No_jah

Det finns ju flera saker att tänka på här. Först bör du kolla vad försäkringsbolaget säger, det är ju tråkigt om bolaget inte vill hjälpa till om något händer för att båten har för kraftig motor Ang. motorstyrka och vikt så brukar båda anges i specarna för nyare båtar. Och det så klart viktiga faktorer båda två. Har du för tung motor så riskerar du ju faktiskt att båten sjunker, med dina 35kg är det kanske inge större fara. Har du däremot en motor med för mycket effekt så är ju risken att akterspegeln slits sönder, och då särskild om det är en gammal båt där det kanske kommit in fukt i inplastade distansmaterialet. Handlar det som i ditt fall om 5hk så gör det kanske det samma.

Har du koll på om axeltätningen läcker eller inte, om du är osäker så kan du ju linda lite toapapper runt axel/tätning för att se om det blir blött. Axeltätningen går ju att byta med båten i vattnet, även om det inte är att rekommendera om det finns möjlighet att ta upp båten. Att sjövattenintaget läcker är ju såklart inte bra, eller är det snarare filterlocket som läcker? Filtret bör du ju kunna byta med båten i vattnet bar du stänger ventilen till sjövattenintaget.

Dödmansgreppet hör ju snarare till motorn, så det beror ju på. Vad du har för motormodell.

En annan lösning är ju annars lagunbord som fästs i sargen istället för durken: https://www.boatsystemgroup.com/sv/catalog/category/view/s/lagun/id/600/

Om det är Hallberg Rassy 94 kutter vi pratar om så är ju det en båt som i skrovformen närmast liknar en snipa med ett väldigt litet roder, så man ska inte ha så höga förväntningar när det gäller seglingsegenskaperna, och då i synnerhet när det gäller att kryssa. Och som vanligt när det gäller den här typen av båtar så är dom ganska knepiga att hantera i trånga hamnar iom. att det i princip inte går att styra när man backar pga. den långa kölen och det lilla rodret, så en bogroppeller är nog trevlig att ha på denna båt. Men det är absolut en trevlig båt, men man ska nog framförallt se den som en motorbåt som går att segla med.

Här är en video som beskriver hur man luftar bränslesystemet på en snarlik motor (YSE8).

Går det inte att komma åt att känna med handen genom via inspektionsluckan i framkant?

Brukar man kunna spegla skärmen till flera enheter samtidigt, eller är det en enhet i taget som gäller?

Jag gissar att det är något bränslerelaterat, har du till att börja med bytt bränslefilter och luftat systemet? Luftfiltret kan även vara bra att rengöra. Sen är det ju såklart bra att kolla kompressionen på en så pass gammal motor, men om det är väldigt dålig kompression brukar motorn även vara svårstartad.

Är det vanlig årlig service, eller är det en totoalrenovering vi pratar om?

Om bockarna tål 5 ton per styck så förstår jag inte riktigt vad du oroar dig för, får du ska väl inte balancera båten på en bock? Med två bockar så kan du ju i princip ha en båt som väger 10 ton även om det aktre bocken får mer belastning eftersom en båt alltid är tyngre i aktern. Men om det är denna bock du har så gissar jag att den tål 5 ton med mittben, utan mittben är det nog betydligt mindre. Men för att veta säker är det nog bäst att kontakta tillverkaren. http://www.tyresovaggan.com/se/page25.html Om det är värt med skrovskydd kan nog bara du själv avgöra, personligen tycker jag det är rena ockerpriset och jag köpte istället 6mm gummiduk hos Biltema som jag limmade fast på stöttornas plattor. https://www.biltema.se/bil---mc/bilreservdelar/motordelar/oljepluggspackningar/gummiduk-500-x-1000-x-6-mm-2000020000

Ja just det, och jag har bara ett kombinerat start/förbruknings-batteri.

Jaha, Jag trodde att man att man även fick spänningen via tempsensorn om man ansluter den batteriets pluspol som på bilden.

Jag har inte heller riktigt förstått varför man vill polera en omålad aluminiumbåt, jag trodde man skaffade den typen av båt just för att man vill slippa polerandet.

Kanske någon av modellerna från Oukitel, om du vill ha en enhet med stort batteri så är nog RT2 bett bra val med 20.000 mAh. Annars är det en ny modell på gång som heter RT5, men den verkar inte säljas i Europa än. https://oukitel.com/pages/rugged-tablet

Vad är det som inte fungerar med den nya appen då? Jag kan själv tycka det är dumt att sparade rutter och spår har flyttats bort från huvudmeny, och att man istället går till profilsidan och swipar vänster för att ta fram dom.

Jag hade tänkt skaffa Victron Smart Battery Sense och Smartshunt 500a Ip65, men jag ser ju i manualen till Smartshunt 500a Ip65 att den förutom att mäta ström även kan mäta både spänning och temperatur om man har tillkopplad en teperatursensor. Det borde ju isåfall innebära att Smart Battery Sense är överfödig i detta fall, eller tillför den något med nedanstående installation?

Är du säker på att det är från propellern det läcker och inte från påfyllningspluggen på växelhuset? Bytte du tätningsringen till påfyllningspluggen när du bytte växelhusoljan i höstas? Vad är det förövrigt för motor du har, den ser ju vit ut så kanske en Johnson?

Grovrengöraren funkar också, den är väl nånting mittemellan flapdiscen och nylonborsten. https://www.biltema.se/verktyg/slipning/slipverktyg/grovrengorare-2000017843

Brickorna jag länkade till till levereras ju som tidigare nämnts och den kilformade sidan ligger mot varandra, vilket man ser på ritningen, och då är totala tjockleken 5,8mm vilket stämmer ganska bra med din 3mm för ena halvan. https://www.nord-lock.com/sv-se/shop/brickor/stal/nl27/ Edit. Här är en tydligare illustration på hut brickorna ser ut:

Ok, låsbrickor alltså. Liknade dessa: https://www.nord-lock.com/sv-se/shop/brickor/stal/nl27/

Först såg det ut som en Pollux 21, men sen såg jag att badbryggan är infälld i akterspegeln så det stämmer ju inte.

Härligt att det löste sig!

Som sagt, vad är det för brickor du är på jakt efter. Hur ser dom ut, och hur ser motorfästena ut. Är det shims för att justera höjden vi pratar om?

Så propellern är bra förövrigt till din båt, alltså att planar bra och du kommer upp i rekommenderat max varv? Var har du för bat, och vad menar du med att propellern ger ifrån sig oljud, är det kanske kavitation du hör?