gubbegubbo 0 Postad 15 Augusti Nybörjare här. Har varit ute och testseglat själv för första gången, enbart storsegel. Det som gör mig lite fundersam är, sitter det verkligen rätt i bommen? Och jag har läst lite angående revning, men förstår inte alls hur det ska sitta.. det känns lite konstigt detta. En annan fråga, när jag hissar storseglet har det en tendens att fasta med lattorna i spridarna, så man får hålla på lite för att de inte ska fasta. Bästa sätt att undvika detta? Och är detta vanligt? Är som sagt helt grön på detta. Tacksam för svar! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peter_K 4 359 Postad 15 Augusti 24 minuter sedan skrev gubbegubbo: Det som gör mig lite fundersam är, sitter det verkligen rätt i bommen? Det ser ut som det sitter rätt, men en bild när du seglar hade gett bättre svar. 25 minuter sedan skrev gubbegubbo: Och jag har läst lite angående revning, men förstår inte alls hur det ska sitta.. det känns lite konstigt detta. Det finns lite olika varianter hur man gör, men det går inte att svara på vilket system du har (bindrev, revkrokar, snabbrev, singelrev…) utan en bild på hissat segel och bilder på bommens båda ändar. 26 minuter sedan skrev gubbegubbo: En annan fråga, när jag hissar storseglet har det en tendens att fasta med lattorna i spridarna, så man får hålla på lite för att de inte ska fasta. Bästa sätt att undvika detta? Du skall köra mot vinden då du hissar eller tar ner storseglet. 2 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Hybro 1 296 Postad 15 Augusti (redigerade) Googla: . Reva storsegel på Maxi 77 Och . Få fast storseglet ordentligt? Där hittar du... Redigerad 15 Augusti av Hybro Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peter_K 4 359 Postad 15 Augusti 6 timmar sedan skrev Peter_K: Det finns lite olika varianter hur man gör Såg nu att det är revkrokar. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Orsak 5 Postad 18 Augusti Pass på att byta ut rostiga schackel till rostfritt. Du behöver bara ett vid skotfästet. Passa på att hissa och testa en lugn dag vid bryggan. Revning är bra att ha koll på när det väl behövs. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Hybro 1 296 Postad 18 Augusti (redigerade) Lite OT Jo, det är ibland nödvändigt att vara bekväm med revning. En viss Reinhart med 60 år på sjö o hav, gav mig råd då och då. Han sa vid ett tillfälle, du ska ha koll på horisonten! Är det så att det vid hela horisonten syns en mörk, typ svart rand, så är det ett tecken att ta noga faste på. Om randen ändrar storlek och blir större / högre är det oväder på gång... Jo så var det. - SMHI hade lovat 8 m/s från SV på Dalbosjön / Vänern. Och än så länge var det lugnt, skulle till Säffle. - En halvtimme senare nådde randen 30 grader över horisonten. Band upp storseglet och rullade in förseglat så att bara 1/4 återstod. Att köra med inombordare n var inte att tänka på. Ja, jösses. Strax var det full storm. 32 m/s enligt Fogdens fyr utanför Åmål. Och nu tre meter höga vågor. Bara att länsa. Tur att jag låg ute på fritt vatten. Strax var jollen borta. Hittades senare på en ö i Ekenäs skärgård. Jodå, kom in bakom en ö.... Slängde i ett ankare med typ 50 meter lina och fick fäste. Väntade ut stormen. - Efter Säffle ned till Läckö. På väg norrut efter några dagar, gick jag för motor in till Ekenäs. Då kom nåt som jag råkat ut för några gånger. En tromb rakt över sjön på kanten av Ekenäs östsida. Den kom verkligen plötsligt och tog gummijollen. Upp i luften med ett surrande ljud. Landade upp och ned, rev av akterspegeln på den. Skrot. Hade jag gått för segel, så hade det blivit brottom att reva. - Så det gäller att kunna reva snabbt, är lärdomen. Och bind alltid upp, beslå seglen när de inte används. - Ursäkta ett långt OT-inlägg. Men kanske lite nyttigt. Redigerad 18 Augusti av Hybro 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
AndW 198 Postad 18 Augusti Nu ska du få ett viktigt tios för den här båtmodellen. Det är vanligt att man upplever att storen inte går att hissa i topp, eller att det är väldigt trögt. Det kan då bero på att bommen, när den ”parkeras” med dirken i akterstagets, skotas för att inte fladdra i vinden. Men när seglet ska hissas (och dirken lossats) så är skoteet för kort för att storen ska kunna hissas i topp! Bommen hålls nere av skotet. Man måste alltså: lossa dirken, sen skotet, för att kunna hissa! 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Stormfocken 67 Postad 18 Augusti På den fjärde bilden ser du en skjutbar "grej" - på min båt jag har satt den längre in på bommen (dvs närmare masten) och av bild 1 att döma verkar det som grejen på din båt då borde sättas i höjd med storskotet på bommen. När jag revar binder jag den tamp som jag har vid första revet i seglets akterlik (dvs seglets ytterkant bakåt) genom "grejen" och runt bommen och knyter ihop med tampen igen. Då kan inte seglet glida fram på bommen vid revning och förstås att seglet bundits ned och blivit mindre men således också kan spännas upp med storfallet. Innan seglet spänns upp fästs förstås mastliket i revkroken (vid bomfästet). "Grejen" på bommen blir skjutbar om du lossar lite på skruven som också syns på bild 4. Det finns snyggare och enklare sätt att reva men då måste jag installera lite fler och längre tampar, och det har inte blivit gjort (än). Men lösningen funkar men blåser det mycket, som det ju brukar när man vill reva, så är det bra att vara två i båten. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
gubbegubbo 0 Postad 27 Augusti Tusen tack för alla svar. Haft lite uppehåll men här är ett par bilder iaf. Ser det ok ut? Hissat till max. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Stormfocken 67 Postad 27 Augusti Det är rynkor i seglet vid masten vilket jag tycker ser ut som att seglet inte är tillräckligt spänt. Gjorde du som AndW skrev ovan i tråden? Om inte, testa det. Om det fortfarande är rynkor, så testa att använda vinschen för spänna upp seglet sista biten. Jag behöver göra det varje gång på min båt (ej en Maxi77a men ungefär lika stor). Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
adeseaso 50 Postad 28 Augusti Obs! Dra inte hårt med vinschen utan att först gå igenom nedan punkter! När du ska hissa storen släpper du dirken, storskotet, uthalet och kicken. Särskilt uthalet och kicken är lätta att glömma men med dessa hårt ansatta kommer du aldrig få seglet i topp utan att vinscha så hårt att du riskerar att skada seglet. Du vill att toppen av seglet precis kommer upp till den svarta linjen i masttoppen, på bilderna har du ca 10cm kvar. Om du släpper på alla trimkontroller innan du hissar så ska du se att du når dit utan problem. Med bara t ex kicken för hårt ansatt har du inte en chans. Egentligen är det väldigt enkelt - släpp allt trim, hissa storen, sätt an trimmet igen. Och varning för att hissa med bommen hängande i dirken på sjön. Det är lite som att starta och ta fart med bilen innan man tar av rattlåset. Du har väldigt begränsad manöverförmåga om inte bommen kan röra sig fritt. Nu gjorde du det säkert bara för att du låg kvar i hamn och inte hade någon vind, men ta för vana att alltid koppla loss dirken innan du hissar. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peter_K 4 359 Postad 28 Augusti 1 timme sedan skrev adeseaso: Och varning för att hissa med bommen hängande i dirken på sjön. Det är lite som att starta och ta fart med bilen innan man tar av rattlåset. Du har väldigt begränsad manöverförmåga om inte bommen kan röra sig fritt. Förlåt, men - här har du fel. Bommen rör sig fritt hängandes i dirken så länge du inte har skotet ansatt också, vilket du också tipsade om. Jag har alltid hissat bommen med ansatt dirk som jag släpper då seglet är uppe, och så har alla jag seglat med också gjort. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
adeseaso 50 Postad 28 Augusti (redigerade) 25 minutes ago, Peter_K said: Förlåt, men - här har du fel. Bommen rör sig fritt hängandes i dirken så länge du inte har skotet ansatt också, vilket du också tipsade om. Jag har alltid hissat bommen med ansatt dirk som jag släpper då seglet är uppe, och så har alla jag seglat med också gjort. Noterar du att dirken är fäst i akterstaget och inte i masttoppen? Med en kort dirk fäst i akterstaget kommer så klart bomnocken inte kunna röra sig särskilt långt ifrån akterstaget. Med sådan dirk som fästs i masttoppen har bommen fri rörlighet, och jag vill minnas att jag läst att du har sådan dirk? Redigerad 28 Augusti av adeseaso 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peter_K 4 359 Postad 28 Augusti 7 timmar sedan skrev adeseaso: Noterar du att dirken är fäst i akterstaget och inte i masttoppen? Aha, då är det ju inte en dirk. Missförstånd. Ber om ursäkt. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Hybro 1 296 Postad 28 Augusti Byggde mig en rodkick med bl a gasfjäder till typ koffertlucka på bil. Både billigt o bra. Lyfter bommen. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
