Paul_Schtek

Salladslök och en stjälk bladselleri går också att klippa med en bra sax. Finklippt bacon, matolja och överblivet ris, soja och sötsur sås och knäck i ett ägg så vart det stekt ris eller fried rice. Gott och praktiskt då man gör allt i en o samma kastrull.

Fryser det där havet till is ibland? Isf tror jag det är smidigast med båtslip eller trailer.

Om det bara lutar mellan 12-15 knop föreslår jag att antingen köra fortare eller långsammare. Det blir väl som värst svall just där i kring.

Visst får man väl lägga till i ”naturhamn” i t ex Årstaviken eller mot Långholmen om man nu får för sig det?

Tack för svar! Då ska jag ge skivan lite kärlek och lack och så återkopplar jag om några år med utvärdering.

Jag behöver ordna ett nytt bord till min gamla HT-båt. Jag har en gammal bordsskiva hemma av massiv stavlimmad furu (tror jag). Är det dumt att tro att om jag lackar den så kan den klara sig i en båt? Oftast under kapell men ändå.

Crescent 525 skulle nog också funka.

Båten ligger i sjön? Det kanske bara läcker när det gungar. Sen när du kommer ut o kollar har rören eller vad det nu är som läckt, torkat.

Även om inköpspriset är lågt kan det nog kosta att bygga om. Tid om inte annat. En begagnad Uttern 690 med dålig utombordare kan man ju t ex hitta för rätt milda priser. Hursom, ska det byggas om skulle det nog inte skada att förlänga skrovet med något liknande den här båtens bracket: https://downeastboatforum.com/threads/why-isnt-this-integrated-o-b-motor-bracket-used-more.28924/ https://acadia25.com/pompano-23/

De tar tydligen en kreditupplysning när man hyr.

Uthyrning av båt, t ex via Hygglo, borde väl innebära samma risk?

17 § Även om en vara har sålts i "befintligt skick" eller med ett liknande allmänt förbehåll, skall den anses felaktig, om den är i sämre skick än köparen med hänsyn till varans pris och övriga omständigheter med fog har kunnat förutsätta. Jag tycker att det låter ganska rimligt att priset är avgörande. För en 20-år gammal 5000-kronors bil ska det nog mycket till för att man ska kunna hävda felaktig vara. Och att det visar sig dyka upp problem på en 20 år gammal båt tycker jag nog också att man bör ha fog att förutsätta även om priset på båten är högre.

”I befintligt skick”. Räcker det isf med den formuleringen i ett kontrakt om man säljer något gammalt skrot som privatperson till en annan?

Har du provkört en Monark 670 i lågfart? Jag har inte det men misstänker att det är en båt som beter sig slingrigt. Tror inte den håller rakt kurs ordentligt när man kör i fem-sex knop, utan att man måste parera med ratten hela tiden. Det här problemet slipper du med en riktig snipa.

Om man är fler än en och kan turas om. En sover och en styr. 4 timmarspass. Saltstänkt äventyr.

Om man får ihop en besättning och kan gå för motor dygnet runt får jag det till 2,25 dygn.

Jag tror att de två, tre butikskedjorna som nu finns kvar inte gör det med sådär jättestora marginaler. De flesta handlar väl bulkvarorna på Biltema/Jula och allt lite mer nischat på nätet. Man får nog vara glad att man fortfarande kan köpa ett plogankare när andan faller på, förvisso till ett 3 ggr högre pris.

Inget ruttet eller vatten nånstans inuti som gör den tyngre än tänkt? Kanske är så enkelt att det behövs en lite starkare motor för den båten.

Resterna av ett pälsdjur? 🤢

Ryds 23 kanske vore nått.

Vad är det för slags båt? Är det en öppen båt med utombordare?

Jofa havsbris gissar jag

En lastbil med kran vore nog bra.

Testa! Eller lägg ut den på tradera. Finns en del radio-tokar.

Hej, Överlag är det nog hårdare ju närmare Södermalm båtklubben ligger i Mälaren. Men hur som, det är ju ett säljargument att båten är biocid-fri. Det är ju ett tråkigt jobb som skrämmer många, framförallt motorbåtsägare kanske om jag nu ska raljera vidare.