Gå till innehåll
fredag 29 mars 2024

karluno

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    475
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av karluno

  1. är väl den röda delen längst fram du skruvar loss,brukar vara en säkring där,inkopplingen gör du ju i andra sidan,även där skruvar du loss muttern.
  2. har du bra gnista från den som funkar är det onödigt o byta den,hade en sådan motor 1973,kanonfin motor,var innan dom gick ned sig med andra modeller.
  3. räcker att byta den som är kass,glöm inte o ställa in brytarna till rätt avstånd.
  4. leta reda på en välskött Draco,få båtar som går så fint i sjön,välbyggda båtar,kört ett flertal av deras äldre DC,dock inte ägt någon,lagt av båtlivet nu.
  5. kölen skall ju vara båtens starkaste del,tror du blivit lurad av förre ägaren,kräv han ersätter dig eller lämmna tillbaks båten,är den kass i kölen vad andra fel kommer fram när du haft den ett tag?.
  6. haft en likadan motor som du,satte på en Mercury spitfire propeller fyrbladig,funka mycket bättre än den trebladiga,13tum bör du nog ha,är ju bytesrätt på proppen om motorn inte når fullgas,kostar ca 2000kronor.
  7. ingen erfarenhet av träbåt?,köp inte båten,du kommer att få lägga ut pengar och jobb så du inte hinner med annat,en kompis gjorde ett misstag för några år sedan köpte en träsnipa i gott skick,dock med renoverings behov,skänkte bort båten efter ett år för att slippa eländet.
  8. att gummit släppt på äldre utombordare o slirat har ja varit med om,men tror att din motor sitter för högt monterad,eller skall ha lång rigg,märker du om du mäter med en likadan båt,eller provkör med en sådan,intressant o få reda på felet här.
  9. är ju Yamaha motorer,under annat namn bara.
  10. nu är ju detta till en segelbåt,har du en planade motorbåt så koppla utombordaren direkt till batteriet,övrig strömförsörjning kan ju gå över huvudbrytaren,anledning är att glappar brytaren bara en microsekund pajar likriktaren på motorn som laddar batteriet=dyrt,eller ha en svindyr brytare som bör hålla,själv sett vad dom kan orsaka.
  11. visst kan du dra en kabel från pluspolen,men en strömbrytare måste du ha,och säkring vid batteriet.
  12. är det utterns brochyr på båten du söker?.
  13. men underkåpan saknas isåfall?,dom var väl täckta vad ja minns?.
  14. läst hans böcker,roligt med sådana udda idivider,tyvärr finns väl inte många av dom kvar,behövs såna gubbar framförallt i Sverige.
  15. jag har inga problem med båtar längre,sålde båten 10/5,ca 45år med båt får räcka,om abstinensen dyker upp finns en båt jag kan låna.
  16. tillverkarna kör test med lätt last lite bensin mm,båten blir ju tyngre med full utrustning och skrovet suger ju vatten med åren,så deras uppgifter kan man ju ta lätt på.
  17. bökigt ,även för oss rörläggare ibland,enda skillnaden är att vi vet hur man kan få loss o montera nytt,UTAN läckage,lycka till.
  18. 50hk låter lite på en så pass stor båt,för att komma upp i 30knop,den är ju maxad för 100hk,minst en 60hk bör du ha för högre fart,felet är ju att många sätter på för liten motor för att få ned priset på båt och motor,mäter du med en gps?,trycklogg som sitter monterad på vissa öppna båtar går ju inte att lita på,går ju att uppgradera styrenheten på dagens utombordare ,frågan är bara om det är värt dom extra knopen du får ut.
  19. även om din etec motor är relativt ny,så är den från grunden en äldre konstruktion,yamaha 75 o 90hk spelar i en annan division,mer kraft och krånglar sällan.
  20. såg systermotorn evinrude när den kom ut,vill minnas den hade åtta förgasare?,måste vara en våt dröm för den som gillar och synka o skruva.körde väl f1 på sjön med dom.
  21. ska väl gå att få tag i från usa,kolla in ebay eller marinsidor från landet som hittade på monstret.
  22. Yamaha funkar för det mesta utan fel,hade en 60hk från 1987 ,sålde båten efter 20år motorn funkade felfritt.köp ingen evinrude eller johnsson ,
  23. rensade garaget ,hittade två reglage vajrar till Mercury mariner ,gas o växel ca 230cm långa,suttit på en mariner 30hk, jag bor i Kungälv ,ring om du behöver vajrar,synd att kasta dom,tel 0705775696
  24. tohatsu är ju en japsmotor som funkar lika bra som dom andra på marknaden,nackdelen är väl mindre återförsäljare i Sverige,om man behöver delar kan det ju ta lite tid,grejat lite med dom och tycker dom är lika bra som dom andra japanska motorerna.
×
×
  • Skapa nytt...