Blixt sänkte segelbåt i Saltsjöbaden

[Mambo 64]

Hörde på nyheterna att en segelbåt sänktes av blixten den 7 aug. Vet inte så mycket mer om det men ingen blev skadad.

http://www.dn.se/nyheter/sverige/askovader-i-stockholm-blixt-sankte-bat/

 

[Peter_K 4 082]

Intressant (?) vidareutveckling... hur skyddar man sig? Funkar tricket med startkablar hängandes i vattnet? Eller kopplar man ihop mast med järnköl?

Annat?

[crabfish 61]

Jag antar att det måste vara bäst att hålla blixten utanför båten, alltså inte koppla till kölen utan mer som "Faradays bur". Mitt antagande då att typ startkablar vore bättre. Men ännu bättre en permanent lösning att koppla masten via stag ned i vattnet utanpå båten. 

 

Vem vill hålla på och mixtra med startkablar när det smäller runt om båten?

 

 

[Mackey 4 209]

Så här skyddar man sig.

 

http://www.hvi.uu.se/Lightning/blixtskydd/askskydd_for_segelbat.html

http://www.hvi.uu.se/Lightning/blixtskydd/askskydd_for_motorbat.html

http://www.hvi.uu.se/Lightning/blixtskydd/askskydd_for_talt.html

 

Mackey

[Riro 115]

Hmmm...

Undrar hur jag ska göra som har stålbåt med trämaster?

[Mackey 4 209]

Det står även om trämaster och stålskrov i beskrivningarna.

 

Lycka til!

Mackey

[Seawolf 370]

Saltsjöbadsbåten undersökt.

http://www.pakryss.se/sjonk-av-blixtnedslag/

Redigerad 23 Augusti , 2014 av Seawolf

[toaen 510]

Hörde en historia om en likartad händelse  här lokat.

 

En båt med två man ombord var ut under ett kraftigt åskväder. I samband med ett blixtnedslag började båten läcka. Den ene mannen lokaliserade läckan till en trasig logg eller lodgivare. 

 

Han påstås ha ställt sig med hälen i hålet, medan den andre gick mot en av hamnarna i Kungshamn, där krankillen stod beredd och la singor runt båten och lyfte.

 

Den enda skadan lär ha varit den trasiga givare. 

 

Sanningshalten kan man ju ha lite frågetecken kring, men det stämmer ju väl med Seawolfs rapport.

[robert99 63]

Fråga till Seawolf: Förstår fullständigt att denna incident inte har med båttyp att göra, Däremot är jag övertygad om att de givare som förstördes var av standardtyp av plast och som tillverkas av Airmar i USA och används av de flesta kända tillverkare under eget namn. Eftersom det finns tusental av dessa givare i plast, varav vi har två, är min fråga. Hur gamla var dessa givare och kan åldern spelat en roll, eftersom plast försvagas med tiden?

[Seawolf 370]

Fråga till Seawolf: Förstår fullständigt att denna incident inte har med båttyp att göra, Däremot är jag övertygad om att de givare som förstördes var av standardtyp av plast och som tillverkas av Airmar i USA och används av de flesta kända tillverkare under eget namn. Eftersom det finns tusental av dessa givare i plast, varav vi har två, är min fråga. Hur gamla var dessa givare och kan åldern spelat en roll, eftersom plast försvagas med tiden?

Det framgår av På Kryssinlägget med sin bild att genomföringarna var av standardtyp, var inte nya utan lite gamla, och att åldrad plast är mera sprickbenägen än ny, och att detta troligen har bidragit till att de spruckit vid flänsen.

[robert99 63]

^{Vad är lite gamla.? 5 år, 10 år 15 år? Tror det är viktigt att veta detta, för då kan man byta dessa genomföringar till låg kostnad, då själva givaren kan behållas.}

[Seawolf 370]

Man bör nog byta till bronsgenomföringar oavsett ålder på plastgenomföringarna. Åldern var nog i sammanhanget en tveksam indikator på hållfastheten.

[toaen 510]

Finns det bronsgenomföringar till alla märke?

 

Jag har en kombinerad lod och loggivare från Nexus.

 

Ekolodsdelen fungerar dåligt. Visar aldrig djup större än 20 meter. Nån försäljare trodde att det berodde på den kombinerade givaren.

[bhemac 2 859]

Bronsgivare brukar vara några tusenlappar dyrare. Hur ofta händer det att plastgivare kollapsar? Det är nog väldigt sällsynt. Är man oroligt lagd så kan man plasta upp en kofferdam som går upp över vattenlinjen.

[toaen 510]

Bronsgivare brukar vara några tusenlappar dyrare. Hur ofta händer det att plastgivare kollapsar? Det är nog väldigt sällsynt. Är man oroligt lagd så kan man plasta upp en kofferdam som går upp över vattenlinjen.

 

Så mycket är ju inte min båt värd, så att jag skulle köpa nått som är ett par tusenlappar dyrare när jag eventruellt ändå skall byta givare.   Eller är den det!?

 

Seawolf redovisade en och jag har ryktesvis hört talas om ytterligare en. Kan det finnas ett mörkertal!?

 

Nu är jag som tur är inte oroligt lagd och skulle jag plasta upp en "kofferdam" i min båt pga lod och loggivaren, så blev boutrymmena i stort sett oanvändbara. Eller det skulle i varje fall bli väldigt svårframkommligt i båten. 

 

Fast ett par tusenlappar för en bottengenomföring i metall skulle jag nog föredra framför att hålla på att labba med en massa lösa jordlinor när det åskar.

[Seawolf 370]

 

 

 

Fast ett par tusenlappar för en bottengenomföring i metall skulle jag nog föredra framför att hålla på att labba med en massa lösa jordlinor när det åskar.

 

 

Av På-kryssartikeln framgår att i Saltsjöbadsfallet så hade inte ett åskledarsystem gjort någon skillnad, eftersom av allt att döma blixten inte passerade i båten alls, utan det verkade vara en trycktransient som slog sönder plasgenomföringanrna. 

[toaen 510]

 

Av På-kryssartikeln framgår att i Saltsjöbadsfallet så hade inte ett åskledarsystem gjort någon skillnad, eftersom av allt att döma blixten inte passerade i båten alls, utan det verkade vara en trycktransient som slog sönder plasgenomföringanrna. 

 

 

 

Har du hört talas om fler fall när tex lodgivare tryckts in av åska?

 

Hur vanligt är det med direktträff av blixten i en båt/segelbåt?

[gusten1 26]

 

 

Av På-kryssartikeln framgår att i Saltsjöbadsfallet så hade inte ett åskledarsystem gjort någon skillnad, eftersom av allt att döma blixten inte passerade i båten alls, utan det verkade vara en trycktransient som slog sönder plasgenomföringanrna. 

 

 

 

Har du hört talas om fler fall när tex lodgivare tryckts in av åska?

 

Hur vanligt är det med direktträff av blixten i en båt/segelbåt?

 

 

Jag har en båtgranne vars segelbåt sjönk efter ett nedslag då loggivaren förstördes.

 

[Lintott 1 689]

Vid samma åskväder så var det en båt längre norrut i skärgården som även den fick en åskträff. Åskan slog nog i masten på båten som låg förtöjd vid en brygga bland en massa andra båtar. VHF-antennen försvann. En bit av antennen låg på däck. Vindgivaren som satt bredvid antennen satt kvar och såg strukturellt hel ut (men inuti givaren så gissar jag att elektroniken var utslagen).Blixten hade bl.a. följt förstaget och passerat ut genom förstäven där gelcoaten slagits bort och det var "som en krater" med svartbränd glasfiber i förstäven. All elektronik ombord var utslagen. Båten hade inte gått läck och tagit in vatten.

 

Ett litet tips som långseglarna brukar använda sig av när åskan närmar sig. Stoppa in de elektronikprylar som kan undvaras i ugnen (handVHF, mobiltelefon, reservGPS, kamera...). Ugnen fungerar som en faradays bur så där klarar de även en direktträff.