nuklex

Jag tror det är en Segmo..

Jag har en 7,4l MPI -01 som kanske har samma missljud. Efter precis som du sa 10-20 sek, så blir det ett klickande knackande ljud. mitt försvinner när man ökar varvtalet, eller man kanske inte hör det då vad vet jag. men min båtmeck tror det är en ventil lyftare. men han har inte varit och tittat utan han gissade det på min beskrivning. jonas

Kan man hänga med? Låter ju as kul. Jag har ca 1-2 timmar från Uppsala. Jonas

Hmm ja det e ju lite konstigt det här. Ja det är nog som sas tidigare att det måste vara begangnat. Jag köpte en bil i tyskaland och jag betalade bara Tysk moms men bilen va 1år gammal. Hmm det där med båt från USA man kan inte köpa båten av en Tysk fast man har köpt den i USA? typ om man har en kompis i tyskland eller nått? kanske man blir eko brotsling då eller? he he

Du betalar inte svensk moms om du köper en bil eller en båt eller för den delen ett kylskåp i ett EU land. Du betalar skatten i det landet du är i. Destinationsprinsipen gäller bara import av varor t.ex ett företag köper en vara från england ingen engelsk moms eller vat som det heter sen säljer han varan med svensk moms. Om du som privat persom köper en vara blir det landets moms men jag har känslan att du måste vara själv på plats alltså inte imoprtera den via ett transport företag.

Ångtvätten tror jag funkar skit bra, jag har köpt en och ska prova på mitt kapell snart, har redan gjort rent mattan i ruffen funkade jättebra! Jonas

Kan du inte göra dina flingor själv ta tantens rivjärn och sätt igång. Eller köp en billig ångtvätt på typ Jula eller netto dom hade en billig för typ 300-500 kr. Det är skonsamt för kapellet. Jonas

Det va ett ruskigt tjat om Bayliner... Jag tror att det va så att bayliner på 80-talet produserade för många båtar och då blev det avkall på kvaliten men det va mycket som hade dålig kvalite på 80-talet titta på bilarna t.ex. sen att jämföra bilar med båtar är väll sådär. En båt som är importerad från florida och är säg 5 år gammal har andvänds lika mycket som en båt är typ 10år i sverige klart att den slits mer, jag tycker man ska passa sig för att köpa båtar från 80-90 talet, men men det är ju alltid priset som bestämmer. Att köpa en Bayliner från -87 för 150 tusen är nog mycket båt för pengarna om man vill ha en båt att sova och campa i. För vad får man för svensk båt för dom pengarna? en snipa från -75?

Hej Jag har nytta av den konsollen och är även intresserad av beslaget. Kan dy maila mig bilder? jonas@nuklex.se jonas

Ha ha ha ha :-)

Jag tycker du har för tok ankarförkort lina. Skulle vilja ha det till minst 40m. kasta ankaret 20-30 meter bakom din båt så ska du se att det håller men gör fast fram först i ett träd eller nått sen tajta till i bak/ jonas

Jo att sockerrörs fälten inte ligger i Amasonas vet vi väll... och som jag skrev För att driva Europas bilar behövs omkring tio gånger den odlingsyta som används i Brasilien i dag. Om Brasilien åtog sig detta skulle man behöva hugga ner regnskog. sen tror inte jag att det dog några fler mäniskor bara för att sverige skulle ha bränsle till våra bilar.. Och vad jag vet så är det inte krig i Brasilien. Jag har fått det mesta av min information från Forskning och framsteg. Nyteknik och lite andra. Läs själv.... http://www.nyteknik.se/nyheter/it_telekom/allmant/article37236.ece Nyteknink http://fof.se/?id=07712 foskning och framsteg. dessutom ligger sockerrörs odlingarna är nästan mitt i atlantregnskogen som det bara finns 7% kvar av. Nu är inte jag nån trädkramare jag menar bara att man inte ska hänga upp sig på våra båtar när det finns så mycke annat att bry sig om. Om jag fick bestämma så skulle vi släppa ut mer koldioxid så vi får längre sommrar/båtsäsong. Jag håller med Rexco Senast ändrad av nuklex | 06 februari 2008 | 21:36

Sorry inte svar på din fråga men en fråga som du säkert kan svara på Bayliner 2855 Ciera står det ofta tt det finns 6 koj platser hur kan det va det vet du? finns ju bara en mid cabin.

Regnskogen störs inte av Etanolproduktion (fel klimat för sockerrör). Det gör den däremot av att vi köper en satans massa nötkött från Brasilien. Deras betesmark inkränktar på regnskogen. Vi importerar 80% av all etanol från Brasilien... Och Amasonas är världens största regnskog??? Hur kan du tro att den inte skulle störas? För att driva Europas bilar behövs omkring tio gånger den odlingsyta som används i Brasilien i dag. Om Brasilien åtog sig detta skulle man behöva hugga ner regnskog, och i andra länder kan det röra sig om odlingar som annars kunde ge mat. Ytan för att förse en enda bil med etanol kan ge mat åt sju personer. dessutom dog över 20 peroner i brasilien förra året under skörden det är priset för vår billiga etanol. Den utökade monokulturen av sockerrör -som etanol produktionen förutsätter - utarmar jorden. Den röda järnhaltiga jorden är näringsfattiga och kräver konstgödsel och pesticider som ger koldioxidutsläpp vid produktionen och vid bränningen av marken. Där det förut fanns koldioxidslukande regnskog odlas nu sockerrör. Detta är den största dårskap, att sarga världens lungor är som att såga av den gren man sitter på.Det är en myt att etanolen är “miljövänlig” och koldioxidneutral.

Men om det händer nått där ute på sjön vill du nog bra gärna att det finns en motorbåt i närheten som ska komma och rädda dig... om det sen är en DC med V8 eller Sjöräddningen eller kustbevakningen spelar ingen roll..... Fattar inte ni seglare och motorbåts ägare (som jag) att det är helt galet att jämföra vilket som är bäst!! Segling är mer en sport än ett nöje, motorbåt är mer ett nöje än en sport sen finns det såklart undantag... Vi vill känna vinden i håret ni vill känna vinden i seglet.. man ska bara visa respect för varandra och varandras intressen.