Bjorns_snipa

Handlar ofta på BT. Om något inte fungerar som det ska så åker jag tillbaka - återköp.

Öva. Tag med en person som inte ska hjälpa till men kan komma med råd. Kasta loss, segla en kort sträcka, lägg till, kasta loss och upprepa flera gånger. Själv backar alltid jag in till bryggan men övar så här i början av säsongen när jag är ringrostig. Efter några misslyckade försök går det bra resen av säsongen.

Jodå, jag har kommit en bit, men det går långsamt. Hela motorinstallationen är uppkopplad hemma i arbetsrummet; batterier med BMS och laddare, motor med controller, motorfäste med transmission. Själva motorbytet får ske efter torrsättningen i höst. https://el-artella.blogspot.com/

Men det är väl samma sak? I separationsmunstycket måste du slå isär vattenmolekylen till väte och syre. Då måste du använda energi. Varifrån tar du den energin?

Hon ska tydligen segla dit. Fåt se vilken båt hon använder?

Jag hade Seagrip i segelbåten. En svirvel mellan ankarlinan och ankaret var nödvändig för att undvika trassel efterom ankaret roterade när man drog upp det. Det fungerade bra. Någon gång fastnade så mycket sjögräs att det bara gled på botten, men det var bara att backa ut och göra ett nytt försök.

Jag använder hammarmodellen, tillsammans med en rejäl hammare. Men man behöver något stadigt underlag, så det blir att ta med sig grejerna iland och hamra på en sten e.d. (För klenare dimensioner har jag en mindre tång också.) En rulle vulktejp för isolering är oumbärlig. Man behöver inte krympslang i alla möjliga storlekar.

Är punkt 67, 68, 72 och 73 kollade?

Har du denna? http://boatservicehaarlem.nl/volvo_md5wm.pdf

Var det inte tal om att bryggorna var skadliga också. Dags för en bryggskatt alltså!

Jag kommer att vara tvungen att lossa klämkopplingen också. Om det är en låsskruv är det väl bara att lossa, men hur gör man om det är ett stift eller en rörfjäder?

Jag köpte ett till min snipa 2014 när det var extrapris. Det var avsett för utombordsmotor men jag modifierade det med delar från den gamla styrningen och en hemgjord vinkelknut.

Använda betyder för mig lika mycket att pyssla med båten (bygga om / förbättra) som att åka med den. Jag uppfattas nog som ”Bryggpulare”.

Annars borde man kunnna använda telefonen. Den ringer ju så den behöver man inte passa.

På segelbåten hade jag en SureConnect för att ha ordning på alla tåtar (lanternor, däckbelysning, vindmätare...), och dessutom en SureThrough för att få en tät däcksgenomföring. Fungerade under alla år.