Jump to content
Friday 05 March 2021

Dava

Medlemmar
  • Content Count

    1,123
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by Dava

  1. Trist att de inte kan gå ihop så att man kan köpa seaseas erbjudanden hos Hjertmans.. Jag trodde det var byggplast som stod bakom seasea..
  2. Ganska off topic men jag har varit med om att ett drag fastnat i kölen eller rodret på segelbåten och drog med både spö och fiskare (förmodligen något överrumplad) en bit i vattnet innan något släppte. Alltid ett risktagande att fiska i livliga farleden..
  3. Får nog bli till att slipa ändå då. Det är alltså en bra ide att maskera först för att inte slipa på gelcoaten...
  4. Nu har jag varit nere vid båten och strukit på ett lager tapetklister med kaustiksoda.. luftfuktigheten är nära 100% men det kändes som att det torkade allt för snabbt ändå. Orkade inte fixa med gladpack så vi får se hur det ser ut imorgon. 10% lösning så att det inte skulle skada kläder eller djur.
  5. Man kan inte använda förtunning? Lösningsmedlet som man förtunnade färgen med borde ju lösa upp den tänker jag?
  6. Det är en smal rand, kanske två-tre cm - kanske 15 meter lång. Så det motiverar inte en flaska paintremover.. Frågan är om jag ändå ska testa kaustiksoda... låter ju iofs inte så lovande, men det har jag gott om nära till hands det och tapetklister, man skulle ju kunna måla på lite försiktigt nu när det är superfuktigt ute och låta sitta till imorgon....... Vad innehåller painremover egentligen? "Mjuk" polerande bottenfärg är det.. kanske mille extra.
  7. Jag har slipat bort i princip all bottenfärg på skrovet, började med skrapa och sen våtslipade jag med excenterslipmaskin och 120 papper. Ska epoxi-behandla för att sedan måla med trilux. Men runt båten ovan vattenlinjen är det struket ett lager med bottenfärg direkt på båtens gelcoat. Denna sitter som berget och går inte att skrapa. Jag har inte velat slipa med maskinen och 120 pappret för att jag är rädd att repa friborden. Hur tar jag lättast och skonsammast bort färgen? 400 papper? Kemiskt? Måste jag köpa något medel eller kan jag använda något jag har i städskåpet?
  8. Neeej vad tråkigt. Trodde inte tråden om BellaVita hade försvunnit. Det var inte så länge sedan jag läste i den... Men nu kan jag inte hitta den. Framförallt kunde ju tråden vara till hjälp för den som köpte S/Y Alice och ville fortsätta renoveringen.
  9. Det är inte så att GPSen registrerar små rörelser i hamnen om den är påslagen utan att du rör dig? Så är det med min gps-klocka som under en dag kan registrera någon km utan att jag ha lämnat villan om den råkat slås på..
  10. Ljusår bättre än en Soling
  11. Torpeder är nog ännu olagligare i krigstid.. På vägen är det ju dock inte fri fart överallt...
  12. Ok. Du har nog rätt, så slutsatsen är att ett nytt men gammalt segel för 3800 kr är ganska prisvärt.
  13. Ja, förarens inställning känns inte så bra.... tur att man inte seglar i Stockholms skärgård.. Man skulle kanske ha en gastuta i sittbrunnen att tuta på båtar som närmar sig. Dags att begränsa farten inomskärs till 25 knop?
  14. Är det oanvänt och förvarat inomhus känns det väl som ett rimligt pris. Blir dock inte så jättemycket dyrare att köpa helt nytt från tex n-sails i Polen. Då får du någon sorts garanti också..
  15. En annan klassisk båt som är rätt kul att köpa ny är Shark 24 -> € 17 000 känns som ett bra pris. Undrar om segel ingår dock. Hittar inte någon källa till priset. Känns lite för bra för att vara sant.
  16. Vet du om de har sålt några?
  17. Håller ni bra koll på väderleksrapporterna så borde det väl inte vara några problem att korsa Biscaya. Har ni inte något direkt intresse i speciella hamnar längs vägen så känns det som en sträcka som skulle kännas tryggare att segla fort förbi i bra väder än att tampas med tidvatten och leta hamnar längs kusten.... Inget är omöjligt
  18. Året innan seglade de i olika klasser men jämför man korrigerad tid gav det ungefär samma resultat. H-båtarna är något lite bättre. Men det är rätt jämt Den enda Solingen placerade sig mitt emellan den bästa H-båten och den bästa IF 😑
  19. Ganska jämt om man tittar i resultatlistan från Tjörn Runt 2019
  20. Vet inte riktigt vad jag ska köpa för trissa. Den som satt där var en mässingshistoria 45x10 med 8 mm axelhål. Den var helt enkelt för bred och såg ut att vara bankad på plats. Lite för stor diameter hade den nog också. Det är inte så lätt att hitta passande trissor. Benns har denna https://www.benns.se/mast-rigg/trissor/benns/trissa-diam-35-bredd-9-hal-8
  21. Ja, det var många bra tips. Jag har redan konstaterat att trissan i masttoppen inte roterar som den ska så den ska bytas till en mindre innan jag mastar på. Men likrännan borde kanske kunna smörjas på något sätt. Jag testade att fetta in travarna överst med teflon-fett (cykelfett) men det gjorde ingen skillnad... Det är mycket möjligt att fallen är tvinnade i masten, jag vet dock inte riktigt hur jag ska kunna göra något åt det? Dra ur och hoppas på bättre lycka nästa gång?
  22. Precis, tror inte skissen behöver vara tydligare. Fallet sitter fast i toppen och går genom ett block på toppen av storseglet. Jag vill slippa använda vinschen för att dra upp den sista halvmetern vilket jag ofta måste göra idag. Storen är inte så stor utan det är väl kanske snarare travarna och rännan som gör det trögt. Tänker att det borde vara lättare att hala eftersom det är dubbelt så mycket lina som ska in i masten... Så länge alla hjul i blocken snurrar lätt vill säga
  23. Har deltagit lite i en diskussion kring utväxling på fallet till storseglet. Genom att fästa ena änden av fallet i toppen och sedan låta fallet gå genom ett block i storseglets topp så får man halva kraften på skotet.. bra idé? Kanske men hur stora krafter blir det egentligen på masttoppen? Fixar min redan ganska klena topp att man drar med halva kraften från storseglet längre ut på masttoppen? Kraften på masten blir ju oförändrad "hela kraften"..
  24. Det gäller dock inte Bitcoin och börsen. Dessa kan bara stiga!
  25. Du kanske har rätt. Och när man väl har ju köpt den kanske steget att ta Cert för att få använda den känns mindre.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy