Ruskpricken

Jo, när man kallbockar/stukar järn/stål så blir det spänningar å annat otrevligt om materialet inte är "plastiskt" Rostfritt får mikroskopiska sprickor å det är inte bra. Så man värmer till ca 7-800 grader , ljusröd färg, å bockar/böjer materialet. Det går bra med en gasolbränare. Då är det dessutom lätt att få till exakt rätt form så det följer ytan som det skall sitta emot. Men kan man inte sånt å har ingen verkstad så är det enklare att leta på beg. marknaden. Nya lär inte finnas.

Hej alla kluriga därute! Nya toa-lagen, ny båtsäsong, ingen toa, letar på nätet,...Hjertmans....köpte en septitank..... Det är bara det att den var lite större än de mått jag hade ombord. Se bilder. Om jag drar tanken mot aktern en bit så kan jag behålla kojbottnarna som de är å får en barn- å en fullvuxen koj kvar. Annars kan man tänka sig att jag offrar garderoben så får man mer svängrum å kanske en dörr som man kan stänga för toan när den inte används. Å när man sitter å tronar så stänger man dörren mot "salongen" å får sitta ogenerat. Dörren skulle sluta ungefär vid mitten av stolen på bilden. Att den är felvänd beror på jag ville se hur pumpen kommer att hamna i förh. t. tanken. På bild 435 ser man en vit sak, det markerar var slangen från toan kommer in. Sugslangen ligger rakt under nere vid botten å går sedan direkt upp i däck. Tömma till sjöss gör man med pumpen å den slangen är smal å går rakt åt sidan mot styrbord, en kran vid genomföringen naturligtvis! De påstår att det är en kniv före impellern i pumpen, därav smal slang. På den här bilden har jag lagt en liten skiva som markerar kojbotten, oförändrat på babord Så....vad säger ni? Synpunkter? Tips, ideer innan jag sätter sågen i virket å borrar hål i skrovet å däcket.

För mycket? Äru sjuk? Man kan väl inte segla för mycket? Men om båten blir kvar å semestern är slut kan jag segla ner den till Stlm för er. Såg på sjökortet att det är nerförsbacke...... PS Du har inte svarat på email om rulle-segel-överdraget.

Åh...det borde man begripa.....det brukar vara en del folk utanför min brygga å kastar ståendes i ekan. En annan som knappt kan se vad som är fram å bak på en fisk tänkte inte på det där. kastdäck! Hade en gång en sån där böjlig glasfiber pinne med en massa jox på å en snurra åsså en krok med nån grunka på längst ut på en tunn nylon lina. Om man gjorde en konstig knyckande rörelse so om man skulle slå nån med långa pinnen, ja då åkte den där kroken ut en bit med ett plums i vattnet. Sedan kunde den där mojänger vridas med en liten vev. Jobbigt. Efter ett tag om man hade tur så kom det upp lite näckrosor å gäddnate. Så jag insåg snart att det var enklare å mer effektivt att hålla växtligheten borta runt bryggan med andra redskap. Ställde den vid ett träd å efter en vecka var den borta. Förmodligen var det en som skulle röja men inte han heller begrep bättre. De där som står i ekan å kastar får man vara tacksam mot, för de drar åsså upp en å annan näckros å gäddnate. Spar jobb för mig.

För mig ser de ut som de "vanliga". Man har bara skurit av öglan å sedan värmt å bockat plåten. å borrat hål förståss där öglan satt svetsad underifrån. Samt två nya hål som går ner i sargen. Man får hoppas att det är gott om samt friskt trä innanför plasten i sargen/fotlisten

Dom glömde skriva att man kan även se film å TV med den. Man kopplar på lite Blåtand å en dekoder så kan man även se Boxers filmer å för C-more finns ett extra tillägg så man inte misar matchen mm. Med den lilla knappen vid babords öra kan man även spela in och se alla High-Lights efteråt. Den röda knappen aktiverar barnspärr så "pappas" filmer inte kan ses av ungarna.

Nog för att jag vatt mä ett tag men vad är ett kastdäck? Att man kastar däcket när det är slitet från en bil är en sak men på en båt? Menar du ett lätt öppningsbart/borttagbart däck?

Sen äre nog lite så att det är svårt att fernissa på teak för det vill gärna flaga av, teak är fet i sig utan olja. Å den sliter duktigt på alla verktyg som stämjärn å hyvlar.

För nått år sedan var det en som beställde måttsytt från Kungsängen å fick resårmadrass. Köpte resårerna å fixade måttanpassat till just förpiken. Bläddra i gamla inlägg så hittar du säökert.

Hej Peter.... .....det är nog inga problem, värre om han hade haft julgransfötter.... nu blir han bara lite stelbent vid knäna..... Passar inte de "vanliga" fästen från tex Hjertmans å de andra butikerna?

Kan inte låta bli att lägga mig i. Om du har tid så såga inte å limma inte nya bitar. Blötlägg brädan ett par dagar. Sedan spänner du in den mellan andra brädor med tvingar, även i spåret ordentligt. .Torka en vecka eller två, sedan "våld"-torkar du med en "hårtork" en kvart eller så ett par gånger varje dag. Eftern någon veckar kan du ta bort spännbrädorna å grejen är klar. Det funkar, jag har gjort sån förr. Låna en limpress, fanerpress, hos en snickeriföretag å sätt på värmen i pressen är annars ett annat alternativ.

Om du har ont om tid så kan vi/jag hjälpa dig segla båten runt kusten istället för kanalerna. Vi är några äldre erfarna seglare som ställer upp ibland på mkt humana villkor. Stenugnsund till Arkösund tex, skulle det passa?

En dum fråga kanske, å lite of topic vers rostfritt. Men om mana gör en "ny" tank i tex plyfa å den är plastad med glasfiber å epoxi på insidan? Kan den hålla minst 10 år? Å hur går det med ev luktgenomträngning?

Vad äre för fel på den gamla? Har nån försökt sno båten, kapat av med vinkelslip? För det är väl din båt? Öglan kan vara specialgjord för den båten, då finns den inte att köpa. Men kan du inte ta delarna å svetsa ihop dem igen? Annars gör du som Peter_K föreslog.

Jahapp, tur i oturen Toger. Att du hade en plugg. Men jag fattar inte, hur kunde en presenning dra loss en badplattform från båten? Har du knutit en lina i den? Men sedan att skruven drogs ut....aha..... Det skall vara genomgående skruvar för sånt. Törs man kliva på en sådan fastsättning? Mina är genomgående å för säkerhets skull ovan om vattenlinjen. En annan nödvändig onödig pryl är den den krängningsmätaren, en gradskiva med ett lod mitt på. När familjen tyckte det lutade för mycket så fick skepparen "åtgärda" det. Efter MBL kom man överens om att 15-max 20 grader fick det luta. Skepparn fick en sån där "mätare " i present å det skruvades fast genast. Det var en bra pryl å inte onödigt. För nu när det lutade 15 grader å folket på spinnsidan skrek så var det bara att säga: Kolla mätaren, det var knappt 15 grader. Kanske ingen önödig sak trots allt. Fast det här var länge sedan. Idag reagerar de inte när det lutar 25-30 å det är mycket det.

Det var intressant, får revidera min uppfattning. Men jag har synpunkter å frågor med. 1) Om lyftslingen krökte proppaxeln, hur kunde hela axeln komma loss? Då måste den knäckas, helt otroligt. Å sedan att få in flera m3 vatten på den korta tiden, en överdrift. 2) Båten låg lågt med vatten i? Sjunkit å stod på botten? Läckande slang? Aha.... 3) Genomföring går av när man vride kranen...Aha........ Tur i de här fallen att det fanns pluggar då. Men allihop är slarv av oförlåtlig art anser jag, men nåja, fast jag tänkte mer att man är ute å seglar å det händer då. Andra som haft nytta av pluggarna? Annars så har jag ett jättestort behov av en kardansk upphängd mugghållare för grogg-glaset ute i sittbrunnen. Håller ni med? Verkligen nödvändig sak.

Under mina många seglarår har jag träffat massor med folk som gladeligen visar upp/berättar om att de har varit "omtänksamma" å säkerhetstänket står högt i kurs. De talar om påsen med träpluggar i olika storlekar. Ärligt sagt, finns det någon här som någonsin har haft nytta av de pluggarna i en skarp situation ombord under seglats, å förhindrat att båten sjönk? Räck upp handen så jag får räkna, tror jag klarar mig med ena handens ena halva tumme.

Jo visst var det så. Men jag var med, runt 16 års åldern, då man hade slätprickar å ruskprickar, det var innan de röda/gröna pinnarna uppfanns. Seglade längst in i Mälaren å fick fråga lokalbefolkningen vad de där kvastarna gjorde för nytta. Det var samtidigt som jag lärde mig om fyrarnas vita sektorer å ensfyrar. Å Broken hittar jag än idag å vet var Flinta grundet är. Nä, jag har inte seglat på dem. Sen när jag skulle bli medlem här så var man ju tvungen att hitta på ett namn, så det fick bli Ruskpricken då. Lite nostalgi kanske?

Vem skulle inte va det i hans situation Men jag tror han är ute å seglar som vanligt redan.

Visst äre trist när någon tvingas avsluta sina konton pga andra människors å skumma företags skull. Råkar känna till att bla iTune samt Ebay har stulit musik som sedan fanns att ladda ner. Samt ett engelsk företag last.fm/music. Hos Ebay fanns den att köpa! Musiken har hämtats från Soundcloud.com. Ebay com över inte bara musiken å dess namn-titel utan själva filens namn som är ett annat. Alltså har de varit inne å stulit. Å Google för sin del har stulit bilder å sammanställt dem i en annan konstellation med hans adress mm. Totalt olagligt. Bilder från MG har också tagits å sammanställts med han adress från Hitta.se till något helt annat. Olagligt det med. Nu vet jag att han har tagit bort musiken från nätet samt avslutat flera konton, inte bara Maringuidens. Men känner jag honom rätt så kommer han igen, enligt många så var han ju en Ruskig prick. Så vi håller tummarna. Läste här ovan om en som ville ta bort sin "bridgedäck". Prova att skicka email, det kanske funkar än.

Ursäkta om jag lägger mig i, kanske inte fattat det hela rätt. Men kan man inte ha skotet i änden av bommen å skota sedan bakåt mot /på en skena efter sittbrunnens -sargens kant? Så har jag det på min båt, en Fingal. Å det går ju då att "vagna" som någon skrev. Sedan för att klara twisten så får man använda kicken för att hålla ner bommen. Men det finns väl en kick redan? Det där med lösfotat, det har jag åsså å då blir belastningspunkterna från segel/bom helt överens med skotet i bomnocken. Enda nackdelen är att somliga kanske inte gillar att ha skotet bakom sig, fast linan kommer ju ur vägen på det viset.

Hej! Funderar på en Shipman28. Men det är en väldigt tidig modell. Faktiskt Nr1. Vad skall man se upp med på en sån båt?