Fredrik_J
-
Innehålls Antal
680 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Fredrik_J
-
Finns klämmskarvar med krympslang och smältlim
-
I Stockholm kan man ställa ifrån sig var som helst, det finns en speciell avdelning som hjälper vilsekomna parkerare tillrätta! Sen är det bara att åka och hämta bilen/vagnen på långtidsparkeringen igen, betalar gör man i efterskott. Fast parkeringen ligger ända ute i Lunda...
-
Riktigt skonsamt blir det med krossade nötskal... Används bla till flygmotorer. Så länge det inte är metaliskt (galvanisk korr av rester) spelar det kanske inte så stor roll om man är försiktig?! /Fredrik
-
Är det den här typen av trådar som frågeställaren anser ska tas bort då ;-)
-
Elfa har en kategori som heter drifttidsräknare, kolla där! Alternativt maskintillbehör, typ Swedool mm, där används det... /Fredrik
-
Jag lät ca 100 liter diesel, -blandat med smuts, rost och sjövatten-, rinna genom ett bränslefilter med hjälp av hävertverkan. Vattnet (och en del grövre smuts) fick avskiljas genom vattenfällor på vägen. Slabbit men gick bra, dock skulle dieseln användas till värmekamin. Frågan är ju om man blir av med tillväxten genom filtrering?! /Fredrik
-
Rekomenderar en titt i boken Handbok i träbåtsvård, där kan du få mycket ideér och råd när det gäller bygga, limma och laga med trä och plywood Författare- Berends nånting, sök här på forumet, boken finns på bibliotek. /Fredrik
-
Ja, men SÄGER de något ;-)
-
...medans sumloggen har ett utombordardrev med proppeller och en vajer till mätare, typ gammal moppe/bil...
-
Det är ju barn nr 2, stoppa ner ungen i ett stuvfack vet jag.... ;-) Första året lär ju vara ganska stillsamt, eller? Näthängmatta till insatsen kanske går nånstans. Lycka till / Fredrik
-
Luftens fuktighet kondenseras på ytor, vattendroppar bildas, dessa rinner neråt pga tyngdlagen. Finns det hål fortsätter det neråt...Hål upptill = rinner in, bättre okapslat isåfall (Erfarenhet från vägsidan!) Gör som du vill, ingen granskar ;-) /Fredrik
-
Möjligt, men RINNER neråt... sällan så varmt att man kan räkna med att det ångar bort, om det inte är felkopplat (eller MYCKET vatten i dosan). /Fredrik
-
Inom sjökortets kanter, annars trillar du ner... ;-)
-
Hemsidan ;-) ,art.nr 36-2039 eller längst ner till vänster s 108 /Fredrik
-
Tätt med dräneringshål på lågpunkt brukar funka, fukten kommer alltid in som föregående skrev, gäller att få ut den också. Kladda i vaselin eller rostskyddsolja på anslutningar/metalldetaljer så håller det länge utan krypström. /Fredrik
-
Samma princip som biltvätt, fast med bättre tillgång till vatten ;-) , borde därmed repa motsvarande... Knappt alls? /Fredrik
-
Är det glykol ngn annanstans än där kylvattnet ska vara bör du nog låta någon hjälpa dig... Glykol under längre tid i tex cylindrar geggar ihop kolvringar osv, vilket ger risk för skärning! I princip värre än bara vatten samma tid. Isärplockning för rengöring/kontroll... Är motorn bara körd i glykolbalja, vilket är vad som borde gjorts, är det bara starta som vanligt ;-) Nyköpt? Kolla med säljaren! Lycka till /Fredrik
-
Kanske Imprenex? Finns olika varianter, sprej, literflaska mm. Tom Konsum har det ;-) /Fredrik
-
Startkablar?
-
Biltemas ligger på Reasidorna på nätet nu, sista chansen, 499:-.
-
Helt riktigt, med två uttag. Trucken tar vätska, det andra för tex värmare (gas). Troligtvis svårt att få bytt på båtmackar/-hamnar. ;-) Ganska stora, tunga och dyra dessutom.
-
Clas i sjön har en trådlös fjärr i katalogen, 3 relä-funktioner ~1500kr. Liknande modell används tex till baklyftar på bil. Måste kompletteras med kraftigare relän för motorströmmen om det inte redan finns. Alternativt sladdar till bryggan och motorrelän... /Fredrik
-
Knappast...
-
För lite lina ute ser ni väl ;-)
-
Riktigt, datummärkning på gasolslangar. Borde alltså vara lätt för både butik och kund att se om den är lämplig att köpa, trist om butiken slarvar...