Fredrik_J
-
Innehålls Antal
680 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Fredrik_J
-
Vet inte riktigt vad han använde, men han handlade mycket på Biltema.... /Fredrik
-
Ps. Vatten går att komprimera, det krävs dock ett helt annat tryck än vid luftkomprimering. Ds. Det är nog tyvärr bara de mikroskopiska luftbubblorna som komprimeras! Om du nu inte tänker helt orimliga tryck... Så fungerar det åtminstone inom hydrauliken. /Fredrik
-
Kolla boken jag tipsade! Tror den finns på bibliotek, annars köp!(Du har ju träbåt!) Han hellimmar ply-däck (9mm?) och limmar faner på det, det blir styvt... (Mitt träbåtsprojekt får nog bli värme i vinter...) /Fredrik
-
Svågern har en Triss-jolle som förut var matt... Han har polerat, polerat, polerat och vaxat... Den håller sig hyfsat blank nu. Jobba på/ Fredrik
-
0,0001% Volvo, men troligtvis gammal Mercedes, typ 80-tal el äldre. Inpressningen blir fel på nyare, hjulet kommer för långt in mot ramen, risk att det tar i, framförallt på vanlig flakvagn. Kolla även mot axelrörs-änden Vanliga standard 185-14 tål 1300kg på släp! /(En annan) Fredrik
-
I den boken är det mycket epoxi... Lycka till / Fredrik
-
Kolla boken Handbok i träbåtsvård, där kan du nog få mycket tips om däck, trä och epoxi! /Fredrik
-
Den dagen motorn krånglar, vill du ha nära till verkstad/reservdelar... En sak som kan/bör påverka valet också ;-) /Fredrik
-
Eller norrmannen! -förringa inte den lilla kunden, han kan vara viktigare än du tror... /Fredrik
-
Kanotisten är för härlig! Det är ingen mening att stressa, det går inge fortare för det! /Fredrik
-
Varför inga konkreta exempel? Artikelnr och upplevd brist! Tråden verkar ha spårat ur nu. Ni kanske helt enkelt pratar om olika grejer... ;-) /Fredrik
-
Minns du värden på variabla motståndet? Måste fungera bra så länge man passar! Väl synlig voltmeter borde hjälpa, annars som du skrev handpåläggning för temp-koll. Fredrik
-
Varför inte helt enkelt maila rederiet och fråga? De är säkert tillmötesgående med sådant. Att avgöra ett vad med spekulationer kan ju inte vara riktigt... ;-) Meddela sedan oss här på forumet.
-
Med 3 ton båt kan det nog inte bli annat än upptagninsvagn! Alternativet blir nog lastbilssläp...
-
Lackbehandling som flagar? Den är inte helt enkelt lackad? Fredrik
-
Kan behövas promillegräns även på nätet?! Handlar en del på BT, byggskruv bla. Vill dock gärna se på sakerna först. Fredrik
-
Intressant kommentar! Var inne på generalagentens(?) sida (Gbg Teknik AB), där det står att Kipor är bland de främsta tillverkarna i Kina! Kolla själva: www.svemotor.se Fredrik
-
Var nog båtprogrammet han menade....
-
Den kniven måste vara pirat.... ;-)
-
För att kunna få någon glädje av högre oktan, måste man nog ha en modern motor med turbo och elektronisk styrning! Då kan turbotrycket ökas-kompressionen blir högre-mer bensin kan sprutas in- mer effekt ut, med lite bättre ekonomi. Allt genom elektronikens försorg! Hälla 100 oktan i gräsklipparen ger lika mycket som att hälla direkt på gräset. / Fredrik
-
Fast om bara värmaren varit ur, borde det inte var ngt problem! Brukar vara idiotsäkert med kontaktstycken, iallafall orginal. Annars så underlättar ju modellbeteckning och hur pass isärplockat det är. /Fredrik
-
Men bensinen är känsligare för ett exakt blandningsförhållande med luft/syre...
-
Däremot kanske det vore bra med sprint i båda hålen? /Fredrik
-
Kolla med mastleverantören kanske? Seldén har haft bra bok på mässa! /Fredrik
-
Glöm inte kolla maxvikt för EU-släp till din bil! Tror ca halva tjänstevikten på bilen. Förargligt om det spricker på att det är obromsat. / Fredrik