patrikflink

Spraya området där dom små jävlarna sitter, låt verka, spola av, klart! Här kan du se:

Nu med max förstoring av din bild ser jag även att någon tagit det enkla steget med att byta styrtappen. Sågat upp hål i skölden och täckt med den RF plåten. Blir många olika metaller som jag tror är ett av dina bekymmer. Jordflätorna som @Mercury_44XS föreslår är viktiga (ser ut som små vajer mellan drev och sköld ect). Vilket vatten du ligger i framgår inte, då menar vi Östersjön, Mälaren eller Atlanten. Stor betydelse när man väljer offeranoder, har du fel så är ju drevet i sig en offeranod. Sen kanske du ofta besöker gästhamnar, där kan jag lova dig att landström används flitigt av båtarna runtomkring dig.

Drevet ja, men inte om blandar metaller. Du har ett aluminium drev, rostfri propeller, några anoder som du ej har deklarerat vilken sort. Vattnet har betydelse också... Bara för att du har en Mercatode så innebär det inte fullt skydd. Kan vara så att ditt elsystem kanske behöver ses över och din båts el boven. Du målar väl inte propeller och anoder?

Hade lite tulpaner på alla anoder och bälgar. Som jag har sagt flera gånger, målar endast ett lager med Trilux (2023), bättrar på lite där det lyser igenom. Kommer att göra likadant i vår. Dreven får varje år propfärg av samma fabrikat. Sen ligger min båt i Östersjön och aldrig stilla mer än 5 dagar. Kompisar med samma färg och plats hade sjukt mycket tulpaner vid lyft, dom ligger stilla i veckor mellan y-bommar, så går man med båten ofta så blir det inget oavsett färgsort eller tidpunkt på året. Tillochmed en annan polare som går lika ofta ut som mig, fick noll tulpaner med BT färg. Ligger såklart i samma hamn.

Är du riktigt säker? https://www.maringuiden.se/forum/topic/103300-jäkla-havstulpaner/#comment-790532

RF propeller, fel anoder och ev. galvaniska strömmar, det skulle jag tippa på att ditt problem ligger i. Använder du Zink, Magnesium eller Alu anoder? Ligger du i Salt, bräckt eller sötvatten? Det räcker med att en båtgranne ligger på landström dygnet runt och jordar ut i vattnet. Har målat mitt förra Bravo drev med Mercrusiers orginal färg på burk utan problem.

Själv tog jag upp igår😭.

Då gick vi hem för sista gången i år. Blir upptagen på onsdag. Service gjord idag, återstår dreven och konservering samt tömma vattensystemet.

Vi ger inte upp än. Kalas väder och helt tomt på båtar. Landat och nu blir det enklare middag!

Blev som en ny båt! Inga problem än sålänge. Ska tilläggas att vi låter aldrig tanken stå påfyllt under helgerna. Töms varje gång i hamnen och sedan fylls tanken upp med färskvatten från duschmunstycke. Låter det stå tills nästa resa (töms under färd). Vet inte om detta har inverkan på slangarna och tanken men känns rätt att skölja allt. Är bokstavligen ett skitjobb att byta slangarna och skitdyrt, är väldigt rädd om dom!

Ägaren har "lånat" en tom plats. För stor båt, kommer att få prata med sitt försäkringsbolag gällande ersättning för nya bommar. Tyvärr så blir det såhär på vår marina. Är ingen kund hos oss.

Jodå, y-bom böjd. Inte många bommar från min båt!

Ingen trevlig bild?

@stavhammar Lite skräp har kommit in på forumet.

Får bli en helg på Springarholmen (Grytan) vid Griskär. Arg sjö, men ingen fara.

Absolut. Tyckte det bara var lite kul att Roy var gjord i koppar. Försökte hitta några siffror och statistik, hittade en stor artikel om just sannolikhet här: https://www.yachting.com/sv-se/blog/odds-of-being-struck-by-lightning

Såg någonstans att en kille gör såna men i plast i sin 3D skrivare för en billig summa pengar. Tror det var Volvo Penta gruppen på FB.

1 på 500000 är det! Man bör läsa om Roy Cleveland Sullivan. Träffad av blixten 7 gånger i sitt liv. Innehar Guinness världsrekord på just det. Saxat: Blixtnedslag är relativt sällsynta händelser, men de utgör fortfarande en potentiell risk, särskilt för dem som tillbringar tid på öppet vatten. Enligt National Weather Service är oddsen för att en person ska träffas av blixten under ett visst år ungefär 1 på 500 000. Denna statistik bör dock inte undergräva vikten av att ta blixtsäkerhet på allvar, eftersom konsekvenserna kan vara allvarliga.

https://share.google/NNe4nqkCsaT2kEYom Så här skulle det se ut i min SV92. Finns säkert mera videos, bara att söka.

Varför inte via Garmin? Ser att du har en, dock liten, men ersätter du dom analoga mätarna så skulle jag köpt en lite större Garmin till och monterat vid mätarna. Bara ett förslag från min sida.

Exakt! Men kaffe och en härlig ljusshow är inte dumt så tidigt.

Synd. Hela oktober tar vår båtklubb upp med egen slamkrypare, är alltid sist innan konservering.

Måste väl hamna under "ElSnack". Grym väckarklocka 300 meter ifrån oss 04:45 i båten.

Hela oktober ut går man med båten! Hon går även i innan påsk!

Har alltid en portabel gasolspis med en platta i båten. Finns på BT och Jula, även gastub som räcker i ca 1.5 timme.