Jump to content
Wednesday 16 October 2019

ArneRadar

Medlemmar
  • Content Count

    2,203
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

ArneRadar last won the day on July 22 2018

ArneRadar had the most liked content!

Community Reputation

371 Expert

About ArneRadar

  • Rank
    Amiral

Recent Profile Visitors

973 profile views
  1. Ibland fattar jag inte ett skit, men jag är smart nog att erkänna det. Förklara för mig - varför skulle staden du berättar om inte fungera?
  2. Det får du naturligtvis gärna tycka. Jag tror dock inte att en kines hade hållit med dig.
  3. De företag som har kommit långt i hållbarhetsfrågor brukar inse att hållbarhet är kronor och ören.
  4. Det tror jag inte. Kanske skriver du för stumma ögon just här på MG? 😉
  5. Det är nog mycket en generationsfråga där detta forum inte blir så representativt. Unga människor ställer helt andra krav på både företags agerande och sina egna val som konsumenter än vad den åldrande skaran av silver surfers här på MG verkar göra. Jag sitter i en Europeisk branschorganisations hållbarhetsråd, och det arbete som de flesta medlemsföretagen driver ligger ljusår framför den nattståndna och rasistiska risskålsmatematiken som framförs här ovan. Så det behöver inte vara så illa som det kan verka här.
  6. Det är en astronomisk skillnad att göra enskilda flyg-jiffy-köp från Ali mot att handla från en distributionskanal i Europa som fraktat konsoliderat gods i container per sjö eller tåg från Kina. Din avsaknad av betänkligheter smickrar dig ännu mindre än dina långa utsvävningar 😉
  7. Ännu värre blir det när man köper det som små fluffiga paket med flygfrakt från andra sidan jordklotet. Sjukt ansvarslöst och inget jag skulle skryta om på ett forum... Jag slarvar aldrig med detta.
  8. Skönt om du inte tog åt dig. Sen delar jag inte din uppfattning (som kommer fram tydligare i det förra inlägget) att "vad har jag för båt" är en dum fråga på ett båtforum. Om du sen vill svara eller inte är ju självklart upp till dig, likaså bevekelsegrunderna. Men skall man prata dumheter är nog röriga kåserier helt vid sedan av en tråds ämne en större dumhet i ordets rätta bemärkelse. (Sen gillar jag personligen kåserier och när trådar kränger lite hit och dit, blir väldigt trist och torrt här annars.) Om en nybörjare ärver en båt, får den i gåva eller köper den på ren impuls så tyder det väl snarare på viss insikt att börja ta reda på vad för slags båt man har, och att därifrån söka vidare kunskap. Någonstans måste man börja, så även du. Det finns inget som säger att denna nybörjare kommer att bli en klåpare och en fara för oss andra i vikar och farleder. Det dummast hade väl varit att inte fråga eller söka kunskap. Att frågorna är rudimentära är nog snarare bättre än att de är avancerade - man måste lära sig krypa innan man lär sig gå. Man kan naturligtvis tycka det är korkat att ärva en båt eller köpa den på impuls, men jag ser inget direkt kausalsamband mellan frågan "vad har jag för båt" och dåligt sjömanskap. Visst, klåpare och idioter finns, men jag tycker inte dessa är vanliga eller utgör en överhängande risk för oss andra med sjövana. De med stor sjövana och stort kunskapsövertag som du själv kommer alltid att möta mindre "dugligt" båtfolk, men lite ödmjukhet kan nog vara på sin plats. Om inte annat för att vi alla är beroende av återväxt och nyrekrytering till båtlivet. För att koppla detta till TS ursprungsfråga så tycker jag (som jag skrev tidigare) att mångfalden minskat på MG sedan jag gick med för 8 år sedan. Personligen tycker jag det är synd, och jag deltar sannolikt av den anledningen mer sällan själv. Exakt varför (om ens om) mångfalden minskar vet jag inte. Men för den handfull personer som skriver här i princip dagligen kan det i alla fall inte skada att reflektera över just det faktum att man agerar lite i sitt eget vardagsrum där man har ett invant beteende och hittar i mörkret, men så ser det inte ut för de med en mer "normal" forumlivsstil. Sen skall inte detta missförstås - jag är full av respekt och uppskattning för alla som bjuder på sin kunskap i tråd efter tråd. Min privata uppfattning är vidare att kitt, tjôt, utsvävningar och lite gnabb (så länge det är med värme) gör forumet mer levande och lockande att delta i men jag köper att andra inte delar den uppfattningen utan ser det som störande. Vi är alla olika. Mångfald är bra.
  9. En klarsynt analys. Jag tror en del av problemet ligger i att vi har en handfull väldigt kunniga forummedlemmar som hänger här 24-7 men som glömmer bort att de är relativt unika både med sin kunskap och sin forumlivsstil. Värst är pekpinnarna om sökfunktion kombinerad med länkar till gamla trådar. Man ledsnar och går vidare. Kåserierna med anekdoter som poppar upp här och var kan jag själv tycka är trevliga, men jag inser hur de söndrar funktionaliteten. Ännu värre är nog när enskilda "guldkantade" forummedlemmar för tvåvägskommunikation via öppna trådar. Föraktet mot nybörjarens sätt att närma sig båtlivet är en annan faktor. Ruskpricken manifesterar detta väldigt tydligt tidigare i denna tråd (det skrämmer mig att han får massa "likes" på det inlägget). Med vilken rätt kan någon avgöra vilket sätt som är det korrekta att närma sig båtlivet? Är det inte bättre att en nybörjare ställer en dum fråga på MG än att låta bli? Den typ av båtliv, och sätt att närma sig båtlivet som Ruskpricken förespråkar är på utdöende. Vi kan tycka vad vi vill om det. (Tyvärr kommer nog både Ruskpricken och hans tillskyndare att se detta som ett påhopp, men det är helt fel tänkt. Jag är orolig över nyrekryteringen till båtlivet - som ser helt annorlunda ut nu än för 50 år sedan - men där vi som varit med ett tag har ett ansvar som mentorer om vi inte skall gå i riktningen mot ökade regleringar och lagstiftning). Och argumentet om att det är kaos där ute i skärgårdar och hamnar p.g.a. inkompetenta nybörjare med nya och eller stora båtar stämmer helt enkelt inte. Incidenterna är trots allt få. Det går självklart alltid att göra en tilläggning snyggare o.s.v., men det är inte kaos. Idioter och klåpare finns, men ofta är det samma fåtal personer som tycker sig möta idioterna... Sammantaget har mångfalden här på MG minskat vilket jag tycker är synd. Den riktning som delar av forumeliten förespråkar i denna tråd är elitistisk, exkluderande och i förlängningen fullständigt meningslös. Jag tror den gör sig bättre i ett slutet forum. För glöm inte bort att detta är ett öppet forum som borde välkomna nyrekrytering och i flera avseende ha högt i tak.
  10. Tydligen har Havs- och Vattenmyndigheten avsatt en liten summa pengar för att täcka kostnader för båtskrotning under resten av året. Innebär att det kan bli kostnadsfritt att skrota en båt upp till 3 ton. Man tjänar alltså inte på att skrota, utan får täckning för kostnaden att skrota under vissa förutsättningar. Intressant, men det återstår att se vad det har för effekt. Jag har väl lite känslan av att många av de båtar som direkt borde skrotas som man ser här och där i vassruggar och på en del båtklubbar har övergetts av sina ägare för länge sedan. http://www.livetombord.se/batnytt/artiklar/artiklar/20180831/ny-batskrotningspremie/
  11. Hade det inte varit enklare att bara besvara frågan om hur konspirationen ser ut bakom tesen att tiaminbrist leder till ejderdöd?
  12. Med tanke på ditt ofta otrevliga tonfall i tråden trodde jag att du skulle kunna ta RBacks skojjiga gliring. Jag hade fel, och för det ber jag om ursäkt. Om det är ok att lämna detta har jag en fråga. Du talar om att konspirationsteorier ligger bakom tesen om tiaminbrist. Jag fattar inte hur dessa konspirationer ser ut. Hur är de organiserade? Vem driver dem?
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy