Ove-T

Nej, det är Trätteskären utanför Hamburgsund. Hälsningar Ove

Visst är det Trätteskären, Bra! Nu din tur att lägga in bild Hälsningar Ove

Nej! Inte så lång norrut, förra bilden är tagen åt SO, här kommer en till tagen mot NO, finns med bland SXK,s Naturhamnar sedan väldigt många år Hälsningar Ove

Nej! Det är längre norrut på västkusten Hälsningar Ove

Hej Var är denna bild tagen Hälsningar Ove

Tack, då snor jag åt mig bollen och postar den här bilden. VI är fortfarande på västkusten, men var? Hej Detta är Mönster på Onsalahalvön Hälsningar Ove

Hej Du kan testa på länken nedan, detta skall vara senaste uppdatering av Navionics korten och se hur det stämmer, är zoombara och flyttbara över det mesta av världen. Jag håller också på Lintotts analys. http://webapp.navionics.com/#@7&key=wm%7C~IsnlfA Hälsningar Ove

Hej! I slutet av detta dokument kan du göra en elbudget, där finns också lite andra tips.http://www.vastkustkretsen.se/pmwiki/uploads/Tekniska-kommitteen/Batparmen_04_elsystem%20.pdf Hälsningar Ove

Hej Använder en liknande sedan många år, fungerar förträffligt! Hälsningar Ove

Hej IW fishing tillverkades i Henån, bolaget finns kvar men verkar inte ha någon verksamhet. IW Fishing Boats Aktiebolag, 556453-9491. Här finns också en hemsida som inte fungerar. http://www.iwfishingboats.se/Mainindex.html# Hälsningar Ove

En gång i hamnen på Smögen. Det kommer in en ganska stor segelbåt med 5-6 killar i sina bästa år. Båten har ankarspel i fören med kätting, troligen tänkte man ankra med aktern mot bryggan. Båten ligger still, en man vid ankarspelet börjar köra ut ankaret med kätting, det är ca 9-10 m djupt på platsen. När han har kört ut sådär 40-50 m kätting ropar han till den som står till rors. Är det så dj-la djupt här. Hälsningar Ove

Hej Det kan fungera men du måste ha en ventil vid hydraulcylindern som du måste stänga eller öppna varje gång du byter styrplats, alltså ingen bra lösning. Bättre med en extra rattpump som du kopplar in i befintligt system. Man kan också tänka sig en autopilot vid den inre styrplatsen om den bara används vid lite längre sträckor. Hälsningar Ove

Hej Detta är fel, det Georg säger är rätt förutom att i inre svenskt vatten räcker det med att den runtlysande sitter 0,5 meter över sidolanternorna, har inget med farten att göra. Här är länk till Sjöfartsverket:https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/sjofart/dokument/sammanstallande_av_regler_gallande_lantarnor.pdf

Hej Batterit är på 25 Ah, man skall nog inte ta ut mer än max 80%. Lite förluster i laddare och Inverter så kanske det går åt 25 Ah som max . Hälsningar Ove

Nu fanns där en hake med Telia abonnemanget och samma priser i Norden och Baltikum, det gäller inte kontantkort Hälsningar Ove

Hej! En sådan Inverter fungerar, skall du inte ha den till något annat räcker det med en mindre, laddaren är märkt med 230V 100 W in och ger 15 V 4 A ut. Min elmotor är inte heller för saltvatten, det är egentligen bara lite skruvar som rostar. Jag har haft min elmotor i ca 10 år. Hälsningar Ove

Hej Jag har en Minn Kota 30 och det batteriet du länkade till i en gummibåt på 240 cm. Jag hade tidigare ett 75 Ah batteri som var tungt och otympligt att få i gummibåten vilket gjorde att man drog sig för att använda gummibåten. Jag har haft Litiumbatteriet i en säsong och använt gummibåten mycket mer nu än tidigare då batteriet nästan inte väger något. Vi har åkt två personer som mest kanske 2 M, inte på fullfart och efter detta har batteriet haft en spänning på ca 13 V. Jag upplever att motorn går lite bättre då spänningen är lite högre. Nackdel måste laddas med medföljande laddare som bara går på 230 V, jag laddar via Inverter i båten. Hälsningar Ove

Telia har redan nu (17/12 2015) slopat roamingavgifterna i Norden och Baltikum. Roamingavgifterna försvinner helt i EU juni 2017 Hälsningar Ove

Det gäller väl de flesta av oss som fritidsseglar i Sverige på sommaren, att vi sällan eller (nästan) aldrig använder lanternorna. Solen går ju aldrig ner och när den börjar gå ner lite tidigare så ska båten upp. För oss brukar det bli några timmar med lanternor per säsong på höstarna och kanske ytterligare några timmar vid någon nattsegling under sommaren. Mackey Visst är det så för de flesta. Ankarlanternan är den som används mest hos oss och där har jag trots att det strider mot reglementet bytt till en LED-lampa trots att lanternan är avsedd för glödlampa. Färgen i ett vitt glas är ok och några vinkelfel blir det ju inte i en runtlysande lanterna och man spar mycket ström. Hälsningar Ove

Hej Detta är testat i SXK Västkustkretsen för ganska länge sedan, sidan 18. http://www.vastkustkretsen.se/pmwiki/uploads/Kretsen/VP_08-02.pdf Hälsningar Ove

Gaspatronen behöver inte bytas, bara kontrolleras så den inte är rostig och håller föreskriven vikt. Utlösningspatronen bör bytas vid angiven tid annars löser den troligen ut av sig själv när den har blivit tillräckligt fuktig. Västen skall blåsas upp helst med gummimadrasspump eller liknande för att kontrollera att den är hel.

Hej Här finns en del att läsa om bordgenomföringar.http://www.vastkustkretsen.se/Teknik/Publikationer se: "Behöver vi vara rädda för våra genomföringar?" Hälsningar Ove

Jag har det på samma sätt på min D2 55 en massa kopplingar blir det. Troligen är det mindre risk för läckage vid drift men också risk för större läckage vid stillaliggande. Jag har satt ett T-stycke under vattenfiltret och anslutet en utkastarslang (plattslang) som går högt upp i båten. Denna slang sugs tät vid drift men öppnar sig något när motorn stängs av så det inte kan bildas hävert. Jag vet några som borrat ett litet hål i locket på vattenfiltret och satt i en saxpinne som är nästan lika stor som hålet och får då samma effekt. Ersätter också vacuumventilen. Hälsningar Ove

Jag hade ett liknande problem på en Perkins 4.108 för många år sedan. Den stannade när jag lade in backen och motorn var varm, var också svårstartad då. Kall gick den hur fint som helst och även på normalt varvtal. Felet var inre läckage i insprutningspumpen. Hälsningar Ove

Hej Här är en länk.http://www.boatstuff.se/servicedelar/inombordare-volvo-penta/dieselmotorer/filter-volvo-penta/ovrigt/display-varvraknare.html Hälsningar Ove