet, det är lite krångligt att komma åt... Jag har mätt resistansen på kablarna från givaren mot instrumentet och det var 85 ohm

Angående avgasbälgens monteringen så brukar jag ta den innan jag fäller ned hjälmen och monterar trimkolvarna. Jag trycker in drevet mot skölden och bälgen sedan styr/kränger jag på bälgen med en skruvmejsel och plattång. Det som jag tycker är svårast är att få knuten på plats, ibland går det av bara farten och ibland krånglar det ordentligt......

Det är 12 volt och jord som jag har ut till givaren. Jag har provat att skifta parterna men resultatet blir det samma, instrumentet visar mer än 100.

Ok tack för snabbt svar

Gamla givaren var original och bägge var vdo. Den nya ska fungera med vdo instrumentet, den är anpassad för Europa standarden 0 till 190 ohm. Givaren fungerar som den ska det har jag kollat med ohmmätare, jag har spänning ut på parterna från mätaren och jag har mätt motståndet i kablarna mot vdo mätaren.

Gamla givaren var original och bägge var vdo. Den nya ska fungera med vdo instrumentet, den är anpassad för Europa standarden 0 till 190 ohm. Givaren fungerar som den ska det har jag kollat med ohmmätare, jag har spänning ut på parterna från mätaren och jag har mätt motståndet i kablarna mot vdo mätaren.

Ove har du kopplat parallellt eller i serie?

Jag har bytt till en ny givare i tanken då den gamla vdo givaren visade fullt på vdo mätaren tills vattennivån gått ned en liten bit i tanken då den visade tomt istället. Jag har nu bytt givare till en wema givare istället men med den monterad visar mätaren fullt fast tanken är tom och det spelar ingen roll om jag skiftar parter på givaren eller rör på flottören. Är det någon som har någon idé vad det kan bero på?

Jag har också funderat på hur det blir om den ena panelen ger mindre effekt trycks den bort helt eller ger den tillskott ändå, finns det dioder som ska hindra backströmmar? Hur har ni gjort som har dubbla paneler?

Har också tittat på en vikbar panel som komplement När man monterar en solpanel till, vad är bäst att lägga den parallellt med den första eller ska den ligga i serie?

I senaste PB var en regulator från Mastervolt det bästa valet men som vanligt när det gäller Mastervolt så den dyr.

Jag brukar skölja ur med ljummet vatten och diskmedel och sedan krama ur - upprepa tills du är nöjd

En fin pensel och tunna lager fungerar bra. Tjocka lager då blir det bubblor - egen erfarenhet

Hmmmm ibland funderar man ju över sin egna stavningar, Kappas - menar kapas

3M har ju bra produkter men ville kolla om det fanns erfarenheter av just 3M tape på ledstripen. En annan fundering, ledstripen kan kappas till önskade längder vilket att det blir olika antal dioder på varje bit, hur blir det och dimma dessa, blir det skillnad i ljusstyrka mellan de olika bitarna?