No_jah

Visst ska man ha sjökort, men om du ska puttra runt i stan kan jag tycka att du borde klara dig med mobilen och skippoappen. Då kan du för enkelhetens skull i förväg på datorn plotta upp en rutt du tänkt åka, och sen följa rutten i mobilen.

Är inte batteriets minuspol alltid förbunden med motorns gods? Om det inte skulle vara så är det såklart inte så lyckat att "jorda" mot batteriets minuspol. Även ev. tankmätare bör ju "jordas".

Men smörjkannan finns nog där av en anledning, och den anledningen är troligtvis att spruta en skvätt i smörjkopp en. Och ja, generatorn drivs via rem, men om du tittar på bakkanten av svänghjulet, så seer där ut att vara en kuggkrans som är till för startmotorns drev.

Det här är väl något liknande: https://www.gordonsdirekt.se/product/skivkoppling-krom Men det hade ju varit att föredra att dom var tillverkade i rostfritt.

Du kan ladda upp filen tex. här: https://delafil.se/

Det borde funka med en boj också, med med spring från akter eller mitten av båten in till bryggan åt vardera hållet för att förhindra att aktern driver i sidled.

Jag har inte svar på din fråga, men gissningsvis finns det mer än en modell av diselmotor från Faryman? Isåfall är det nog bra att du anger vilken modell det är du tänker montera insprutningspumpen på.

Det beror väldigt mycket på vad du menar med Stockholm. Men men vill du nära stan så är väl Vasahamnen ett bra val. Sen har ju flera båtklubbar också gästplatser, såvitt jag vet har ju tex. Navigationssälskapet vid Valdermarsudde på Djurgården och Kunngliga Motorbåtsällskapet vid djurgårdbron, även Skeppsholmens båtklubb tror jag tar emot gästande båtar. Här kan du se vilka andra Gästhamnar som finns i Stockholm https://www.gasthamnsguide.se/omradesindelat/stockholms-hamn

Servicemanualer är ju normalt inte tillgängligt för allmänhetet att ladda ner gratis. Däremot finns det ju att köpa, tex här: https://shipmarinemanuals.com/product/suzuki-df25a-df30a-service-manual/

Bara en gissning, men troligtvis är det smörjkannan på första bilden som används till detta, men den kanske är tom? Här är förresten adaptern för att glödstift: https://mkmarin.se/produkt/glødepluggholder/1944?categoryId=318 Och ang. startmotor så tycker jag mig se att det är kuggkrans på svänghjulet, och det borde ju isåfall innebära att det finns startmotor som tillbehör. Om nu inte svänghjulet kommer från annan motor.

Ja, det ser väl ut som en Crescent 415 eller 425, och om den är värd jobbet kan du bara själv bestämma. Troligtvis behöver även akterspegeln lite kärlek om du tänker hänga en motor där.

Du skriver att du "testat att gjuta tyngder mm." tillsammas med boj då antar jag, och hur långt ut från båtens akter placerar du bojstenen? Vad är det för storlek på dom bojstenarna undrar jag då om dom flyttas av den lilla båten? Det smidigaste du kan använda är nog en sk. P-ring, men då inte den sorten som damerna använder som preventivmedel, och jag gissar att 25kg räcker, men är du orolig så kan di ju använda 40kr-varianten. https://ccmarinutveckling.se/produkter/forankring/p-ringen.html

Nej, den färgen är inte till för att användas under vattenlinjen. Då är ju bättre att använda tex. LeFant T-coat, men det glöm inte att efterstryka med pensel. https://www.lefant.se/produkter/nyhet-t-coat/ Ett lite billigare alternativ är att lägga på ett par lager vanlig lamineringsepoxi, då får man också en väldigt blank yta, det funkar bra även om lamineringsepoxi inte har något UV-skydd.

Där ser man, det är ju isåfall billigare än många landmackar.

Är det någon som har varit i Waxholm och tankat på Frodé sjömack? Där är ju priset enligt Skippo rejält mycket lägre än övriga två inom ett stenkasts avstånd. Diesel: 18.20 Bensin: 19,86 för bensin, och det måste ju nästan isåfall vara 95 e10? Och frågan är om priserna stämmer?

Dessa mätarre brukar ju inte vara jättenogranna, men hur mycket tycker du att mätaren borde visa?

Nu ser ja att Skippoappen har uppdaterats, och att man bl.a. kan välja bränsletyp för sin båt. Men jag lyckas inte få bensinpriset att visas direkt på sjökortet fast jag har var bensin som bränsletyp, jag trodde det var det som var meningen med uppdateringen. Ser det likadant ut för er?

Ja, att ta bort hjulen är nog det mest effektiva, dock ska ju då hjulen släpas hem också, däremot var jag med om för et par år sedan att hela vagnen blåste av pallningen under en storm, och då hade det inte var kul om hjulen varit avplockad. Att plocka bort draget gör det ju i princip enklare för tjuven än om man har ett halvtaskigt lås som inte täcker bultarna till draget, då är ju liksom halva jobbet redan gjort, och tjuven kan bara skruva dit ett medhavt drag.

Ja, alltså om motorn inte är igång så har ju motorn inget oljetryck, och då lyser lampan. Den andra lampan är troligtvis laddningslampan, som troligtvis slocknar när motorn kommer upp i var, men kanske lyser lite svagt på tomgång.

Det är väl lampan som indikerar lågt oljetryck. Och det är isåfall normalt att en lyser när tåndningen är på men motorn inte igång.

Jag tror det finns en adapter för att montera glödstift i samma som som hållaren för startcigaretten sitter.

Jag tror inte det är någon vidare bra idé att installera startmotor på veven, men däremot kanske det skulle gå att byta ut generatorn mot en dynastart, alltså en kombinerad startmotor/generator.

Är det dom rödmålade låsen du tänker på då, det är ju synd at det inte är någon bild på när dom är fastlåsa på en trailer. Och frågan är om dom bara täcke bultar som sitter horisontellt, för jag tycker inte de verkar täcka undersidan av balken? Jag har en sån här kulkoppling, där bultarna sitter vertikalt, och då måste ju låset täcka ovansidan och undersidan för att bultarna inte ska gå att lossa.

Ang. att starta motorn så antar jag att spaken med svarta runda handtaget på är en sk. dekompressionsspak som gör att man släpper på komressionen så att det går lättare att veva runt motorn. När du väl fått bra snurr på motorn så släpper du tillbaka spaken så att kompressionen kommer tilbaka och motorn får en chans att starta. Glödstisftet ser ju deffinitivt inte bra ut, själva stiftet som ska glöda saknas helt. Dom ser ju normalt ut något liknande det här: Edit. Jag läste inte riktigt och missförstod din bild, det du håller i är ju hållare för sk. startcigarett/zundfix. Alltså denna del: https://mkmarin.se/produkt/startsigarettholder/1849 I det stoppar du denna: https://mkmarin.se/produkt/startsigarett-eske/2331 Stiftet med sladden är snarare en tempsensor, och tittar man på denna bilden: så sitter där istället en analog temometer av denna typ:

Du kan ju prova med en vanlig automatsäkring, och om det fyrkantiga hålet är för stort så kan du kanske använda en rostfri planbricka som täcker glipan. https://www.seasea.se/automatsäkring-10a