Janne_G

Borde gå att få tag i kam till den motorn. Kolla Edelbrock EDL-2112. Både Jegs och Summit i USA har dem. Finns andra på närmare håll också, men jag vet inte vad som händer med priset.

Inga som helst problem att blanda blankdiesel B0 med HVO100. Själv kör jag på Ecopar som är nåt liknande Shell GPL. Ingen rök där heller, men då har jag 8 cyl mindre än dig 😉 TAMD31A även kallat rökmaskinen....

Det där kommer bli sååå bra 😁 Snyggt jobbat !!!

Zinken är kvar och i gott skick. Bara skruvarna som lossnat och slitits ner.

Hej, är det någon som vet dimensionen på skruvarna som håller zinkanoden på ett Penta S110 segelbåtsdrev ? Grabbens zink lossnade och nu behövs nya skruv. Jag mätte de gamla och fick dem till strax under 5,5 mm, dvs vare sig M5 eller M6. Kanske en gängtapp och nya M6 löser det.....

Om du tänker rullen med 2 hjul i mitten bak så går fören på rullen vid upptag sen tar hjulen över då båtens v- botten är mindre flack längre bak. Det ska va så och ger lite fjädring för båten. så allt är rätt.

Det där ser i det närmaste perfekt ut. Båten ligger som den ska, kulvikten är perfekt, det är bara dragbilen som är ytterst tveksam 😉

Jag hade nog tagit av propellern och lämnat in den för genomgång o balansering. Där har du troligen största felkällan. I samband med det kan man kolla om propelleraxeln är rak. Snurra propellern innan man tar av den och kolla om muttercentrum inte slår i sidled. Min motor har snurrat dryga 3900 timmar nu och jag har samma motorkuddar fortfarande. Tror inte det blir så stor skillnad om jag byter. Det är ju en 4:a och inte en silkeslen 6:a. 😉

Ett tips, köp 2 mindre presenningar och lägg med minst 1 m överlapp. Typ 5*7 m och lägg på tvären. De är BETYDLIGT enklare att hantera än en stor. PS. Båten är 23 fot. DS

Kan det va så att den här behövs ? 😉 VP-280-290.pdf

Extremt lik Joker 16 men den lilla uppbyggnaden framför rutan skiljer. Men skrovet och formen är väldigt likt.

Du skriver att blocket ska till maskinverkstan för borrning. Är det vändkanter i loppen längst upp ? I annat fall räcker det med att hona loppen och återanvända kolvarna med nya ringa och alla lager. Bättre i så fall att lägga några kronor på topparna och kanske fått dem portade.

15 år gammal tråd....

FUSK !!!!! 😉

En hall och en baltäckningsduk, då hade livet varit på topp. Men jag får nog stå fast vid min gamla hakiställning och astunga presenningar. Hyra in sig i kallhall skulle på 5 år kosta mer än hela båten......