Mangen5

Jag har lyckats missa Kustbevakarna varje torsdag på 5.an, men istället sett avsnitten på kanal5.se utan kostnad (Inget TV4-anytime-skit). Inte 100 bildkvalitet men duger i a f. Funkar ju alltså för dem som inte har 5:an idag av någon anledning. MVH Magnus

Hej Göran! Jag kan inte annat än att hålla med dig, Roddarn är fantastiskt kunnig! Vad gäller hans bildval så hoppas jag att ingen håller med dig, vad spelar det dig för roll???? MVH Magnus

Jag kan garantera att masoniten inte kommer att kännas av i vikt så mycket. Men vill du köra utan så får du ta fram symaskinen, antingen för att sick-sacka de gamla dynorna eller för att sy nya. Lycka till! MVH Magnus

Absolut, o torsken eller vitlingen eller en massa andra fiskar hugger också på djupet... Det är nog olika i olika sjöar o beroende på vilken fisk du är ute efter... Gösen som jag försöker plocka på djupet skiter i mig... MVH Magnus

Hej! Jag drog över befintlig brun galon på mina gamla dynor i en Ryds Tumlare för ett par år sedan med ny, vit galon. Använde häftpistol undertill (skär till en masonitskiva i samma form som dynan om du inte har ngt att häfta i). Blev helt OK... MVH Magnus

Hej! Kolla följande länk: http://87.227.62.111/tak/External_Links/11294/p_Links_11294_Eksnipans_MD2_Links.html Om du har ett MS-backslag (Mono Shift), m a o ett reglage för både gas o växel så har backslaget egen smörjning, kvantiteten är då 0,6 liter. Men om du har ett RB-backslag (reduktionsbackslag) m a o en lång o en kort manöverspak för växel resp. gas så har denna smörjning gemensamt med motorn. MS-backslaget kan du tömma med sug eller med tappskruven undertill (lättast med sug). Jag törs däremot inte svara på hur 17 du fått in vatten i backslaget utan överlåter det åt ngn annan. Lycka till! MVH Magnus

Hej! Jag är inne på samma linje... jag prövar att starta utan choke först, går det inte på ett par försök så chokar jag halvt (manuell choke på min lilla motor) osv... Hur lång tid det tar innan du garanterat behöver choka igen är olika från motor till motor o beror också på omgivande temperatur mm... Jag tror att du ganska snabbt lär dig det på din nya motor... MVH Magnus

Hej Yadis! Fisk som står på djupet kan många gånger vara svåra att få att hugga då de ofta går in på grundare vatten för att jaga (då det ju är lättare att ta dem pga att de är hungriga). Däremot så ser huggreflexen till att du kan få napp i a f på större djup om du lyckas presentera draget fint för fisken. Däremot så är det nog inte så att du fiskar på 5 meters djup o på så sätt lockar upp fisken från djupet... Tror att det var så McDZ menade... MVH Magnus

Det är bland annat el som skapas när du drar i snöret för att starta motorn, sedan går ju motorn av sig själv o skapar således el till bl a tändstiften via solenoider... MVH Magnus

Hej! Om fernissan är tjockt pålagd i många lager så är det enklaste oftast att använda skrapa, gärna med varmluftspistol. Du skriver att du inte har tillgång till det? Jag tror att du tjänar gott med tid på att köpa en. Sedan är det bara att värma ett mindre område till fernissan bubblar o sen skrapa av. Lätt som en plätt, om du har tillgång till ström där du är i o fs. MVH Magnus

Hur menar du? Har du tänkt använda den enbart som startmotor? I så fall kan du ta bort D plus (2,5 mm, troligtvis röd). Men varför ska du göra det? Har du en extra generator för laddning? MVH Magnus

Jag håller nog med... svamp o vanlig borste borde göra susen. Men för 400:- kan det väl vara värt att pröva i höst vid upptagningen. Vad gäller tamparna så kan du köra dem i 40 grader i tvättmaskin, blir superrent (i a f enligt Treütiger i Kasta Loss ) MVH Magnus

Hej! Det är normalt om det är så att du mätte batteriet ganska direkt efter att du startat motorn. Startmotorn tar en del kraft från batteriet som tar en liten stund att återhämta. Däremot ska spänningen ganska snabbt stiga till runt 14 volt (beroende på regulator). Om den inte gör det så kan det vara så att generatorn inte får den initialspänning som behövs för att kunna ge laddning. Lyser laddlampan när motorn är igång? MVH Magnus

Hej hopp! Så var bilden borta ... Men båten din är fin i a f. MVH Magnus

Bottenmete med räka samt goda tankar om att få upp nån flundra eller liknande, då brukar man få den jäkla ålen på istället. MVH Magnus

Hej! Jag brukar bara fixa så litet område som möjligt. Tänk däremot på att kolla varför lacken är dålig på just detta ställe, fukt i träet som kommer in någonstans? Om inte läckan/sprickan eller vad det nu är fixas så kommer du behöva göra om arbetet igen nästa säsong... MVH Magnus

Peter! Ditt resonemang är så typiskt j-a svenskt... Har du PRATAT med dem? Ja, de borde känna till reglerna som gäller men hur enkelt är det inte för dig att lite snyggt glida fram o upplysa dem om det??????? Det tar dig mindre tid än att sitta här på forumet o anta en massa saker... Återkom med hur det gick, skitsnacket kan gott fortsätta OM de skiter i vad du säger... MVH Magnus

Har du provat att förklara anledningen till att inte plocka upp smågös? I Hjälmaren är det olagligt att ta gös under 45 cm o i Mälaren under 40 cm... Vet inte hur det är i Dalsland men är et olagligt så kan du ju alltid polisanmäla... Men som sagt, prova att säga till, de kanske inte vet vad som gäller! Lycka till! MVH Magnus

Håll dig på allmänt vatten bara (i Mälaren 300 m från land) så är fisket fritt även när du trollingfiskar. Saxat från Länsstyrelsen i Västmanland (Men verkar gälla hela landet): Inom Sverige tillhör fisket på enskilt vatten alltid fastigheterna (enligt huvudregeln de mantalssatta fastigheterna). Vad som är enskilt vatten anges i lagen om gräns mot allmänt vatten. Den som inte äger fiskerätt måste skaffa sig detta genom t.ex. ett fiskekort eller arrendekontrakt. Det innebär att fisket endast är fritt på allmänt vatten kring våra kuster och i de stora sjöarna Vänern, Vättern, Hjälmaren och Storsjön i Jämtland. Utöver dessa grundregler är enligt lag fiske med handredskap (dock ej dragrodd, trolling eller angelfiske) fritt på enskilt vatten vid kusten och i de stora sjöarna. MVH Magnus

Nja... En släpvagn, med eller utan broms men med mer eller mindre fjädring kan inte nergraderas till att bli s.k. efterfordon som ju får köras i 30 km/h o med LGF-skylt. Däremot är nog chansen större att du slipper problem om du blir stoppad när du kör med din obesiktade kärra med LGF-skylt. Tror att det är lättare att se mellan fingrarna då... Men men... det bästa är nog att hyra en kärra för sjösättningen i år. Lycka till! MVH Magnus

Det hål som Lewzer uppenbarligen har i sin plastbåt med dubbelskrov Lewzer -> Det verkar vara en ok arbetsgång men skriv gärna lite mer utförligt om bl a hur stort hålet är, var det sitter mm. Det är lättare att ge dig ett bra svar då! MVH Magnus

Varför påskyndas rostningen om man konserverar med glykol? Glykolen idag har ju rosthämmande egenskaper... MVH Magnus

Hej! Kolla om det finns ngn riktningspil på blåsan, alltså åt vilket håll flödet ska gå genom den! MVH Magnus

Nej, stämd blir du nog knappast för de summorna men om summorna är större så ska man nog ha i åtanke att beställda varor som sedan avbeställs kan man få betala företagets extra kostnader för... Men som sagt, knappast troligt i detta fallet... MVH Magnus

Besiktningsman eller inte... Skönt att du upptäckte det nu och inte när du kommer ner till båten som ligger på botten... Det är ju bara att byta genomföringen så är allt frid o fröjd, o kanske leta efter andra liknande lösningar, det är ju sällan en sådan lösning är en engångsföreteelse... MVH Magnus