Ledartavla

Ja vi får hoppas att det räcker med en tank för svartvatten en lång tid framöver.

Jag anmäler ditt inlägg så att det tas bort snarast möjligt, förhoppningsvis innan någon får tokiga idéer. Det finns ju en viss chans att även den mest fanatiska miljöpartisten inser att det är ganska ogörligt att installera hur många tankar som helst i det befintliga båtbeståndet. Att inte släppa ut bajskorvar i viken man ligger tillsammans med andra är inte så svårt att få med sig båtägare på, men att inte släppa ut tandkräm kan bli lite svårare.

Jag har aldrig sett det som ett problem med grannens diskvatten tex. Badar iofs väldigt sällan. Men kan förstå att det kan ses som ett problem när det ligger många båtar i liten vik, men de vikarna undviker jag. Inte för gråvattnets skull utan för att jag vill gärna vara lite ifred i båten. Lite OT. I Stockholms skärgård brukar vi notera att det är en viss skillnad mellan olika områden. Söder om Dalarö brukar båtägarna konstatera att ”där ligger redan en båt, vi kollar nästa vik” medan norr om Dalarö verkar båtägarna konstatera att ”där ligger en båt, där kan vi ligga”. Det blev så typiskt när vi ankrade upp i en vik norr om Dalarö för lunch en gång, en vik där det aldrig ligger båtar annars. Efter 30 minuter låg det fem andra båtar i viken!

Försök få tag på en 4,3 med balansaxel istället för den där faktiskt väldigt trista 175'an. Du borde kunna behålla 4,3'ans svänghjul och bara byta svängdämparen för att få rätt splines. I värsta fall får du byta ingående axel till drevet, inte så billigt. Startmotor är inte så himla dyrt om det visar sig att din gamla inte passar, förhoppningsvis följer det med en med den nya så är inte det ngt problem. 175'orna är gamla nu och har den inte haft värmeväxlare så att den är färskvattenkyld så ska du nog inte ens fundera på att renovera den. En v8'a är ju inte helt fel heller, drar lite mer men går mkt trevligare än V6'orna, jag har provat! Både lilla V'6'an och den ngt större 4,3 + några V8'or.

Här kommer en supertråkig uppdatering bara för att hålla tråden vid liv när projektet går på tomgång för tillfället! Var nere och bytte oljan i backslaget idag. Det hanns inte med vid motorservicen och kände att det måste göras förr snarare än senare med tanke på övrigt underhåll. Hade väldigt rätt i det antagandet, oljan i backslaget luktade riktigt unket och var inte bytt på länge. Körde motorn med backväxel i vid bryggan ca 20 minuter för att få upp arbetstemp, gjorde sedan hela oljebytet ovanifrån.