M__G

Bra idé. Kontakten är lite i kortaste laget. Jag kollar nästa gång vägarna bär förbi kjelle.

Nämen så konstigt. Hur kom du på det? Laddade den för lite eller för mycket?

En fråga man kan ställa sig. Inte lätt att åtala där minsann...

Oj, kan det bli Så dumt. Trodde det var som på bil, bara byta och vara glad. Så har jag gjort på min båt med startspärr utan en tanke på att det skulle kunna skita sig. Dock annat fabrikat på startspärr. Det gick bra.

Mycket intressant och relevant frågeställning.

Jag finner frågan om hur många fall som inte kommit upp i domstolen som högst relevant. Kan ju vara allt ifrån noll till rätt många och allt däremellan. Det kan vara fall där föraren omkommit eller andra faktorer som gör att förundersökningen är nedlagt, åtalsunderlåtelse osv. Den siffran skulle ju kunna omkullkasta din statistik rejält eller befästa den. Så den pusselbiten måste anses vara extremt viktig i debatten.

Hur vet vi det efter som vi inte vet om eller hur många som inte varit i domstol?

Testa som sagt. Tror också det finns risk att den börjar hoppa med fören. Missa inte testa på plattvatten, både i marchfart och toppfart.

Jag famlar inte. Det är det du som gör. Du tycker och gissar precis lika mycket som jag. Jag hävdar att utan mera och bättre underbyggd fakta går det inte att dra slutsatser. Du hävdar att det går. Jag tror vi kan vara överens att ska man dra slutsatser måste man ha all fakta på bordet. Det är den jag efterfrågar. Vi är inte ens i närheten av att ha alla nödvändig fakta. Har vi det och lagen då inte visar på någon positiv effekt ska jag ändra mig, det har jag skrivit tidigare. Men jag kanske inte kommer jobba aktivt för att den ska upphöra. Men just nu har vi typ en tårtbit av tårtan som borde ha kanske 8 eller tolv eller flera bitar. Kanske en 16 bits tårta. Det känns som du rycker ut en sida ur en kriminalroman och sen drar slutsatser om vem som är mördaren. Dessutom utelämnar du frågan om hur det borde vara och varför. Och hur du skulle vilja harmonisera mot grannarna som alla är olika, bara vi inte harmoniserar med de som har liknande lag. Bara mot de med högre gräns.

Läs nu mitt inlägg noga och svara på det som är frågeställningar så kanske vi får förståelse för frågan. Många osavarade frågor i mitt inlägg. Och hur många omkomna är det som inte gått till domstol? Kör tio ihjäl sig så kommer de tio aldrig till domstolen. Då syns det inte i den statiskt du hänvisar till.

Exakt. Egentligen går det inte alls att diskutera det som diskuteras här som Ljungbergarn hela tiden återkommer till för det finns för lite fakta. Dessutom som jag skrivit så finns det så många delar i denna tårta att diskussionen blir helt irrelevant utan den faktan jag efterfrågat som aldrig presenteras, och jag tror inte den faktan ens finns. Det blir extremt tunnt i h ihåligt.

Delar till så gammal vhf har inte gått att uppbringa. Men laddaren från den andra passar om än inte hundra, men rör man inte radion under laddning så hoppar laddaren inte ur och det går ladda. Så tack för tipset ovan. Gav ju idén att kolla efter annan laddare hemma. Bättre ljud i nexusen än den andra. Verkar ha bra drifttid också. Men rätt tung.

Om den som kör är berusad och omkommer, vem ska då stämmas?

Du diskuterar bara en liten tårtbit i den stora kakan. Antalet döda inom lagens avgränsning. Men frågan är nu mycket större. Hur många avstår att köra båt berusade över lagens avgränsning, till följd av lagen? Dvs den positiva förändringen kring båtkörning och alkohol. Hur har antalet olyckor utan dödlig utgång påverkats av lagen? Hur många svårt skadade, hur många lindrigt skadade före och efter? Hur många sönderkörda sjömärken? Hur har det påverkat materiella skador på egen och andras båtar? Sönderkörda bryggor? Risk för allvarliga olyckor där det inte blev någon olycka? Hur mycket har grundstötningar påverkats? Dessutom vill du harmonisera lagstiftningen med grannländerna. Men absolut inte med de som har liknande lagstiftning, bara de med högre gränser. Dessutom har ju alla länder olika så hur harmonisera men då? Efter som det är extremt mycket norrmän i bohuslänska skärgården kanske norge borde harmonisera med oss istället. Det finns säkert flera tårtbitar i tårtan men din lilla tårtbit som är det enda som du diskuterar och tycker är viktig blir ju således en väldigt tunn och ihålig tårtbit. Speciellt som du bara är upprörd utan att presentera ett bättre förslag och argument för det förslaget. Och hur är det med fyllesniporna? Har den förändrade attityden kring båtliv och alkohol haft någon positivt effekt inom våld i nära relationer där alkohol ofta är motorn? Ja, tårtan är så otroligt mycket större än antalet döda inom lagens avgränsning som hamnat i rätten. Presentera en helhet och ett alternativ så kanske jag och många med mig ändra oss. Men som det är nu känns det väldigt, väldigt ihåligt.

Nä. Inget svar. Du svarar på anant än som frågas.

Ha inte för stora förhoppningar.jag har frågat flera gånger utan att få svar....

Ka du undersöka med en fuktmärare kanske? Jag tror inte heller den sugit åt sig några större mängder vatten. Jag hade nog rengjort skrovet med oxalsyra. Tvättat, låter den torka några dagar i solen och sen reparerar skadorna.

Inte alls. Landar ju bara i antal döda inom lagens avgränsning. Inte allt det positiva runt omkring.

Jaha, men det utelämnas helt i diskussionen.

Ja, bra fråga. Jag kan föröka ta med en tumstock och med den få lite bätte hum om vinklarna. Min båt är ju längre vilket ger sämre svängradie men tycker det räcker väl. Jag ska se om jag åker över till båten i morgon. Kanske går byta till en storlek längre cylinder eller flytta staget ett steg närmare styrlagringen? Eller testa i sjön hur det upplevs? Kanske svårt om du vill byta å andra sidan.

Nämen, det svarar ju inte alls på frågan. Jag förstår inte alls problemet. Om du inte kör båten med alkohol i kroppen, inte tycker man ska det, inte vill det. Då förstår jag inte alls varför detta är en fråga. Då hade jag andats djupt och släppt denna fråga och åkt båt och njutit av våran fina skärgård i helt nyktert tillstånd och tagit ett glas eller två, kanske flera när det väl är förtöjt. Jag förstår inte varför frågan är viktig.

Ett blåsrör kostar ca 10 öre. Utrustning finns. Behövs även vid förändrad gräns. Kostar bara tid och pengar när det är någon som blåser positivt, då man måste avsätta kanske en halvtimma-trekvart om man har ett bevisintrument med sig. Har man inte det ska man till land och en polispatrull på två pers som tar över, ev. Rättegångskostnader osv. Så då kostar det i princip bara när folk inte sköter sig och bryter mot lagen. Det tycker jag är tänkvärt. För båten och personalen finns ju redan och rör sig i vattnet.

Du missar att många avstår att köra berusade även ovanför lagens avgränsningar till följd av lagen. Du missar att folk skadas utan att dö, du missar materialella skador på båtar och bryggor, sjömärken osv. Du missar den förändring av attityder kring båtar och alkohol som gör att säkerheten ökar. Även om inte det går att räkna i omkomna. Jag skulle vilja se uträkningar och utredning i de frågorna. För jag tror det är en ansenlig besparing i skadade och kostnader för materiella skador. Det är faktorer som också måste in i en helhetsbedömning i en sådan här komplex fråga. Om de visar att ingen positiv förändring skett så skulle man kunna diskutera nyttan av lagen.

Nä, inte värt chansa. Så viktigt är det inte att åka båt eller renovera stuga. Men ankare är ju bra att ha, varför inte några nödraketer och handbloss. Finns i färdiga paket. Vhf-radio är också praktiskt men kräver utb. Flytväst behöver väl inte nämnas. Vid haveri kommer du in till klipporna förr eller senare. Ändå. Då är det gött ha lite avstånd. Att få i ett ankare som åtminstone bromsar drivandet så hinner man kalla på hjälp och ev lösa problem. Och med lite tur tar ankaret så bra att hjälp hinner anlända.

Nä, jag mätte på ett ungefär. Mätte med tumstock det skulle skilja en eller en och en halv cm mellan din och min cylinder. Borde inte vara avgörande. Det som kan påverka mycket är ju vilket hål i motorns styrarm som används. Ju kortare avstånd mellan motorns styrlager till infästning för länken till cylindern, ju mera vrids motorn. Så finns det ytterligare något hål längre in kanske det kan användas. Jag kan dock bara använda ett hål. Men kanske kan du välja? Sen höftade jag bara styrvinkeln. Jag tycker att mitt styrutslag räcker gott och väl.