jmwa

Jag installerade i våras en begagnad Frigomatic-kompressor som kyls av sjövatten. Pumpen är mycket strömsnål och den kyler effektivt som attan. Helnöjd efter sommaren!

Tack för input! Vad står HS för?

Hej Nu på fjärde säsongen med min 24 fots Ancas queen, med Volvos b30 och aq 270, propeller 15x17 börjar jag fundera. Är det rätt att motorn inte når mer än knappt 4400rpm vid full gas? Vad skulle man ändra för att motorn ska gå lättare? Hur förhåller sig bladarea, stigning och antal blad till detta? Tacksam för goda råd! Mattias

Min Fjord (Ancas) Queen har en tjusig flaggstång som jag kan tänka mig är en specialare för Fjord. Den har fyrkantig profil och avslutas med ett slags liten vinge, allt i trä. Häromdagen försvann den under en längre resa, och jag undrar nu om någon känner till sorten och vet hur man skulle kunna hitta en ny. Tacksam för tips och ledtrådar! M

Bra idé, har pinsamt nog inte tänkt på det! M

Min pentrykran för sjövatten är har läckt i flera år, och som väntat var packningen slut. Kranen är av samma typ som båtkedjorna säljer: vred av genomskinlig plast. Men ingen av butikerna jag frågat säljer packningar. Jag skulle ju kunna byta kran, men då kommer nästa problem:kranen består av ett separat vred skilt från vattenutkastaren. Några sådana separata kranar verkar inte finnas på marknaden, och utrymmet under pentryts erfällda lucka rymmer inte en vanlig kran. Någon som vet var man får tag på: packning? eller separat kran? Tacksam för hjälp!

En firma som mest säljer hästsläp säljer kinakopior av b30-limpor. Firmans sajt är multiva.se Jag köpte för några år sedan en sådan av dem för 5000kr, funkar fortfarande. Helt ok passform dessutom.

Nej, det blir inte lodrätt eftersom skarndäcket ligger långt utanför värmaren sett i lodlinjen. Men det var knepigt att dra avgasslangen i en böj eftersom värmaren och skorstenen är nära varandra i höjdled men inte i sidled. Men det gick och det funkar! Bor du i stockholmstrakten och vill komma och kolla så är du välkommen. Skicka ett meddelande i så fall. Mattias

Jag har en likadan båt som du och satte in en beg Wallas 1800 i den. Funderade hur länge som helst på placering men kom sedan på den optimala lösningen: värmaren är upphängd på insidan av panelen bredvid förarens höra fot, större delen av värmaren är fritt åtkomlig från stuvfacket under förarens fötter. En värmeslang går in via toan till ruffen och en kort slang går till ett utblås i panelen under förarens vänsterfot (om du förstår vad jag menar, kan lägga ut bilder senare). I botten på stuven sågade jag ut en lucka ner till det tomma utrymmet under, där jag ställde fotogentanken på en bit plywood lagd hotisontellt på de längsgående förstyvningarna i botten. Mycket nöjd med det hela! Vilken tur jag har att du såg min fråga JMWA ,du Ancasägare!Förstår precis vart du menar naturligtvis. Dock undrar jag över skorstenen: Dess placering etc. Om jag kan pressa dig på några bilder skulle jag bli mycket tacksam! Martin Hej igen Här kommer ett par bilder. På den ena ser du värmarens placering, den ena slangen plus utblås och bränsleslangarna som går ner genom durken. På den andra ser du skorstenen som sitter i skarndäck strax för om lanternan. Det gich inte att hänga värmaren i skorstenen utan dit leder en kort och knepigt vriden dubbel avgasslang i metall. Det mörka runt skorstenen har inget med avgaserna att göra utan är bara alger och vintersmuts. Värmaren har funkat suveränt bra i tre säsonger! Hoppas detta kan vara till hjälp Mattias

Jag har en likadan båt som du och satte in en beg Wallas 1800 i den. Funderade hur länge som helst på placering men kom sedan på den optimala lösningen: värmaren är upphängd på insidan av panelen bredvid förarens höra fot, större delen av värmaren är fritt åtkomlig från stuvfacket under förarens fötter. En värmeslang går in via toan till ruffen och en kort slang går till ett utblås i panelen under förarens vänsterfot (om du förstår vad jag menar, kan lägga ut bilder senare). I botten på stuven sågade jag ut en lucka ner till det tomma utrymmet under, där jag ställde fotogentanken på en bit plywood lagd hotisontellt på de längsgående förstyvningarna i botten. Mycket nöjd med det hela!

Jag har en likadan båt som du och satte in en beg Wallas 1800 i den. Funderade hur länge som helst på placering men kom sedan på den optimala lösningen: värmaren är upphängd på insidan av panelen bredvid förarens höra fot, större delen av värmaren är fritt åtkomlig från stuvfacket under förarens fötter. En värmeslang går in via toan till ruffen och en kort slang går till ett utblås i panelen under förarens vänsterfot (om du förstår vad jag menar, kan lägga ut bilder senare). I botten på stuven sågade jag ut en lucka ner till det tomma utrymmet under, där jag ställde fotogentanken på en bit plywood lagd hotisontellt på de längsgående förstyvningarna i botten. Mycket nöjd med det hela!

Jag ska också skaffa antenn till nyinköpt vhf. Vet inget om teorin kring antenner. Kan någon ge ett enkelt tips vilken antenn som kan vars ok? Motorbåt, gammalt antennfäste i yttre nederkant av vindrutan. Eller borde den fästas överst i den robusta gösstaken?

Har haft den osannolika turen att hitta en vattenkyld kompressor från Frigomatic för 500 spänn på Blocket. Ny kostar den 7000... Nu har jag provmonterat den i båten och gläds åt att den funkar, är tyst och kyler som tusan. Denna modell kyls med sjövatten som cirkuleras via en liten membranpump. Den är mycket tyst jämfört med större pentrypumpar, men jag skulle ändå vilja be om tips på hur man effektivast hindrar vibrationer att sprida sig till skott och skrov. Den har bra gummifötter men jag skulle vilja dämpa ännu mer. Idéer välkomnas! Mattias

Det verkar ha löst sig. Jag har kollat med Lowrance och säljaren kan inte använda pucken till sin nya plotter. Jag däremot måste ha precis den sorten. Vi har gjort upp i frid och fröjd, bara han kan få loss den med kabel och allt ur targabågen.

Hej Jag har just slagit till på en gammal Lowrance globalmap 5150 c Säljaren vill ha en slant extra för originalantennen som han hade hoppats kunna använda till sin nya Lowranceplotter. Nu undrar jag 1 Kan han använda sin lgc-12w till en modern plotter? 2 Finns det någon prisvärd modernare antenn jag kan köpa eller måste jag ha original? Tacksam för råd! Mattias

Tog loss mitt aq270-drev idag. När jag lossade skyddsbälgen till drivknuten skvalade det ut olja. Där ska den väl inte vara? Drevoljan såg misstänkt vattenhaltig ut när jag tömde den ut avtappningspluggen i går, men bälgen ser hel ut. Några idéer om vad jag gör nu? M

Exakt sådana bårar köpte jag två stycken förra året. Väldigt praktiska eftersom de går att fälla ihop. Jag hänger dem enkelt i stroppar. Köpte hos Milmac, ett företag i Strängnäs som säljer militär secondhand. Www.milmac.se

Hur funkar laddning av vanliga mobiler om man laddar i laddare dimensionerad för ipad? Har faktiskt aldrig ens funderat på det förut.

Just detta sista kan jag inte förstå: varför har ingen de senaste åren lanserat en båtanpassad surfplatta som är robust och ljusstark? Det borde ju kunna krossa hela plotterbranschen på några år. Eller en ljusstark och vattentät extern skärm till t ex ipad?

Tack för det tipset, jag har funderat i de banorna. Det blir definitivt strömbrytare!

Tack igen för tydliga tips! Länkarna om båtel ser ju intressanta ut för flera frågor. Återstår bara att beställa hem lämpliga uttag med omformare,men det har jag ju fått flera bra tips om i tråden. Ser fram emot en glappfri sommar:-)

Tack Mackey! Ursäkta om jag lät stingslig... Vad jag känt mig osäker på är just hur många usb-uttag som bör gå på samma säkring osv. Egentligen har jag ganska goda förutsättningar eftersom jag satte in nya säkringshållare med många lediga platser samt grövre matning från batteriet förra säsongen (minns däremot inte exakt längd och diameter). Det finns allså bra möjligheter att dra korta, rätt dimensionetade ksblar till egna säkringar. Jag tänkte köpa uttag med inbyggd omformare, för att inte krångla till det för mig. Hur många uttag bör ha samma säkring? Bara att ta fram räknaren kanske? Maxbelastning på uttagen plus marginal ger kabeldiameter, säkring som klarar mindre än kabeln men mer än maxbelastningen på uttagen? Låter det rimligt?

Är det jag som avses med TS i inlägget? Att jag tröttnat på adaptrar beror på att de olika modeller jag köpt blivit glappa och trasiga efter kort tid. Den senaste varianten gick sönder i usb-porten med en fin liten branddoft som utropstecken... Mackey, att jag har vett att erkänna att jag inte vet allt från början betyder inte att jag är klantig eller oerfaren. Jag har gjort många saker i båten inklusive viss el, enligt konstens regler och med iakttagande av största försiktighet. Men det ingår i mina noggranna förberedelser att våga ställa dumma frågor. Jag vill veta, inte försöka imponera på folk.

Alltså, vad jag vill är att slippa cigg/usb-adaptrar, som alltid slutar funka efter en kort tid. Jag skulle helst vilja kunna fälla in ett antal usb-uttag både vid styrplatsen och i kabinen. Då verkar det finnas några att välja på. Om man sätter tre bredvid varandra, hur ska de kopplas och säkras? Mina elkunskaper är lite vingliga så jag är tacksam för pedagogiska råd!

Japp, bara laddning (bara och bara, med två lagom uttråkade barn i båten blir det en del...) M