Ledartavla

Tveksamt om speciellt många entreprenörer ställer upp på detta villkor med tanke hur svårt det är att hitta båtmek större delen av året. Och själv skulle inte vilja överföra pengar förrän jobbet är gjort. När genomförs betalningen Marinatjänster.se hjälper även med trygga betalningar, kunden betalar när den accepterar en offert men pengarna överförs inte förrän du tryckt på knappen där du godkänt utfört arbete.

Minns polaren Bosse, som övervintrade två säsonger i sin Maxi 77. Ja han bodde i båten. Elelement och en timer styrd dränkbar pump. Vattendjup 1.7 m. Öppet vatten runt båten hela vintern. Detta medförde att en mängd gräsänder tog plats i öppna vattnet och på isen runt båten. Stödutfodrades. En dag var där en avvikande fågel. En dopping. Hela Vänern i övrigt var frusen. Så doppingen blev utan mat. Blev svagare och svagare för varje dag. Bosse hämtade in Pippin när den blev liggande på isen och döpte den till Staffan Dopping. La den i en papplåda med tidningar och filt som bädd. Hämtade strömming i fiskbutiken, som han klippte i bitar. Hällde lite vatten i näbben och puttade in fisk bitar allteftersom. Staffan repade sig på några dagar vande sig och blev tam. Släppte ut den i frihet i bland. Men den kom tillbaka. Senare på våren, när isen smält, höll sig Staffan kvar. Fick lite fisk, då o då. Så dräkbara pumpen som pumpade upp varmare bottenvatten funkade fint.

Optimal härdningstemperatur för gelcoatspackel, topcoat eller polyester ligger runt ca 20 grader och man bör inte arbeta i temperaturer under 15 grader. Det går men det finns en viss risk att det kan bli grynigt eller felhärdat på annat sätt. Om det är 15–16 grader när du börjar så har gelcoatspacklet härdat på någon timme och sedan bör du vänta minst 24 h (beroende på nattemperatur) innan du tvättar med aceton och slipar med våtslip. Gelcoatspackel kan kännas klibbigt på ytan men under är det genomhärdat och om det varit tillräckligt varmt under själva härdningen. Topcoat (gelcoat med vaxlösning) är lättare att använda om det mindre repor men kan även användas för lite djupare skador ner 2–3 mm men man får lägga på i flera lager med tvätt och slipning mellan lagren tills man är uppe i rätt nivå. Du ska inte påskynda härdning genom direkt värme med varmluftpistol eller liknande men du kan ställa ett värmefläkt om du har båten helt täckt eller gör en provisorisk täckning med några presenningar där du lagar. Låt fläkten vara på någon timme om temperaturen sjunker fram på eftermiddagen. Man ska inte ta för mycket härdare för att påskynda eller säkerställa härdning, det finns risk för sprickbildning då det är för mycket härdare då det blir varmt. Håll dig till normala 2% i temperaturer under 20 grader och över 20 grader kan man med fördel gå ner till 1,5% för att reducera gelétiden och man slipper kasta det man blandat. Angående lagning med glasfiber: Det beror helt och hållet på hur djupa dina "gelcoat-släpp" är och har blivit efter du slipat. Är det under 2 (max3) mm kan du enbart köra med gelcoatspackel som får härda 24 h sedan tvätt med aceton och slipning med våtslip. Därefter fyller du på igen om det behövs. Är det lite djupare än 2–3 mm kan du lägga glasfibermatta/flock och mätta med polyester och låta härda 24 h. Därefter tvätt med aceton och slipning med torrslip. Men du får inte fylla upp för mycket med glasfiber, det skall vara 2 mm kvar till befintlig yta som sedan fylls upp med gelcoatspackel eller topcoat. //Pär

Bilar klassas efter vad bilen klarar av att dra i 12 % lutning uppför och nedför. Det är drivlina och bromsar som sätter begränsningarna. Gällande EX40 single vs dual så skulle jag tro att Volvo Cars anser att 2 motorer (4-hjulsdrift) klarar mer än en bakhjulsdriven vilket säkerligen kan bevisas i tester. Men det är samma bromsar på dem. Och dragkroken är samma på EX40 som på XC60 så den påverkar inte i det här läget. Kan tipsa om att läsa lite om VW ID7 som nu får dispent för att få 200 kg högre dragvikt. VW vill att de ska få använda 8 % som testvärde ist f 12 %. Men magiskt dålig dragvikt ändå på så stora bilar... //Bilnörd

(H)julen står för dörren 😃

Jag hade lite samma tanke att köra extern styrning av min WDD80. Har sedan tidigare Home Assistant och en Shelly tempsensor. Men nu när jag har kört den i några veckor utan extern styrning, visar det sig att avfuktarens 60% läge räcker gott även om fuktigheten sträcker sig uppåt 70% i uterummet när utefukten är 80%. Det blir ingen märkbar fukt i uterummet ändå. Avfuktaren har startar inte vid minusgrader. Jag tror att det bra om den sköter sig själv för att det inte skall stå för mycket vatten kvar i avfuktaren som kanske kan frysa sönder den vid låga temperaturer.

Äkta Kinesisk träolja (Hagmans) fungerar utmärkt och blir inte hal. Finns kopior av "Kinesisk träolja" som är vattenburen, undvik dessa! Om det finns alger så pensla med ättika (24%) och låt verka 30—60 minuter. Tvätta med såpa och ljummet vatten, använd en mjuk skurborste, diskborste eller liknande. Skölj med vatten. Låt torka. Upprepa tvätt vid behov. Avsluta med Scotch Brite slipduk (eller kopior, googla "slipduk"). Olja in en till två strykningar (tunna lager), torka av överflödig olja med luddfri trasa. Brukar inte bli halt men skulle det kännas halt så har man tagit för mycket olja, rugga upp ytan lite lätt med slipduk i så fall. OBS: BRANDRISK! Kasta inte oljeindränkta trasor i soporna, tvätta i såpavatten och häng upp på tork innan de kastas. Därefter oljar man in ett tunt lager en gång per säsong eller vid behov. //Pär

En trasig och en hel, har fått ok att löda själv med bibehållen garanti.

Jag hämtade min igår. Dessvärre var den dåligt tillverkad och returnerades idag för utbyte mot en hel enhet. Seriös webhandlare (Offgridlagret.se) som redan skickat returfraktsedel och haft kontakt med Victron som godkänt reklamationen. Han hade en enhet kvar som kollats så den är hel och kommer att skickas till mig. Jag råkade peta till remote-anslutningen när jag tittade på enheten. Då halkade den snett och var sedan bara att lyfta ur. Det visade sig att den var väldigt dåligt fastlödd och limklutten som skulle hållit den på plats var minimal. (Remoteanslutningen är delbar med en yttre del för kabelanslutningen och en del som ska sitta fast på kretskortet.) @anuba kolla din enhet att det inte är ett generellt tillverkningsfel. Det var i alla fall bättre att den lossnade nu än mitt i sommaren. (s.k. positivt tänkande som jag tröstar mig med...)