Dava

Hehe. Jag tänkte att det skulle se ut lite som en stjärna 🤣 Men jag kan klart se Dannebrogen när du nämner det!

Tyvärr blåste det just ingenting.. helt blankt. Trist. Ute en timme och lyckades egentligen bara fylla spinnakern en gång under ett par sekunder när jag körde back på elmotorn.. Elmotorn lät märkligt när vi körde in och när jag lyfter upp den från vattnet för att ta hem den satt propellern helt löst 😕 Verkar som tur är bara vara muttern som håller fast propellern som skruvat loss sig några varv, men det hade inte varit kul att bli av med propellern när det inte blåser. Får se om det kanske blir ett nytt försök någon annan dag i veckan..

Har inte kunnat testa den än. Antingen har det blåst för mycket eller så har jag haft annat planerat. Men en bild på hur spinnakern såg ut efter att jag bara skurit ner på höjden: Topphissad: Nu var det äntligen relativt lugnt så här testade jag att hissa i hamnen: Ångrar mest att jag inte klippte sönder toppen och började sy in nya bitar redan där.. Symmetrin blev väl lite si sådär också.. Ska försöka köra en testrunda efter kvällsmaten ikväll. Frågan är om min 2 meter långa spinnakerstång räcker eller om jag ska bege mig ut på jakt efter en längre..

Nu hr jag sytt ihop det hela och på vardagsrumsgolvet ser det helt ok ut. Ganska lugnt ute så det kliar jubi fingrarna att gå ner till hamnen för att prova. Tyvärr ska barn läggas så vi får hoppas på lugnt väder en annan dag...

Är inte van vid att AI är negativ men det som blev resultatet var att jag tvingades tänka en runda till.. men bra inlägg om att hitta en bok. Förvånad att jag inte tänkt det själv - men det skulle bli ett enklare helgprojekt som sagt. Annars är duken silkestunn så det är tunnaste möjliga nålen som gäller. Jag syr med tunn nylontråd så att det är lätt att sprätta upp igen om jag har otur när jag tänker... AI vill gärna att jag postar bilder så att hen kan hjälpa mig.. ännu en intressant aspekt. Sen när är AI bra på att analysera segelbilder?

Har ju redan hela forumets skeptikerkår mot mig så jag bjuder på ytterligare ett galet/tokigt projekt. Söker ju i seglingen mer fart och fläkt och drömmer mig tillbaka den enda gång då loggen på Solingen med båtens nära 40 kvm stora i några ögonblick visade att vi for fram i över 14 knops fart.. Sen köpte vi ju en Shark 24 som enligt uppgift ska kunna plana.. och det gör den väl i ock för sig. Men några 14 knop har vi inte varit i närheten av. Segelmakare jag skrivit till har avfärdat idéen med en jättespinnaker och själv har jag väl tänkt att det inte är något jag velat lägga en månadslön på och därför inte drivit det vidare. Men så dök den upp, en spinnaker nära och bra inte så mycket info, men 500 kr och ja.. ca 26 kvadrat trodde säljaren som aldrig använt den. Väl hemma mättes den upp till runt 30! Problemet är/var att den är 9 meter hög och bara 3,6 m bred. Inga problem tänkte jag och styckade raskt upp den och sydde ihop den till lämplig höjd för att topphissa den och provseglade.. inte så stor skillnad mot originalspinnakern på 20 m² så förra helgen kläckte jag idéen att jag borde kunna sy in de partier jag klippt bort i mitten och om jag inte får något spill borde den bli 30 m² vilket är 50% större än originalet och ungefär +6 m² mot idag. Sprättade i mitten och tänkte lite lätt sy in allt längs mitt sömmen. Frågade AI om det var en bra idé och fick vänligt veta att jag är dum i huvudet. Argumenterade emot och fick chatGPT att ändra sig men ville ändå att jag skulle försöka lägga våderna på snedden och tänka på vinklarna i toppen. Fick en fin ritning som såg ut typ: ____ / /\ \ / / \ \ Så jag har suttit på kvällarna och sprättat och är just nu i färd med att sy ihop alla små trekanter och kände att någon annan kanske har gjort ett liknande projekt och kan peka på brister i min plan.. är det någon söm som är extra utsatt? Nu är mitten dubbelfalsad och de horisontella sömmarna enkla..

Tack så mycket för ditt svar! Det låter precis på pricken rätt. Igår testade jag att klämma motorns polskor mellan två stora brickor och upplevde ingen temperaturökning över huvud taget!

hmm. Det är väldigt enkelt. Jag har satt två långa rostfria skruvar genom plasten som går ut i en kopplingsbox. Motorn kom med runda polskor som passar på M10 skruvar. Vill ju inte göra några större hål i båten så mina skruvar känns ganska ok. Köpte någon liknande koppling (Andersen-koppling) på Amazon för några tior men kände inte att den kändes riktigt så betryggande som jag räknat med. Men vad tror ni om kopparskruvar istället för de rostfria? Eller var blir egentligen värmeutvecklingen. Kablarna blir inte varma..

Har använt min elmotor i tänkt användning och två skarpa lägen nu. Drygt 60 A ska transporteras från förpik till akterspegeln (och tillbaka). Har kraftiga kablar genom båten till polskor och kraftig strömbrytare längst bak. Genom akterspegeln har jag satt två rostfria M8 bultar där jag spänt fast polskorna med 25 mm2 kopparkablar i ena änden och på andra sidan kan jag koppla in elmotorns polskodda kablar. Är ganska nöjd med lösningen.. Kopplingen på utsidan skyddas mot vädrets makter av en IP65 kopplingsbox. MEN! Första turen hade jag inte spänt muttern till motorns polskor ordentligt vilket ledde till en söndersmält kopplingsbox, blåsor på fingrarna som försökte efterspänna och en stor pöl tenn (så nu är väl inte kablarna förtennade längre 😝 ) Andra turen igår hade jag spännt ihop det hela ordentligt med fjäderbrickor och nyckel. Så allt satt ihop bra och fungerade i den ca 10 m/s motvind med höga vågor som rådde. Men det blev fortfarande varmt.. inte blåsor på fingrarna varmt, men en dricklagom kaffe-temperatur på kanske 50-60 grader efter knappt 10 minuters drift på relativt full effekt. Finns det någon lösning eller ett bättre alternativ till koppling? Jag vill snabbt kunna koppla in och ur elmotorpolerna så att den helt kan stuvas undan vid segling..

Härligt. Vi har varit i sedan mitten på april men det har bara blivit två fartfyllda tisdagsseglingar hittills. totalt kanske 15-20 nm. Mycket planerat på helgerna och tråkigt väder så är det bra att ha lite tävlingsmoment som sporrar...

Sant. Skulle då säga att Sharken är mer av mjölkkartongen. Vi seglar alltid relativt upprätt vilket jag tycker är skönt. Vår tidigare båt (Soling) var av andra typen och krängde gärna ner och tog in vatten över relingen i minsta by.. 70% av deplacementet i kölen skulle dock resa den om den inte sjönk 😅 Varför inte två kölar? 70 cm djupgående.. https://www.blocket.se/mobility/item/22604999?ci=1

Oj. De kommentarerna har jag aldrig läst. Det jag sett av Magnifik Midget är att den verkar extremt vek och ofta seglar med stor krängning.. Både viggen och magnifiken verkar ha högre mast.. En annan liten båt i samma klass är ju IW23 https://www.blocket.se/mobility/item/23101532?ci=1

Svårt att sänka priset lägre... Vad är det du är ute efter? På vilket sätt är det fördel med stor barlast? Nya segel är ju förstås dyrt och värt att leta efter..

Inte min men jag har en likadan. En god utmanare till både Viggen och Magnifik Midget Litet djupgående och masten kan fällas och resas direkt av två man! https://www.blocket.se/mobility/item/21784146

Köpte Gransegel i förrfjol och även det kom från Asien.. Minns inte vilket land dock. Blev också försenat flera veckor... Slutade med att jag körde till Malmö och hämtade det dagar innan kappseglingssäsongen startade. Vill TS ha seglet denna säsong är det väl bara att acceptera. Kul om du kan få en bättre duk än den offererade. Mackey. Inte lätt att välja om man är minsta priskänslig. Köpte ju första segelstället till min Shark 24 från Narwal i Polen men fick ett bättre pris av Gransegel nu senast. Kvaliteten är likvärdig, det från gransegel känns lite mer genomarbetat, men de Polska seglen är rejälare i alla aspekter dock ganska slarviga sömmar som går lite hit och dit.... Hittade ett 5 cm stort nötningssår i min "nya" genua. Var köper du dina segel?

Okej. Fantastiskt fint svetsat! Jag får nog hålla mig till färdigt...

Haha. Det gjorde jag ju

Hur böjer du rören?

Märklig lösning, men det kan väl finnas två anledningar. 1. Stöden ska ta upp sidokrafter från en stor genua som vill dra den i sidled. Kraften upp åt sidan kanske skulle kunna böja öglan och på sikt försvaga den. 2. Risken för att böja den om man kör in i något eller svingar någon last där fram som kommer åt öglan.. Själv har jag precis monterat ett standardpeke och har ingen plan på liknande förstärkningar.

Jag har köpt nya fendrar från Castro (världens största fendertillverkare(?)) i från Spanien. Första gången jag köpt finare fendrar. Vi får väl se om det blir någon skillnad. De gamla fendrarna var inte helt utslitna men var klibbiga och fula. De nya är i samma mörkblå färg som skrovet!

Jag hade en GT20-givare på Solingen och fick helt ok bilder på min Garmin Striker 4 plus så det är säkert så att den skjuter en rak kon. Nu har jag en Splitshot HD från Lowrance och antar att den skjuter både en rak smal kon och något åt sidorna. Har inte hunnit testa så mycket utan använder den bara för att mäta djup.. vilket verkar stämma bra.

Helt sant jag har side-vü cristal clear nåt som ska ge perfekta bilder av botten på min plotter och ser i princip bara djupet 😓 Ibland ser jag fiskar men det är nog snarare bubblor...

Jag har gjort så med gott resultat både i min tidigare båt (Soling) och nuvarande båt (Shark 24) i båda båtarna har det funnits ett utrymme längst fram där det ständigt samlas lite regnvatten. Så jag har helt enkelt skruvat fast akterspegelgivaren så den sitter mot skrovet och hoppats på regn 🤣 Superbra att ha ekolodet i fören för att undvika grundstötning eller åtminstone få en förvarning i okända vatten

Du behöver köpa en MPPT för att omvandla solpanelens spänning till batteriernas. Låter tajt med bara 480 mm i bredd många paneler är ju minst 50 breda

Vad händer om de har olika solbelysning? Men oavsett borde du se den spänning den med högst spänning ger för stunden..