Ledartavla

Fel. Bilens maximala släpvagnsvikt gäller inte juridiskt när man kopplat till ett efterfordon, men föraren ansvarar ju med körkort och plånbok för att inte bilen överbelastas så någon olycka inträffar. Om efterfordonet är obromsat får bruttovikten (verklig vikt inklusive last) inte vara högre än dragbilens bruttovikt. Det är inte krav på körkort med E-behörighet när man drar tyngre efterfordon. Bo Göingberg, Transportstyrelsen

Gäller bara obromsat efterfordon.

Du har både rätt och egentligen fel. Det din kompis pratar om och din text visar är regler för släp. Ts skriver om efterfordon och då är det andra regler.

Äkta Kinesisk träolja (Hagmans) fungerar utmärkt och blir inte hal. Finns kopior av "Kinesisk träolja" som är vattenburen, undvik dessa! Om det finns alger så pensla med ättika (24%) och låt verka 30—60 minuter. Tvätta med såpa och ljummet vatten, använd en mjuk skurborste, diskborste eller liknande. Skölj med vatten. Låt torka. Upprepa tvätt vid behov. Avsluta med Scotch Brite slipduk (eller kopior, googla "slipduk"). Olja in en till två strykningar (tunna lager), torka av överflödig olja med luddfri trasa. Brukar inte bli halt men skulle det kännas halt så har man tagit för mycket olja, rugga upp ytan lite lätt med slipduk i så fall. OBS: BRANDRISK! Kasta inte oljeindränkta trasor i soporna, tvätta i såpavatten och häng upp på tork innan de kastas. Därefter oljar man in ett tunt lager en gång per säsong eller vid behov. //Pär

Jag har plotter med pekskärm och plotter med enbart knappar, och pekskärm är väldigt mycket bättre för en plotter. Bara att flytta markören eller flytta kartutsnittet är en jobbig operation med knappar men supersmidig med pekskärmen. Allra bäst är förstås att båda finns, så man kan använda det bästa i varje läge och ha en backup om den ena varianten strular eller är svåranvänd för tillfället. I en bil är det en helt annan sak. Där ska man ha uppsikt hela tiden och helst aldrig titta bort, och där borde pekskärm vara totalförbjudet, men i en båt, nä, där funkar det utmärkt.

Fantastiskt! Om man alltså kopplar en generator med 70% verkningsgrad på propelleraxeln på en 1kW elutombordare som sägs motsvara 3hk (=2.20kW) så får man en genererad effekt på 0.7x2,20 = 1.57 kw Sen får generatorn driva elutombordaren, och det blir 0.57kW över. Perpetuum Mobile! Hallå alla miljöaktivister, Harald Mix m.fl.! Här är lösningen på världens energiförsörjning! (Man kan få stor dragkraft om man ökar diametern och minskar stigningen och varvtalet samt har tunna blad på propellern. På fisketrålare fick man på det sättet stor dragkraft vid några knops fart, även med en motor på kanske bara 20 hk, men med ställbar propellerstigning) Allvarligt talat: Det bör vara möjligt att anmäla säljarna av elutombordare till marknadsdomstolen för falsk och vilseledande reklam!

Oavsett begränsning på totalvikten så får du aldrig dra mer än vad dragbilen får dra, och gällande efterfordon så är det efterfordonets bruttovikt får inte överstiga dragbilens bruttovikt. // Janne