toaen

Har en bojgrip i rostfritt http://www.hjertmans.se/article/boj-grip-rostfri-110cm som jag har fastsätt i en ankarolina. Ankarolinan är trädd igenom bojgripens ögla och sen är ankarolinans sydda ögla trädd över bojgripen. Oerhört enkel att ta loss. Enkel att använda. Bara att hugga bojen. När man skall ta loss den drar man i en utlösningsmekanism så att spärren dras undan. Kan inte ske av sig själv. Tidigare hade jag en liknande, men rundjärnen i bojarna har blivit grövre, så den gamla greppade inte. Hittade inte länken när jag skrev mitt hatinlägg mot "Kivikskroken"

Någon gång testade jag länspumpen och man fick slita ganska bra för att uppnå angiven kapacitet. Kom att tänka på vad en släkting på Smögen berättade för mig en gång. Innan han blev begravningsentreprenör jobbade han som montör på televerket. Jag jobbade ju på elverket och vi hade en grovarbetare - en äldre man - som allmänt kallades "REIS". På den gamla goda tiden jobbade elverket och televerket mycket tillsammans. REIS och Lars - som släktingen heter - jobbade vid ett tillfälle på samma projekt. REIS skulle såga av ett järnrör med en bågfil. Lars tyckte att det gick så oändligt sakta, tog över bågfilen och började såga i raketfart varpå REIS kommenterade; "När jag jobbar, så arbetar jag i en sån takt att jag orkar hålla på hela dan". Man behöver inte ha så brått och slita hemskt mycket - det går i regel inte så mycket fortare. Sen lär ju den effektivaste länspumpen va en rädd man med en spann.

Om Kivikskroken tycker jag inte. Låg i Waxholms gästhamn, på piren med akterbojar. Hade en segelbåt L32. L32;a är ju en modern koster, med puchpit utbyggt i en båge, för bl.a. ta upp draget från akterstagen. 6,5 ton Jag seglar i huvudsak själv och det blåste en stark ostlig vind, dvs från sidan och kanske lite förifrån. När man seglar själv måste man planera så att allt fungerar och det gör det i regel - man får ju en viss vana. I lä låg en båt förtöjd i bojen med en "Kivikskrok". Hade fendrat gott på den sidan för att kulingvinden tryckte mig åt det hållet. Lossade förtamparna och började hala mig ut i akterlinan. Plötsligt tog det stopp. Båtgrannen hade vänt Kivikskroken med öppningen utåt och den grep tag om om min utbyggda puchpit. Dessutom var det nästan helt omöjligt att få loss båten från kroken. Vinden pressade ju den 6,5 ton tunga båten in i kroken och jag hade bara grannbåten att ta tag i för att förhala mig framåt. Efter en fruktansvärt mycket slit kom jag loss och jag var - milt sagt - irriterad. Efter den gången blir jag nästan lika irriterad varje gång jag ser eller hör talas en "Kivikskrok" och händelsen inträffade 2002 eller 2003. Vissa saker glömmer man aldrig. Köp ingen Kivikskrok och till dem som redan har och använder skiten - vänd öppningen inåt mot den egna båten.

Kalman och jag brukar träffas på båtmässan, så hittar vi dig kommer vi säkert att hälsa på. Du står i C-hallen förmodar jag. Jag kommer finnas på andra våningen i monter F02:74 2;a våningen - talar du om Göteborg!?

Råkade bara få se dem

Man kan ju tex se var Örkeljunga och Hyltebruk ligger om man nu inte vet det. Landkartan var väl inte helt fel - eller!?

Måste erkänna att jag känner igen lite av det där. När jag skulle bygga en ankarbox på fördäck på förra båten funderade jag i minst två år innan jag satte sågen i däcket. När man väl har börjat får det inte bli fel. Fast på de två båtarna jag installerat sugtömning på har möjligheten till dold slangdragning varit ganska given. Ett yrkesliv i installationsbranschen kanske gör det lättare att se möjligheter.

Det finns ett uttryck som säger; "Där det inte finns nån åklagare - där faller ingen dom". Å andra sidan. Varför skulle du inte hinna att bygga om till sugtömning inför säsongen 2015. Det är ju för de flesta - bortåt ett halvt år dit. Efter sjösättningen 2003 uppmärksammade jag att jag glömt att tömma tanken på hösten. De fasta partiklarna hade helt korkat igen slangen, så att bottenkranen av skjutventiltyp inte gick att öppna. Toatank med frifallstömning. Borrade hål i däcket och satte dit ett uttag för sugtömning. Drog en slang som skulle möta befintlig slang från tanken. Klämde ihop slangen från tanken - (som var en mjuk plastslang. Har man tur behöver man inget vett) - med två brädor och en skruvtving. Kapade slangen och skruvade bort slangstosen från bottenkranen. En del skit var det, men den fick jag "prigga" och torka bort. Monterade ett T-rör och en vinkel (för att få rätt riktning mot den gamla slangen) och slanganslutningar. Anslöt slangen från tanken på den ena slanganslutningen och slangen mot sugtömmingsuttaget. (det var inte riktigt så enkelt - men det spelar ingen roll i det här sammanhanget) Trotts nån resa till närmaste tillbehörsbutik, så var jobbet klart inom en dag. Har du så fulltecknat schema att du inte hinner montera anslutning för sugtömning, så har du inte tid att använda båten i sommar heller. Att montera en sugtömning är ju långt ifrån nån högteknologi. En eller två lördagar eller några kvällar så är det hela fixat. Eller så får du skippa ett par seglingsdagar eller nåt annat. Att säga att man inte hinner fixa en sån enkel installation på ett styvt halvår beror inte på tidsbrist. Möjligen på brist på motivation. Här har du en principskiss på hur du kan göra. Det allra svåraste med jobbet är som alltid - håltagningen. Dvs bestämma sig för var hålet i däcket skall vara. Den placeringen måste vara exakt och det är inget som man borrar "på en höft". Får du några andra detaljproblem får du fråga - vi tramspellar hjälper gärna till med goda råd. Men som sagt; "Där det inte finns nån åklagare - där faller ingen dom." Och vem katten kommer att titta i din båt veckan före midsommar.

Varför är det lockande med en knapp som du inte får trycka på? Vi handpumpar - eller snarare handpumpade förut - och 40 liter tar ca. 2 minuter att pumpa ut. Mackey Tyckte bara det verkade mer lockande än en spak jag inte får pumpa med. Pumpen jag tittade på står att den kan pumpa 80 liter/min. Undrar vilket takt man måste hålla då? Borde bli minst ett slag/sek. Verkar svettigt. Det är säkert skitjobbigt. Allvarligt talat så är det inte jobbigt att tömma 40 liter på två minuter och det är ju troligen inte allt för brådis att få tanken tom. Mackey Jag har en 40 liters tank och handpump av bra kvalitet. En Guster. Det är inte speciellt jobbigt att pumpa ut de 40 litrarna. Testade med en pumprörelse nu när jag satt vid datorn. pumpar nog ungefär 25 dubbelslag i minuten.Det är för mig en ganska lugn takt. Hur lång tid det tar att tömma tanken vet jag inte, men det går ganska snabbt. Den längsta tiden går åt för att ställa sig på knä i toautrymmet, ta bort heltäckningmattan och luckan över tanken. Sätta i pumphandtaget och öppna bottenkranen. Efter avslutad pumpning skall ju dessa åtgärder göras tvärt om och i motsatt ordning. Sist skall man ju resa sig upp - och det går - än så länge. Har man problem att handpumpa ur en skithustank på 120 liter när man är "ung och vacker", då klarar man nog egentligen inte att hantera en båt heller.

På tre av mina båtar som jag haft autopilot på har jag haft kontakten monterad på utsidan i akterkant på sittbrunnssargen. Fast det var ju kostrar där autopiloten satt väldigt långt akterut. Har du några bilder - olika vinklar - på området där autopiloten skall monteras. Tyvärr är det ju bäst att se sånt i verkliga livet och du befinner dig naturligtvis in i närheten av världens centrum -Kungshamn. Det borde väl finna kontakter man kan fälla in,även om man måste kassera de som hör till Autopiloten. "Lite spill får man ibland räkna med"

Det är i runda slängar 800 distansminuter.

Stålbåt 9x3 Eftersom du svarar så är det antagligen en motorbåt !?

Vad är det för båt?

Vinden är fri!

http://www.oppnavarv.nu/

Om man dubbelpostar - vilket händer mig ofta - finns det en knapp där man kan dölja det ena inlägget, och skriva en motivering till admin. Den nya moderna plattformen är lite skakig och i kombination med min nya dator där det inte går att ställa känsligheten på musen är det tröttsamt.

Det var båtmässan i Göteborg. Den ligger lite fel i tiden för min del - jag brukar va i Stockholm när Göteborgsmässan går av stapeln. Tänkte mer på båtmässan i Stockholm.

Det där med vitt är svårt. Har haft botten på många av mina båtar vit med blå bred vattenlinje. Vid nått tillfälle blev den alternativa färg jag målade botten med ljusgrå.

Kryssarklubben hade förr trevliga föredrag vid sin monter, under hela dagen. Bara att slå sig ner. Brukade plocka ut ett par som intresserad mig och ta en kopp kaffe på fiket intill och vila mina trötta fötter. Erik Nyström var nog den föredragshållare som var mest i farten 2011. Han berättade under veckan om de olika kustavsnitten mellan Stockholm och Haparanda. En seglats som verkligen kan rekommenderas. Tyvärr har SXK slutat med detta sen nåt år. Sen har det ju varit andra seminarier i lokaler nånstans i mässhuset - senast lyssnade jag på Sven Yrvind. Det har väl knappast kommit nåt program ännu!?

Kalman och jag brukar träffas på båtmässan, så hittar vi dig kommer vi säkert att hälsa på. Du står i C-hallen förmodar jag.

Om TS är en så klok man att han har segelbåt så är det ju bara att segla på rätt bog när gasten tömmer toatanken. Altenativt att skepparn för en liten stund överlåter styråran åt gasten och själv pumpar ut från toatanken, allt för att säkerställa att utpumpningen blir utförd på ett ordentligt sätt. Som ensamseglare får jag väl överlåta styrningen till autopiloten.

Eftersom TS ställer frågan på fiskesnacket och tar upp spöhållare som exempel så tolkar jag frågan som att den handlar om vilken fiskeutrustning man har ombord. Jag har ett antal dörjer. Både traditionella med blyvikter från väldigt lätta till väldigt tunga. Dessutom har jag ett antal dörjer med paravaner. Normalt kör jag med en dörj med paravan på var sida och en mycket tung dörj i mitten. Dessutom har jag bara två krokar på varje dörj. När jag är ute och ensamseglar - vilket jag ofta gör - har jag ransonering på dörjefisket. Då använder jag bar en dörj med två krokar, får jag napp måste jag ta upp dörjen och får bara dörja var annan dag. Makrill är gott, men skulle man ät makrill varje dag i 3-4 veckor vill man nog spy åt makrill. Har en plasttunna av den sorten som använd till skithustunna på torrdass. Lagom till att förvara makrillen i under dörjefiskets gång och där det finns plats med ett par spänner med dörjer och annat som behövs för att hålla dörjerna i gott stånd, när jag inte dörjer. Har faktiskt ett spinnspö som går att skjuta ihop så det blir väldigt litet. Har aldrig fått det att fungera. När jag försökte för en ca 20 år sen, försvann de drag jag hade utan att jag kunde få linan att löpa ut - ändå ligger spöt kvar i båten. http://thallatha.blogspot.se/2010/03/st-haskar.html Jag är ingen fiskare. Hade jag varit det, så hade jag inte varit lika välnärd som jag är idag. Det finns ju sk sportfiskare som dra upp fisk och som släpper tillbaka dem igen. Ett sånt beteende har jag ingen som helst förståelse för. Jag tar aldrig upp mer fisk än vad jag har behov för.

Skiter du inte på 14 dagar 3 veckor eller är du aldrig ute med båten mer än på dagsturer!? Läste också den där testen om toapapper. Brukar använda vanligt papper som jag spolar ner. Har haft stopp i toan - nån gång i mitten på 1980-talet.

Är du säker på att det är sardiner i burken!? Fast det var kanske tur att det bara stod V och inte Vasa.

Är du säker på att det är sardiner i burken!? Fast det var kanske tur att det bara stod V och inte Vasa.