segelbåtskille som vill bli motorbåtskille

[Coffeman 0]

Hej! Har idag en segelbåt som jag är nöjd med men funderar ändå på att byta till motorbåt. En kollega hade saga 27? Hur är dessa båtar. Vad kostar dessa i årsdrift, vad drar de etc.?

Är det mycket jobb med motorn?

 

Funderar även på saga 24 el. andra snipor?

[bossee 11]

Hej,

Eftersom det är snipor du talar om så blir ju farten låg och därmed låg försäkringspremie. Köper du t ex en Saga 27 med en liten diesel så lär den inte dra många droppar.
Rena driftskostnaderna lär bli blygsamma. Service på motorn, om du inte vill/kan göra det själv, och ev vinterförvaring om du inte förvarar den privat kan bli de tyngre posterna. Ser inte att det skall bli såvärst stor skillnad mot en segelbåt annat än motorn som får gå för jämnan då (fast många seglare kör ju motorn rätt mycket så...).
Tror jag har lite info om Saga 27 om du vill ha.

/Bo

[Coffeman 0]

Hej! Ja det vore jättebra om du kunde maila lite info om saga 27. jag var o kollade på en idag från 70 talet tillsammans med en kompis. Är det något speciellt man bör kolla efter (motorns skick - motorljud - läckage, plastens skick etc?)

[Coffeman 0]

Om man skulle ha någon snipa liknande saga är det Fjord som gäller eller vilka mer finns det?

[Coffeman 0]

Har hört att yanmar har grövre gods än volvo penta och därmed hållbarare i längden. Är detta sant och undra om det är lätta att byta ut dessa motorer eller om det är mycket nya delar förutom motorn som måste köpas till

[Coffeman 0]

Vad är rimligt att ge för en saga 27 från 70-talet?

[tommpa 0]

Det finns Caravelle 33, en mycket rymlig snipa med för och akterruff.

[wahlis 23]

Hej,
Prislappen brukar starta runt 200.000 SEK med avikelser både uppåt och nedåt beroende på skick och utrustning. Själv tycker jag att Saga 27:an verkar vara en trevlig snipa, där man får både för och akterruff. Driften på en snipa är mycket låg om du inte behöver ha en massa andra människor att hjälpa dig med diverse saker.

/Wahlis

[Malmstedt 0]

Hade tidigare en Saga 27 -71, och den fungerade alldeles ypperligt för oss. Billig i drift, 4-5 liter/tim. vid 6 knop. Jag är för mig att försäkringen kostade ca 1300,-/år.

Vi bytte upp oss till en Polar 29 och den är strået vassare. Dyrare i drift men betydligt rymligare, och även om Saga 27 är känd för att vara en stadig och trygg båt så är Polaren bättre i sjön. Vi trivs ypperligt med vår Polina.

Tyvärr så är det ganska så svårt att få tag på Polar 29:or.

 

[Malmstedt 0]

Hej igen!

Titta på http://www.klubbsaga.nu/ där finns en Saga 27 72:a till salu med motor från -98.

Du kan även få en del andra tips i detta forum.

[tommpa 0]

Du kan oxå gå in på www.caravelle33.com

[Maximarcus 8]

Om man inte låser sig vid att det ska vara en snipa så kan man ju också kolla på Nimbus26/2600 och Maxim. Betydligt rymligare sittbrunn med plats för 4 (och inte bara 3 som i Sagan), dessutom med dubbelsäng i akterruffen. Farten och driftsekonomin torde vara snarlik.

[excel319 574]

Det är bättre att skriva 0,7 - 0,8 l/Nm. Det blir då lättare att jämföra.

[bossee 11]

Coffeman,

Jag har nu mailat dig lite info om Saga 27.

/Bo