-
Innehålls Antal
2 525 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av ciaraud
-
Kul när det kommer något för oss båttokiga men visst är det synd att i denna serie med 5 program är det endast ett som tar upp båtar. Det borde väl finnas lika många båtar som speciella bilar i vårt land.
-
Har man ett försegel med lattor i så finns bara en lösning - försegelkapell. Såg i somras ett mycket ordentligt inrullat försegel, säkrat med rem och allt, som ändå blåste sönder då lattan gjorde att vinden kunde ta tag i det högt upp. Jag tycker det är obegripligt jobbigt att hantera försegelkapellet (latmask) men är lika glad att veta att det finnns på plats varje gång det blåser mycket och båten ligger 10 mil från mig. Har som er andra sett ett otal trasade försegel på andra båtar
-
Det här är ett fint ställe som kan rekommenderas - utsikt från Långe Erik på Ölands norra udde. En lagom cykeltur från fina Byxelkrok (man kan hyra cyklar där). Det finns ett litet fik med kaffe, bullar och glass i fyrvaktarstugan. På vägen dit en rolig loppisaffär med MASSOR av saker av alla sorter.
-
Vår sommar sträcker sig långt in i hösten så denna bild togs förra helgen då morgondimmorna låg över Rådmansö. Det var riktigt trolskt. Nu efter regnet hoppas vi på mycket svamp på skärgårdsöarna
-
Kan bara hålla med LadyAnnila om att det bästa du kan göra är att köpa rätt båt så fort det går. Att skaffa en mellanbåt kommer bara bli en onödig extra kostnad. Det tar ett par år innan men erövrar en ny båt. För oss tog det två säsonger med den vi har nu och då har vi ändå byggt den själva. Vilken båt som passar finns det många åsikter om. LadyAnnila har en i mitt tycke perfekt långseglarbåt men den kostar en avsevärd summa i inköp och det blir också stora kosnader att laga och införskaffa utrustning till en så pass stor båt. Du bör fundera på hur många du tror kommer att segla med dig. Tänker du segla i huvudsak ensam så tänk på att det kan vara skönt att vara några till vi långa överfarter. Ha gärna plats för det alltså. Kolla bland dom som kommit hem från långfärdssegling nu - kanske någon är beredd att sälja sin båt . Att köpa en färdigrustad båt kan bli både billigare och enklare än att rusta själv förutsatt att grejorna är väl underhållna. Eftersom jag inte långseglat själv har jag inga mer matnyttiga tips annat än att gå med i OSK (ostkusten) http://www.osk.org/ eller JRSK (västkusten) http://www.jrsk.org/. Där får du kontakt med andra fd och blivande långseglare och kan ta vara på mängder av erfarenheter både genom föredrag, kurser och samvaro. Dessutom finns sälj och köp-sidor på deras hemsidor. LadyAnnila: vad är det för material man kan ha mot solen? Var får man tag i det?
-
Full pott. Inte så konstigt med alla år man kajkat runt där ute mellan Arholma och Landsort
-
Till dig kan man verkligen säga Skepp o Hoj! Att kunna meka är bra när man har båt också, välkommen
-
För dagens behov har vi vår önskebåt: Linjett 37 Skulle vi komma på att vi ville långsegla på riktigt skulle jag gärna skaffa en välisolerad stålbåt med däcksalong, isolerglasfönster och en inre styrplats förutom den utomhus. Glembringkamin med vattenvärme (som nu), luftkonditionering och stora tankar. Vet någon ett märke som uppfyller det så vil vi gärna ha tips
-
Försökte köpa en båt av Wille på 90-talet men han var inte ens villig att visa mig någon. Jag såg väl fattig ut och är dessutom kvinna. Fullständigt nonchalnt och otrevlig. Men hittar du din drömbåt så prova på. De har ju funnits i så många år så något gör han väl rätt.
-
Nu är det dags att borsta botten för er som ligger i Roslagen. Havstulpansvarningen kom i förrgår
-
Vi tömmer redan när möjlighet finns i tömmningsstation men problemet är att det är långt mellan dom. För oss kan det bli så att vi får köra 3 timmar för att kunna tömma när förbudet inträder. Det motsvarar tex att alla stockholmare skulle tvingas köra till Gävle tor för att tanka miljöbensin om det bara skulle finnas där och vara förbjudet att tanka med något annat. Inte så miljömässigt. Hoppas att det kommer mängder med nya tömningsstationer innan det blir förbjudet. En sak jag undrar är ett uttalande av en politiker om att det är äckligt att simma på en bajskorv i en naturhamn. Det har jag under mina 25 år på sjön aldrig gjort. I Kroatien och i Spanien har jag gjort det men aldrig här i Sverige. Har någon av er gjort det?
-
När du betalat den årliga avgiften för ditt abonnemang så får du en tidning med lite artiklar men ffa massor av information om vilka kanaler som används i ditt område för väder mm, Bro-information och väder i radions olika kanaler står det också om, Och på kursen är du dig använda den.
-
Välkommen hit! Har inte svar på din fråga men var det inte du i Novan i söndags? Vi låg några båtar från er i vår Linjett och såg att SSRS hälsade på. Hoppas det löser sig med motorn
-
Va bra! Vi hade tänkt ligga i Navis och göra stan (är från Uppsala) några helger i oktober i väntan på broöppning. Det kanske vi gör i alla fall, har liksom ställt in oss på det
-
Det mesta vi betalade var på Gotland där man hade olika pris beroende på längd (borde vara bredd!) Vi fick ge 210 kr/natt för vår 37-fots båt men då ingick tvätt dusch och el. I Kalmar betalade vi 250 kr när vi betalade extra för el men där var grundpriset 200 kr. I Arkösund låg vi på NSS brygga och betalade mindre än vid Promarinahamnen som låg 30 m bort. Där låg i princip bara utländska gäster som inte förstod bättre. NSS har byggt ut och gör sig en god hacka på alla som bojkottar Promarina
-
Mitt klart bästa tips är att vilket märke det än blir så köp från England tex från: http://www.electronics-marine.co.uk/ (finns fler). Mycket bättre pris än i Sverige. Vi är mycket nöjda med vår Lowrance bredbands-radar men mindre nöjda med den äldre modell av Lowrance HDS 10-plotter vi har. Den är för långsam för all info den får från sjökort/radar/AIS. Vet dock att de som är nyare har en minst tre gånger snabbare dator så de fungerar säkert mycket bättre. Några andra har vi inte erfarenhet av
-
När vi köpte en dansk båt så bytte vi bara D mot S men då visste vi att det var rätt skrovnummer. Lättast är om du gör det också och kallar båten för nr 46 i försäkringspapper - det är bara dom som vill ha nummer för idientitet och någon mer S46 borde inte finnas om det bara gjorts ca 30 st. Funkade det i Danmark så funkar det här. Vilken båttyp är det? Man behöver inte registrera segelnummer någonstans om man inte vill ha ett officiellt SWE-nummer.
-
Dom är jättebra att cykla på - inte som en stor cykel men så bra att 7 km till jobbet går att cykla dagligen. Ihopfällda är de 30 x66 x 80 cm. Alltså betydligt större än en Bromton men de har bara 16-tums hjul.De är väldigt lätta att fälla ihop Dessa cyklar är också gjorda i aluminium för att inte rosta. Jämfört med brompton är de ca 5000 kr billigare. Kostade ca 6000 kr st på en tysk site där som sålde flera sorters vikcyklar http://www.faltradxxs.de/
-
Det måste vi kolla. Verkar vettigt att märka ut med en fender eller något
-
Vi har precis köpt varsin Dahon Vitesse D7HG. Sju växlar i navet vilket gör att inga delar ligger utanpå och kan skadas i kistbänken. Lampoa med navdynamo, skärmar och pakethållare. 20-tums-hjul. Dom är så bra att vi börjat cykla på dom till jobbet också. Mycket praktiskt, blir det regn när man ska hem fäller man bara ihop den och tar den på bussen.
-
Det bryggfundamentet finns utmärkt på sjökort och står ochså i Arholma-Landsort. Kollar man i sina sjökort är det inga problem
-
Förra året såg träffade vi på ett par med en stor hund som fick åka jolle från akter och i land tur och retur. Från aktern var det lätt att hoppa både av och på båten
-
Vi seglade på ostsidan i år och det var jättefint. Finns många fina hamnar för motorbåtar - Vändburgen, Ljugarn, Herrvik mfl. Passa på och ta ett stopp på Fjaugen strax norr om Slite. Sedan har du Fårösund och på Fårö finns Lauterhorn (det är nog det han menar med Lauter). På västsidan gillar vi Lickershamn skarpt och Visby är en mysig stad när det inte är almedalsvecka eller stockholmsvecka. På Stora Karlsö finns en brygga men kan lägga till vid, det är en fantastisk ö att vandra på. Vi har använt Byxelkrok på Öland (jättefint) som avstamp till Gotland. Vet inte hur långt det är men vägen till Öland går genom skärgård tiill största del.
-
Förr hade vi uppe sittbrunnstältet bara vid dåligt väder eller kyla men nu har vi det uppe nästan jämt. Vi aktar oss för solen på ett helt annat sätt än tidigare. Vi har också erfarenhet av lådor som far ut och funderar på att sätta spännband över dom och luckorna om vi befinner oss i riktigt busväder. Grönsaksnät har vi haft hängande i pentryt sedan 10 år - mycket bra. Vi har också alltid med egna kryddväxter och till nästa års långsegling ska jag skaffa en större blomlåda där vi kan ha sallad mm också. Vi seglar också på ett annat sätt. Kan ta en dygnssegling för att komma någonvart och sedan ligga stilla ett par dagar istället för att segla lite sträcka varje dag. Ibland kastar vi loss på kvällen och kör natt om vädret ska bli sämre nästa dag. Och så har vi sedan några år börjat borsta av båtbotten när vi får tulpanvarningar. Nu är det bar lite ovanför roder och på propellern när vi tar upp Vi seglar numer med plotter, AIS och radar vilket ger en trygghet i mörker och dimma. Men vi är väldigt glada att vi är så gamla att vi lärde oss navigera på den tiden det inte ens fanns GPS. Vi kan segla dessa saker förutan till skillnad mot många som är nya på sjön och litar på elektroniken. Ögat på omgivningen finns alltid där.
-
Lägg dig själv vid badklippan nästa gång så slipper du problemet att andra tar platsen ni vill ha för er själva. Bara ett tips. Vi brukar göra så i en vik vi ligger i ofta.