Kontaktannons

[pseudonym 1 169]

Sett på anslagstavlan!😆😂

[nilsnobbing 157]

Rimligt ändå. 🙂

[toaen 510]

5 timmar sedan skrev pseudonym:

Sett på anslagstavlan!😆😂

Gamla kärringar vet man väl hur de ser ut.

Men båtar kan ju va väldigt olika.

[Caribic410 758]

Ok. Vad är den största skillnaden förutom storlek, material, drivningssystem?

Dom e ju lika många i alla fall.

Tycker det är större skillnader på våra kära raringar. Till och med på samma raring. Båten är ju som den är å så slits den.. 

[Caribic410 758]

Raringar slits åxå ifs.

 

[ziggemannen 122]

Skicket på båten är ingen garanti för skicket på kärringen. Empirisk erfarenhet 

[mariajorgensson 4]

Jag är en medelålderns kvinna och äger en mindre båt. 

[pseudonym 1 169]

18 minuter sedan skrev mariajorgensson:

Jag är en medelålderns kvinna och äger en mindre båt. 

 

Ungefär som jag då fast jag är man. 😉

[Mackey 4 740]

4 timmar sedan skrev mariajorgensson:

Jag är en medelålderns kvinna och äger en mindre båt. 

 💘

4 timmar sedan skrev pseudonym:

Ungefär som jag då fast jag är man. 😉

 

[mariajorgensson 4]

19 timmar sedan skrev pseudonym:

 

Ungefär som jag då fast jag är man. 😉

Vilken båt har du?

[nilsnobbing 157]

56 minuter sedan skrev mariajorgensson:

Vilken båt har du?

Precis så. Bild på båten är det som gäller 🙂

[pseudonym 1 169]

1 timme sedan skrev mariajorgensson:

Vilken båt har du?

 

En trailerbar Albin 57. Vad har du själv? Hade större båt tidigare men kände mig begränsad på den tid jag la ner för seglingen. Nu kan jag dra med mig båten till nya vatten och segla där istället. På vägen fungerar det nästan som en husvagn, fast det har jag en också. 😉 Här en bild från en tur ner till Köpenhamn där jag sjösatte i Limhamn med Turning Torso i bakgrunden.  Jag har en dröm om att ta båten på trailer ner till Kroatien och segla i övärlden mellan Split- Zadar-Dubrovnik.

Redigerad 22 Januari , 2019 av pseudonym

[pseudonym 1 169]

2019-01-16 vid 16:11 skrev Caribic410:

Ok. Vad är den största skillnaden förutom storlek, material, drivningssystem?

Dom e ju lika många i alla fall.

Tycker det är större skillnader på våra kära raringar. Till och med på samma raring. Båten är ju som den är å så slits den.. 

 

Båtar spacklas och målas precis som med damerna.

Redigerad 22 Januari , 2019 av pseudonym

[Volvo_Penta 726]

[mariajorgensson 4]

2019-01-22 vid 16:35 skrev pseudonym:

 

En trailerbar Albin 57. Vad har du själv? Hade större båt tidigare men kände mig begränsad på den tid jag la ner för seglingen. Nu kan jag dra med mig båten till nya vatten och segla där istället. På vägen fungerar det nästan som en husvagn, fast det har jag en också. 😉 Här en bild från en tur ner till Köpenhamn där jag sjösatte i Limhamn med Turning Torso i bakgrunden.  Jag har en dröm om att ta båten på trailer ner till Kroatien och segla i övärlden mellan Split- Zadar-Dubrovnik.

 

Den är fin och ser mysig ut. Själv har jag en Albin Ballad som jag ägt i snart 20 år. 

[pseudonym 1 169]

4 timmar sedan skrev mariajorgensson:

 

Den är fin och ser mysig ut. Själv har jag en Albin Ballad som jag ägt i snart 20 år. 

 

”Papa Blondie” Herbert Jivegårds gamla Ballad låg i vår hamn tidigare. En säker seglare om än inte så snabb. Kappseglade mot en för några år sedan på kappseglingen Bohusracet som går från Uddevalla och ner innanför Orust, Tjörn och ner till Marstrand för att sedan segla norrut efter kusten och vänder i Norge och sedan målgång i Smögen. Den gången hade vi en Beason 31:a. Det som är utmanande med den tävlingen är att det är en shorthandsegling med bara två personer ombord. Det gäller att hushålla med krafterna för tävlingen går ju nonstop och det året tog det oss 44 timmar. Året efter startade jag med min dåvarande båt men fick bryta pga mycket hårda vindar när vi kom en bit ner mot Marstrand. Det blåste över 22 m/sek ute på Kattegatt då så då kände vi att det skulle bli en extremt tuff segling, men vi var inte de enda som bröt det året. Året efter det igen seglade jag på en X-332 med en kamrat och då tog det oss 33 timmar till målgång. Man får försöka sova eller vila i skift när tillfällen ges och att äta är mycket viktigt för att orka med överhuvudtaget.

Redigerad 23 Januari , 2019 av pseudonym

[mariajorgensson 4]

2019-01-24 vid 00:23 skrev pseudonym:

 

”Papa Blondie” Herbert Jivegårds gamla Ballad låg i vår hamn tidigare. En säker seglare om än inte så snabb. Kappseglade mot en för några år sedan på kappseglingen Bohusracet som går från Uddevalla och ner innanför Orust, Tjörn och ner till Marstrand för att sedan segla norrut efter kusten och vänder i Norge och sedan målgång i Smögen. Den gången hade vi en Beason 31:a. Det som är utmanande med den tävlingen är att det är en shorthandsegling med bara två personer ombord. Det gäller att hushålla med krafterna för tävlingen går ju nonstop och det året tog det oss 44 timmar. Året efter startade jag med min dåvarande båt men fick bryta pga mycket hårda vindar när vi kom en bit ner mot Marstrand. Det blåste över 22 m/sek ute på Kattegatt då så då kände vi att det skulle bli en extremt tuff segling, men vi var inte de enda som bröt det året. Året efter det igen seglade jag på en X-332 med en kamrat och då tog det oss 33 timmar till målgång. Man får försöka sova eller vila i skift när tillfällen ges och att äta är mycket viktigt för att orka med överhuvudtaget.

Låter otroligt trevligt och givande.