Makro

Ja det är en trevlig ö @Georg_Ohm vi har hemmahamnen ”runt hörnet” från där nu för tiden och denna helgen tog vi oss bara ett par öar åt nordost 😊

Är det någon mer som noterat att vissa batcher av Transclean 65 är bruna istället för svagt gul som den har varit de senaste åren? Jag skrev till tillverkaren och frågade då jag undrade om något var fel och fick detta svar. Hej Martin, färgändringen beror på att en av råvarorna. en produkt som sänker ytspänningen kommer från en ny leverantör. Produkten i fråga är en bristvara på marknaden och kan variera i kulör beroende på vem som tillverkar den, den påverkar inte Transcleans egenskaper på något sätt. Med vänlig hälsning Kemiprodukter Kenneth Nilsson För den som inte vet så används Transclean i septiktankar alltså toasystem ombord för att förebygga bl.a urinsten och avlagringar i rör och slangar och även som propplösare när det ”skiter sig” på riktigt.

Det var samma fel på min, fel hålskruv på returen, tyvärr skickade Penta fel skruv till mig första gången, hur det nu är möjligt men andra gången fick jag rätt modell med litet hål. Nu ska pumpen bara justeras.

Testa med maskin med stor stödrodell rubbing och ulltrissa först, det tar mer än man tror om rätt produkter används, att göra det för hand är ett jäkla slitgöra. Men med bilder hade det varit lättare att ge råd som sagts.

Det kan säkert vara en idé att öppna en och en kanske men ska inte behövas om du bara ska ha ut all gammal glykol.

Sprayflaska, så vindstilla och skärm för ansiktet behövs, men jag körde med hyfsat koncentrerad stråle, inte ”dimma”

När jag spolade mina motorer tappade jag av från kran ”1” och satte sen vattenslangen i påfyllningen och spolade tills vattnet var klart och körde runt motorn några gånger emellan. Men @Janne_G s förslag är ju smidigt om man har beredare. Sen vet jag ju inte vad du har för möjlighet att få ut spolvattnet? Jag körde med länspumpen och glykolen gick i ett kärl innan så klart.

Kollar man status på KEMI verkar det gå åt hållet att vi får leva med produkter med max 15% koppar inom de närmsta åren. Alla färger över 15% koppar har ett datum för försäljnings/ användningsförbud.

Nitors saltsyra funkar kanon och ger ren produkt utan utspädning till bra pris. Ligger väl runt 60-70 kr litern.

Det går ju att hitta renoverade Webasto och Eberspächer på t.ex Ebay som alternativ till en ny kinavärmare. Det fanns bl.a en Ukrainsk verkstad som hade ett gäng ute till försäljning komplett med tidur/ panel ganske nyligen.

Eftersom HVO är billigare och luktar mindre vid förbränning och sannolikt är bättre miljömässigt ser jag ingen anledning att använda fotogen. Men det verkar ju inte funka i alla apparater tydligen?

Ja men den tar en stund att värma upp jämfört med gasol, fast tar man höjd för det är det inga problem. Ingen öppen låga och man tänder spisen men en knapp. Nu går ju avgaserna ut på utsidan så det splar mindre roll, men HVO gör att det betydligt luktar mindre, särskilt vid uppstart. Jag tror den långsamma uppstarten är det de flesta irriterar sig på när det gäller Wallas, men som många säger - varför ska man ha bråttom på sjön 😉

Jodå, min Wallas-spis funkar fint på HVO, nu startade jag iofs upp på campingparaffin men spisen har tidigare kallstartat på HVO och då var spisen lite trasig så det rök oavsett bränsletyp. Då ska jag testa HVO i fotogenlampan med.

Vi var på mässan i lördags och den var väl som vanligt men man fick bara mässprser om affären gjordes upp på plats, det gick inte att få samma pris i butik, så lite blev det handlat några prylar. Sen blev det lite drömmande och idéspanande på några båtar, några bekanta sprang vi också på för en pratstund och en gravöl för mässan hanns med. Alltid trevligt att gå dit men vi får väl se om den blir saknad annars finns ju Eriksberg som ännu inte har någon info om sin flytande mässa, men den ska väl bli av i år? Och nån gång får vi väl prova Düsseldorf.

Det är nog bra att kolla upp vem som kan lyfta och när i god tid innan, vi åkte på haveri på styrningen av ena drevet i slutet av semestern -23 och jag började ringa runt för att kolla vem som kunde lyfta 4 ton, men ingen mellan Skärhamn och Öckerö kunde hjälpa mig på grund av semester och annat för den ordinarie personalen hade ju också semester och hamnvärdarna kunde inte hantera kran eller truck, så vi fick klara oss med styrning på ett drev. Men nolhottorna (invånarna i norra Bohuslän) kanske inte är så noga med ledighet så det kanske är större chans där i semestertider?