nbottning

JAG ÄR FÖR BÅTKÖRKORT !

Nästan längs ner på denna sida ser ni en som byggt en egen drivaxel: http://iloapp.eu-seethru.se/blog/blogg?Home&page=3 jag har ju tidigare i bloggen nämnt att jag har tänkt bygga en AquaDrive med hjälp av en drivknut. För att få ner ljudnivån ooch vibrationerna i båtar, så brukar man kunna köpa en AquaDrive eller motsvarande. T.ex. BRONCO's i Knivsta som vill ha 30.000 kronor plus montering för en sats bestående av en knut, en fläns till bakaxel och ett kaplsat stödlager. Men tillsammans med svärfar så har vi letat fram en knut som vi tror ska kunna hålla från en BMW 525 4WD. Den har anpassats i längd och svärfar har gjort flänsar som passar på backslaget. Det färdiga resultatet ser man hängande längst bak på motorn.

Hej! Hoppas det är OK om jag ställer ett par frågor här, kanske någon som kan hjälpa mig med detta? *Ser Orrskär 27an lika ut i skrovet under hela tillverkningstiden? *När fick den motorkasetten? *Ändrar den utseende i förruffen genom åren? Tacksam för svar! Take care! //Per

http://www.blocket.se/sodermanland/Fjord_21_Olympic_VP_v8_VP_200_drev__SLUMPAS__28795101.htm?ca=1_9&w=3 ? Kan ju vara ett alternativ.

Finns många båtar som kvalar in, nedan några av mina kandidater. Jag skulle försöka få TAMD/AD 31/41 eller nyare dieselmoto/er för att , som någon fler skrev, i största möjliga mån slippa ha en stundande motorbyte över sig. Apollo 32: http://www.blocket.se/stockholm/Apollo_32__1976__rymlig_och_valvardad_28831644.htm?ca=1_9&w=3 http://www.blocket.se/pitea/Apollo_32___Rymlig_bobat_26425300.htm?ca=1_9&w=3 ALBIN 30: http://www.blocket.se/pitea/Apollo_32___Rymlig_bobat_26425300.htm?ca=1_9&w=3 FLIIPPER 850: http://www.blocket.se/stockholm/Flipper_850_28718556.htm?ca=1_9&w=3 http://www.blocket.se/stockholm/Flipper_850_28577485.htm?ca=1_9&w=3 Coronet 31SF : http://www.blocket.se/goteborg/Coronet_31SF_OBS_HOSTPRIS_449__2x41_Axlar_28138558.htm?ca=1_9&w=3 Coronet 31AC http://www.blocket.se/stockholm/Coronet_31_Aft_Cabin_Prissankt_Maste_ses_27903704.htm?ca=1_9&w=3

Bayliner 2858, mkt båt för pengarna. Ex: http://www.blocket.se/stockholm/Bayliner_2858_Classic_1995_Flybridge_27892210.htm?ca=1_9&w=3

Jag skulle satsa på att sälja Lupon och köpa en ny liten diesel. Kommer troligen kosta lika i slutänden och gå så mycket enklare. Förtjänsten att konvertera är ju inte så stor på en så pass liten motor. Men visst, har man lite prylar över och rätt känningar och verktyg och tiden så visst fasen går det ju.

Svårt att jämföra en bil med en båt. Rätt 70-80-90-talsbåt med utbytt/rätt motor kommer att bete sig som en ny båt i vattnet. En 20-40 år gammal bil är sliten på ett helt annat sätt. Själv kör jag en snart 20 år gammal bil, ingen kan övertala mig att jag tjänar på att köpa en ny. Skulle gärna ha en tjock TV om inte min sambo envisades om att ha en ny TV. Jag har kyl och frys från 1984, varför byta ut dom om dom fungerar? Inbilla mig inte att jag tar igen det på elförbrukningen. Jag tror inte människan blir lyckligare eller världen rikare på något sätt på överkonsumtion. Min båt/blivande båt är från tidigt sjuttiotal med en diesemotor från nittiotalet. Jag räknar med att ha en helt renoverad fullutrustad 25 fots dubbelruffad familjebåt för under 150 000:-. Vad skulle jag få för ny båt för 150K eller säg 200K så har vi räknat in min arbetsinsats, som rymmer en familj på fyra och som har värme, vatten, toalett osv?

På blocket idag: http://www.blocket.se/goteborg/Familjebat_Polar_29_med_batplats_2010_28380939.htm?ca=1_9&w=3

I mitt fall var det ett batteri som det säkert bubblade i och en stråle från vinkelslipen på mindre än en meters håll. Före det har jag bara vart med om det en gång tidigare. Samma scenario för drygt 20 år sedan, då var det kompisen som kapade i fronten på en A-traktor :-) Jag tror det krävs en del för att man ska smälla ett batteri, men lika fullt tänker jag bygga en sluten låda med avluftning till mina batterier. Känns bara fel att ha ungarna sovande på batteribanken om utifall att laddaren får en knäpp och batterierna står o kokar en hel natt....

Batteriet levereras också med nippel och slang för central avluftning av gaser. Från tudors sida.

Precis som du säger, blir det gasbildning kommer det ut iaf. Nipplarna är ju till för att lade bort gasen.

Man får, som jag förstått det, alltid en viss gasbildning vid laddning av blöta batterier. Jag funderar själv lite på hur jag ska avlufta mina bateriurymmen då dessa troligen hamnar under kojerna i akterruffen. Vill ju inte gasa ungarna, jaja inte alltid iaf, om jag ligger med landström på. Att batterier smäller kan jag intyga då jag missade att det stod ett på laddning på golvet under skruvstädet, gammal laddare = bubbel, när jag startade vinkelslipe..... Svartnade för ögonen och ringde i öronen...

Snyggt jobbat! Alltid kul att läsa projekttrådar där man blir imponerad. De va bara de /per

originaltråden: http://www.boatlife.se/forum/index.php?showtopic=18123&st=20&p=434090&&do=findComment&comment=434090

Hoppas jag kan lägga detta i denna avdelning. Inte min båt, postar här som hjälp åt en annan på ett annat forum: aha.. båten stulen. Skulle ner och åka en sväng i det fina vädret och båtplatsen gapar tom. Senast jag var nere var 16 eller 17 Juni så den kan ha hunnit långt. Edit: Min båtgranne har bekräftat att båten inte låg på plats den 19 juni. Hemmahamn: Svinninge Båtklubb (nära Svinninge Marina). Alla tips mottages tacksamt, kontakta mig på 0708-730 150 alternativt ring Polisen. Flipper 640 HT 1991 Volvo Penta 171C med 290SP drev Vitt skrov med ljusblå rand mot däck. Gråvit klädsel på aktersoffan och stolarna. Ljusblå klädsel på dynorna i HT. Teakdurk. Nytt ljusgrått kapell. Unikt kännetecken: På babordssidans fribord, långt fram är det en färgskiftning i gelcoaten efter en större lagning, knappt en 1m2. Senast ändrad av nbottning | 03 juli 2010 | 09:00

Watskis

Aha, för mig är tändningslåset stöldskydd i så liten grad att jag inte ens tänkte tanken, men det är ju sant. Samtidigt som att det känns långsökt att man skulle regga sig här för att finna den kunskapen, torde väl finnas någon i ens brödraskap som utfört manövern åt båda håll .-) //Per

Kul med ett svar i min tråd, ska skyndsamt kolla in din båt! Så här tröstlöst ser det ut i min båt just nu :-)

Har du en Mekonomen i närheten kan dom ta hem det rätta låset åt dig, om du beställer på förmiddagen har dom det på eftermiddagen dagen efter. Fraktfritt. Ta med art.nr så är det klart direkt.

Intressant på vilket sätt?

Tänkte om men akterruffen. Gör ett helt nytt skott mellan sittbrunn och akterruff. Bäddar akterruffen på tvären (120*200) Spar mycket tid i denna omfattande renovering.

Undomar/alkohol vart lite väl OT kanske. Men barn gör faktiskt som vi säger. alla barn har cykelhjälm. Har föräldrarna det? Barnen har det för där har föräldrarna satt en absolut gräns. Bara som ett ex. Jag kommer alltid försvara gränsdragning. Även där jag har en gräns som vuxen och mina barn får rätta sig efter en annan. (Har förövrigt åkt en del bil med den typen av dekal i bakrutan som nämns tidigare och det är nog inte den miljö jag är mest orolig att min dotter hamnar i. Även om jag kommer hålla mig nykter och jaga mina ungar runt byn och på stan när den risken föreligger. Dvs. inte sitta hemma och tro att jag kan hålla dom från faror genom att dricka lite fint med dom...) Men som sagt, detta var OT och vi vill alla våra barns bästa, det är jag övertygad om. Vad gäller den nya lagen kunde den gärna fått gälla ALLA båtar för mig, men kanske legat på 0,5 så dom som vill dricka sina 2 öl kan göra det. Men skeppare, och ni må vara världsmästare i att lägga till i trånga vikar i storm, med mer än 0,5 vill jag inte träffa på när jag är ute på sjön. Det är väl knappast en mänsklig rättighet att få vara dragen jämt? .Även om det skulle varit skönt :-)

Länk om detta. Var för fan vuxna och bjud inte era barn på alkohol.

Ja, man man ju bara skratta. Man sitter i ett socialt internetsamanhang och är rädd för ett annat. Friheten är ju de förträffliga med nätet, att vara emot att någon skapar en maringuiden-grupp på facebook är ungefär som att vara emot att någon skapar en tråd om något här. Nä nu hinner jag inte skriva mer, måste lägga ut en ny statusrad på fejjan om att jag har slut i mitt glas...