MarkusF

Apropå elmotor... https://youtu.be/2FbGKQbWlYc

Jag tycker det låter väldigt spännande att du ska byta till elmotor. Det ska bli roligt att följa detta. Man ska inte överdriva behovet av el, du har ju en segelbåt. Man får anpassa sig om elen skulle ta slut och du kan ju alltid segla dit där det finns möjlighet att ladda, om inte paneler och vindgenerator skulle räcka. Jag vet inte vilka seglingar du planerar i framtiden, men oftast räcker detta ganska långt om man bara planerar för det och inte gör sig helt beroende av elen från början.

Hej! Vad tror i framtiden är för gamla tvåtaktare? Har för mig att jag hörde att ett förbud eventuellt skulle övervägas någonstans. Har googlat lite men inte hittat det jag såg. Tror det var något från båtmässan i Gbg. Kommer förmodligen att byta båt i år och det är troligt att det sitter en gammal tvåtaktare på, i det prisspannet jag letar.

Den verkar ha ungefär samma dödlighet som vår säsongsinfluensa, kanske något högre. Trots att vi kan vaccinera oss mot den senare...

Liksom av vilken förkylning eller influensa som helst....

Du har säkert sett många olika placeringar om du kollat runt på nätet, men här är i alla fall en lösning som jag tycker ser intressant ut. T.ex. 2X50 w skulle kunna sitta så här. Och de borde ju kunna komma mer ur vägen än en lång pinne om man vinklar ner dem. https://waverover.ca/

Varför är det satt till just tre år? Vad blir konsekvenserna/riskerna om man gör det t.ex. vart sjätte år? Jag misstänker att tillverkarna har satt gränsen för att säkert kunna garantera funktionen av de olika delarna, men med erfarenhet från andra håll, så är de gränserna satta med god marginal. Givetvis har man ett eget ansvar här, men nog borde man kunna packa om mer sällan utan att riskera särskilt mycket.

Ju högre desto bättre, så klart, men i väntan på att jag ska få upp min antenn i masttoppen så har jag fäst den på skottet bakom radion. Och det fungerar förvånansvärt bra.

Det här var kul! Intressant att se hur olika man kan tycka om böcker!

52

Japp, det är den jag menar. Jag har googlat och jag har också sett båda två i verkligheten och har en viss aning om vad som skiljer. Men är ändå nyfiken på om någon har praktisk erfarenhet.

Jag bumpar tråden! Någon som har erfarenheter av dessa två båtmärken? Min bild är att Smögen45:an är något stadigare, men jag kanske luras av linjerna?

Misstänker att TS menar den vanligtvis vita "snobbranden". Även om det inte finns en sådan så blir det ändå en vattenlinje vid gränsen mellan bottenfärg och fribord. Använder man inte bottenfärg ser jag inte någon anledning att ha en markering där vattenytan brukar ligga. Snobbranden är ju mest kosmetisk numera, men jag vet att har man lackad träbåt i sjön under lång säsong så kan det vara svårt att få lacken att fästa bra nere vid vattenlinjen. Då kan det vara bra att lägga en vit snobbrand med oljefärg ovanför bottenfärgen. Jag kan tänka mig att det var så det började.

Blir den några konsekvenser om man sätter en lång rigg på en båt som egentligen kan ha en kort?

Fick lära mig kubbong på Gullholmen när jag var liten. Mellersta Bohuslän.