sajjen
-
Innehålls Antal
344 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
4
Forum Inlägg postade av sajjen
-
-
9 timmar sedan skrev Marquesas:Så ca 3000 tkr för en cu rulle, eller ca 8000-9000 tkr för plastimo-rulle samt med omsydda segel, är just den lilla skillnaden som jag känner kan bli lite för stor
Hade prisskilnaden varit såpass vet jag inte om jag hade kunnat med att kalla den för liten
Minsta Plastimorullen finns t.ex. på HR Marin för 3500kr https://hrmarin.se/segelbatstillbehor/rullsystem/plastimo-rullfocksystem-t-serien/
-
1
-
-
2 timmar sedan skrev raol:Denna lutar det åt nu. Kostar ungefär som två 10 A-regulatorer, så då kan vi lika gärna köra på en 20 A.
Några kommentarer om den?
Välrenomerad tillverkare, som garanterat konstruerar sina egna produkter. Det är inte en rebrandad ODM-produkt från SEG-marknaden i Shenzhen. Jag tror du blir nöjd.
-
45 minuter sedan skrev IngemarE:Hittade förresten nu också exakt den modell som @sajjen hade inhandlat (fast med Victrons etikett och namn) för 400:-. Men på Ali kostar den en tiondel, $3.49 :
Du som är så insatt i elektronikvärlden borde väl ha hört talas om att produkter kopieras? Att lådan är lika dan betyder ju inte att innehållet är det samma. För övrigt så skiljer sig den här från Victron-modellen med att den har en statusdiod mer. Eller är det kanske bara ett hål?
Nu är det här en ganska enkel produkt, men till trots så innehåller den mjukvara som kan funka olika bra. Kvaliten på elektronikkomponenterna, kanske framförallt elektrolytkondensatorerna, avgör hur länge produkten kommer hålla. Dåliga tolleranser kan ge felaktiga nivåer för laddningsregleringen.
Nu har jag så corona-tråkigt så jag beställde kopian. Så efter jag väntat ospecat antal veckor och sedan sponsrat Postens importavdelning så kommer jag återkomma med en jämförelse. Det ska bli spännande.
-
Det finns ju många båtar med CU-rulle, så uppenbarligen funkar de. Men jag skulle för alltid oroa mig för att hela riggen hängde i svrirvlarna. Den "normala" konstruktionen med ett helt förstag inuti profilen känns mycket bättre, för mig.
Om en kan bortse från det, så är trots allt prisskilnaden mot en Plastimo-rulle rätt liten. Med en sådan så går det att reva seglet på rullen. Men det kräver ju ett nytt eller omsytt segel.
-
2021-03-02 vid 19:16 skrev IngemarE:En bild ville du ha, och en bild på min PWM-regulator under skalet kan du få. Titta riktigt noga, för den finns ju inte:
Väntar forftfarande på uppföljning på vad det är för regulator du påstår dig ha. Jag har ännu inte kunnat hitta någon solcellsregulator som har buck-regulator utan MPPT.
Under tiden så gick jag å köpte en Victron BlueSolar PWM Light 12/24V-10A.
Fint förpackad:
Även om jag tror att den här håller högre kvalitet än de flesta PWM-regulatorer så är det en väldigt typisk produkt för kategorin.
Efter att ha öppnat bakstycket så ser vi genast att plus-terminalerna för solcellspanel, batteri och last är sammankopplade. Precis som de aldra flesta regulatorer, eftersom det ger en billigare krets än att samankoppla minussidan.
Kretsen i sig är precis så enkel som förväntat. De tre stora komponenterna precis ovanför skruvterminalerna är de tre MOSFETar/transistorer som används för in och urkoppling av solcellspanel, batteri och last. Det är genom att styra solcellspanelstransistorn med en PWM-signal som laddningen styrs och det är också därifrån produktkategorin har fått sitt namn.
Den gröna rutan innehåller kretsen som styr displayen.
Den röda rutan innhåller kretsen som styr MOSFETen för solcellspanelen.
Den gula styrkretsen för batteri-MOSFETen.
Den blå styrkretsen för last-MOSFETen.
Den orangea rutan innhåller en krets för att mäta hur stor ström som går ut till lasten.
Chippet längst upp i mitten, med många ben är styrdatorn.
Längst ner till vänster finns komponenter för att mäta spänningen på solcellspanelen.
Längst upp till vänster finns spänningsreglering till 3.3V för att driva datorn.
-
1
-
1
-
-
1 minut sedan skrev Georg_Ohm:Tack för svar!
Det är två 100W paneler i serie som via en Tracer MPPT, laddar två 6 V och 260Ah golfbilsbatterier, även dessa då i serie.
Nu är det inga hörbara störningar på FM-bandet, tvärtom det blir tyst, ofta är det på P1, mottagaren
förlorar signalen och börjar då med autosökning, varvid den finner någon hopplös närradiokanal.
Jag har inte märkt att någon av båtens VHF radior störs ut.
Måhända kanske det blir bättre med en bättre radio/stereo, jag har nu två jättebilliga. Har hört av försäljare att Alpines bilstereor har bra mottagare.
Men det fungerar bra att lyssna på sommarprataren i P1 när jag är inom Brudarmossen kraftfulla sändare. Det är värre i mellersta Bohuslän då radion försöker att låsa sig på sändaren inne i Uddevalla, och den är för svag.
Med en MPPT-regulator blir det lite av en annan fråga. Den funkar ju på ett rätt mycket mer komplicerat vis. Men svaret blir nog det samma, vad gäller störningar, det spelar ingen större roll. Men vad gäller parallellkoppling så skulle jag inte göra det med en MPPT-regulator, behövs inte där.
Jag har nog aldrig använt någon Tracer-regulator själv, men hade fått uppfattningen att de var av rätt bra kvalisort. Tråkigt att de ger så mycket störningar.
-
Utan tro tror jag att vi hade varit mycket länge in i framtiden
Jag ska inte säga emot ditt påstående om att seriekoppling skulle vara bättre på en båt i norden utslaget över en hel säsong. Men det beror mycket på hur lång säsongen är, var i landet båten är. Och om det stämmer, så stämmer det nog bättre för båtar med en hög pinne än för en utan.
Skulle vara skoj med data, men det är nog svårt att få ihop.
-
Nä, det tror jag inte.
Låt oss säga att din regulator (som jag förutsätter är en enkel PWM-regulator) har en switchfrekvens på 10kHz. Det är en orimlig frekvens eftersom det ingår i vad det mänskliga örat kan höra. Den skulle helt enkelt tjuta irriterande. Men det är jämna, fina siffror att räkna på.
10kHz betyder att den slår av och på 10000 gånger per sekund. Varje 0,1 millisekund slår transistorn som kopplar ihop solcellspanelen och batteriet till och en ström flyter från panelen till batteriet. Vi kallar 0,1ms för en period.
Om regulatorn tycker att halva effekten från panelen är lagom just för tillfället så väntar den 0,05 ms, en halv period, och sedan slår den av transistorn. Nästa period börjar efter ännu 0,05ms och transistorn slår till igen. Transistorn kommer på det här viset att vara i läge "på" i halva tiden och läge "av" i halva tiden. Vi kallar det en "duty cycle" på 50%.
Om regulatorn vill ha lite mindre laddning till batteriet så sänker den duty cycle till t.ex. 25%. När en period startar slås transistorn på och efter 25% av perioden, 0,025ms, slås den av. Efter ytterligare 0,075ms börjar nästa period och transistorn slås till. Osv, osv.
På det här viset går det att reglera hur stor ström som i snitt går från panelen till batteriet, genom att välja hur stor andel av tiden som transistorn är på. Bortsett från de två extremerna när transistorn antingen är på hela tiden (100% duty cycle), eller av hela tiden (0% duty cycle), så är det lika många till och frånslag varje sekund, oavsett vilken duty cycle som är inställd.
Eftersom antalet till och frånslag är det samma, så tror jag inte att det skulle påverka nivåerna på störningar i din VHF.
Om dina paneler är s.k. "12V-paneler" och du laddar ett 12V blybatteri så kommer du få ut mer ur panelerna om du parallellkopplar de. Laddningen kanske kommer igång lite senare på morgonen och stänger av lite tidigare på kvällen, men över en dag kommer du få ur mer. Hur mycket är väldigt svårt att säga på en båt eftersom så många faktorer ändrar sig från båt till båt och från en kajplats till en annan. Skuggningar, vinklar mot sol, fågelskit, etc, etc.
-
1
-
-
4 minuter sedan skrev Perrr:Vet inte vad som menas med MPPT, wiki -sidan var luddig,.
Dioder (ink solpaneler), bör nog snarast ha konstant ström (än konstant spänning).
Det är långt ifrån så enkelt, det är därför Maximum Power Point Tracking (MPPT) används i nästan alla tillämpningar med solceller. Jag försökte mig på en beskrivning lite tidigare i tråden, men kan försöka igen.
En solcellspanel som inte är kopplad till något kommer ge en utspänning, på datablad kallad "open circuit voltage", förkortas Voc. Om en last kopplas till panelen så kommer, med allt annat lika, utspänningen sjunka mer ju större lasten är. När tillslut lasten är så stor så att det är en kortslutning så blir utspänningen från solcellspanelen i princip noll. Strömmen som går genom kortslutningen specificeras som "short circuit current", Isc.
Om vi kopplar en variabel last till panelen så kan vi plotta fram en kurva som visar förhållandet mellan spänning och ström, hela vägen från öppen krets till kortslutning. Om vi sedan multiplicerar ström och spänning i varje punkt på går graf så får vi fram ett förhållande mellan arbetsspänning och uteffekt. Vi kan då se att det finns en specifik spänning som vår solcellspanel ger som störst uteffekt vid. Vi kallar den för Maximum Power Point, MPP. Den inträffar vid spänningen Vmpp och strömmen Impp.
Så långt allt väl, vi skulle nu kunna se till att alltid lasta vår panel lagom mycket så att utspänningen alltid hamnade på den optimala punkten. Problemet är att kurvans form påverkas av en hel massa faktorer. Temperatur, solinstrålningens intensitet, etc, etc.
För att se till att alltid jobba vid den optimala punkten, även när den hoppar omkring i verkligheten, så bygger vi en liten dator som med lite fiffigheter spårar sig fram till vad som hela tiden för tillfället är den optimala arbetspunkten, vi kallar algoritmen för Maximum Power Point Tracking.
För att solcellspanelen ska kunna jobba vid sin MPP så måste regulatorn lasta den med en ström, Impp, som gör att utspänningen hamnar på Vmpp. För att kunna göra det måste regulatorn innehålla en spänningsomvandlingskrets som kan omvandla solcellspanelens spänning till bateriets spänning.
Om solcellspanelens utspänning alltid är högre än batteriets så behöver vi konvertera till en lägre spänning, den vanligaste topologin för en sådan omvandlare kallas för buck. De flesta solcellsregulatorer är av den typen.
Om solcellspanelens utspänning alltid är lägre än batterispänningen så behöver vi konvertera upp spänningen. Vanligaste topologin kallas boost. Sådana solcellsregulatorer finns, men är ovanliga.
Om panelens spänning kan vara både över och under batteriets så behövs antingen en omvandlare som klarar att omvandla åt båda hållen. Finns många topologier, buck-boost, SEPIC, Cuk, etc. Jag har aldrig sett en sådan produkt, men de kanske finns?
För att ett batteri ska må bra måste det laddas enligt någon specifik formel, beroende på vilken batterikemi det är. Blysyrabatterier laddas ofta med någon typ av bulk-absorption-float-algoritm. Andra typer med andra algoritmer.
För att ladda batteriet effektivt från en solcellspanel behövs med andra ord en spänningsomvandlare som kan styras efter både rådande MPP för solcellspanelen och utefter batteriets laddningsstatus.
Att bara ha en spänningsomvandlare är bara ett steg på vägen.
-
1
-
-
32 minuter sedan skrev Perrr:accurately adjust the Output Voltage and current
Preics, det räcker inte riktigt för att ladda ett blybatteri på ett vettigt vis.
-
36 minuter sedan skrev IngemarE:I de flesta världar (utom uppenbarligen möjligen vissa suspekta solpanelsregulatorer med benämningen "PWM") är den reglerelektronik som även en MPPT använder/styr just PWM-baserad. Och när man talar PWM i allmänhet så är det en riktig switchad omvandlare som avses.
Men jag kan hålla med om att vissa uttryck missbrukas i vissa sammanhang (t ex LED-TV som egentligen är LCD fast bakgrundsbelysningen är LED), och att det i solpanelsvärlden kan förekomma obskyra saker som ändå kallas "PWM-regulatorer". Men så snart de är designade mot CE och klarar störningskraven fungerar de som någon form av buck-omvandlare, dvs "riktig" PWM. För annars skulle de aldrig klara kraven som finns.
Det är det här jag har menat hela tiden. Jag vet inte om det är jag som är kass på att uttrycka mig eller du som inte vill se det, men i branchen solcellsregulatorer, inte bara de suspekta utan även de välrenomerade, så betyder "PWM" väldigt specifikt en krets som inte har någon buckomvandlare. Inström och utström är densamma.
Att PWM betyder något annat i andra sammanhang har jag aldrig sagt emot. Att ett fackuttryck får en annan betydelse i allmänspråket är inget ovanligt. Det leder ofta till missförstånd när fackmän vägrar inse det.
Vi har fortfarande inte fått se mer av den regulator som du bara tog en suddig bild av en spole i.
-
38 minuter sedan skrev IngemarE:För att hålla förlusten nere i en MOSFET vill man ha så snabba till/frånslag som möjligt. Men en snabb flank ger också övertoner mycket högt i frekvens. Att grund/switchfrekvensen är några tiotal kHz räddar därför inte alls en design från att störa på vanliga radiofrekvenser, vilket tyvärr är en vanlig missuppfattning jag även möter på mina kurser om radiostörningar och hur man tacklar dem i switchade omvandlare.
Det var inte det jag sa. Det var iaf inte det jag menade.
Förlusten i en MOSFET är ju en funktion av hur länge den är i alla andra lägen än helt på eller helt av. Att slå av och på den snabbt är ett sätt att minska den tiden. Det andra sättet är att helt enkelt så av och på den mer sällan, dvs sänka frekvensen.
I den tokenkla konstruktion som de flesta PWM-solcellsregulatorer är så finns det ingen anledning att ha en hög switchfrekvens och då blir lägre omslagshastighet mer OK som kompromiss. I en konstruktion med en buck-omvandlare, oavsett om den har MPPT eller inte, så ska all energi passera genom en spole som måste vara fysiskt större (och därmed dyrare) ju lägre frekvensen är.
Eftersom switchfrekvensen i en MPPT-regulator över lag är högre än i en PWM-regulator så är det större risk att någon av alla frekvenser den släpper ut störningar på överlappar med någon av de frekvenser som VHFen jobbar på. Dels för att frekvenserna kan överlappa och dels för att högre omslagshastiget blir mer av ett krav, så att det blir mer övertoner.
-
28 minuter sedan skrev IngemarE:Jo, det spelar roll. Väldigt stor roll, faktiskt.
Dels finns regelverk (som tur är) som reglerar detta, dels är det mycket annat kommunikation i princip överallt på frekvensbanden som inte får störas.
För att hålla förlusten nere i en MOSFET vill man ha så snabba till/frånslag som möjligt. Men en snabb flank ger också övertoner mycket högt i frekvens. Att grund/switchfrekvensen är några tiotal kHz räddar därför inte alls en design från att störa på vanliga radiofrekvenser, vilket tyvärr är en vanlig missuppfattning jag även möter på mina kurser om radiostörningar och hur man tacklar dem i switchade omvandlare.
Från en sådan till/frånswitchning med grundfrekvensen tiotal kHz kan övertoner genereras som allvarligt stör t.o.m. långt upp över VHF-området. OM man inte vidtar åtgärder i form av filter på in/utgång som jämnar ut. Visst finns det kineser som kallat de mest konstiga avarter för "PWM-regulatorer", och jag tror att lite av det du baserar din uppfattning på bottnar i en helt annan erfarenhet av vad PWM är än den absolut och totalt förhärskande normen in om de som designar regulatorer....
(Jag skulle kunna lägga in samband och formler mellan stigtid och övertoner här, men då skulle nog 99% sluta läsa...)
Att det finns regelverk som jag tror att de här produkterna bryter mot har jag ju redan påpekat. Faktum kvarstår att om regulatorn inte ger några störningar på de frekvenser som VHF jobbar på så bryr sig inte VHFen om störningarna.
Att termen "PWM" betyder något annat, eller i alla fall mycket smalare, i produktsegmentet solcellsregulatorer än dess mycket bredare faktiska användning inom elektronikutveckling i stort är väl antagligen grunden till hela det här missförståndet/tråden.
-
9 timmar sedan skrev Perrr:Denna bilden säger inte såvärst mycket, kan vara buck-boost, samt så har den förmodligen strömbegränsning (iom att det är 2st pottar). Chippet sitter nog på undersidan, säge ltc1625 (så är det buck)?
Dvs en buck-omvandlare helt utan batteriladdningsfunktionalitet. Det går ju att ladda ett batteri från en solcellspanel med en sådan, men man får i princip välja på att aldrig ladda batteriet fullt eller på att koka det om det laddar för länge.
[EDIT] Länken till eBay
-
10 timmar sedan skrev raol:Icke desto mindre var den 250-kronorsregulatorn vi hade i förra båten knäpptyst på radio. Jag har en scanner och hade den på båten ibland och lyssnade på flygfrekvenser. Jag har också lyssnat på vanlig rundradio. Och så förstås den helt magiska räckvidden på VHF:en. Hade den skickat ut störningar hade det aldrig gått att få så bra mottagning ombord. Jag ska förstås inte utesluta att den störde på frekvenser som jag inte lyssnade på, men även i såna fall hade det förmodligen funnits övertoner på högre frekvenser som hade stört.
Om störningarna är på frekvenser som inte överlappar med något i VHFen spelar det ingen som hälst roll hur stora de är. Generellt så kan en PWM-regulator jobba på mycket lägre frekvenser än en MPPT-regulator eftersom de inte innehåller några spolar som pga ekonomi behöver hållas små genom att öka frekvensen. PWM-regulatorer jobbar normalt på tiotals kHz, högt nog för att komma ut ur frekvenser som en människa kan höra, men så låga som möjligt för att hålla nere förlusterna i FETarna.
-
2 timmar sedan skrev IngemarE:En bild ville du ha, och en bild på min PWM-regulator under skalet kan du få. Titta riktigt noga, för den finns ju inte:
Fundera också på hur mycket störningar och rippel "din" PWM-design skulle ge, om det inte fanns något mer och utjämnande komponenter än din enda MOSFET. Just därför ser det helt enkelt inte ut riktigt så i (godkända) kretslösningar.
Om det nu faktiskt är så att det där är den produkten som jag påstår inte finns i praktiken så blir jag minst sagt nyfiken. Vad är det för modell? Har du möjlighet att ta mer detaljerade bilder på kretskortet så att det går att göra en analys av hur kretsen faktiskt funkar? (Nej, jag söker inte din hjälp för industrispionage, jag har lämnat mitt jobb i sydostasiatiska solelsbranchen för flera år sedan.)
Men jag ska inte vara sämre än att ställa samma krav på mig själv. Imorgon är det jag som pallrar mig till båtaffären å köper en PWM-regulator för att plocka isär och dokumentera här. Jag är rätt säker på vad jag kommer att hitta i den. (Helt ärligt så kanske det inte blir imorgon, utan om några dagar, vi får se vad schemat tillåter)
Att det kommer mycket störningar från en billig PWM-regulator säger jag absolut inte emot. Jag tror inte en sekund på att en regulator som säljs för några hundralappar i svenska butiker eller för en femtedel av det priset på AliExpress, med till stor del identiskt innehåll, skulle klara ett korrekt utfört EMC-test. CE-klistermärken är billiga, riktiga certifieringstester är dyra. De flesta tillverkarna nöjer sig med klistermärken.
-
21 minuter sedan skrev raol:När panelerna är parallellkopplade är spänningen mycket närmare batteriets.
Vilket är viktigt med en PWM-regulator. Om du använder en MPPT-regulator (eller en buck-regulator utan MPPT, om de nu finns) så gör det inget att spänningen mellan panelerna och batterierna är olika eftersom den kan omvandlas i regulatorn med liten förlust.
I många applikationer är det då bra att seriekoppla många paneler för att få upp spänningen och ner strömmen (relativt en parallellkoppling). Lägre ström tillåter betydligt klenare kablage, vilket ofta är en viktig parameter.
På en båt blir ekvationen ofta annorlunda än på t.ex. ett hus, eftersom avstånden är kortare och sol/skuggförhållanden ofta skiljer sig mycket mellan olika paneler.
-
Om du hade förstått hur en buck-omvandlare fungerar så hade du vetat att det är induktorn som gör att den kan omvandla mellan två spänningsnivåer, inte brytaren. Om du öppnar dina PWM-regulatorer och analyserar kretsen så kommer du se att de inte är några buck-omvandlare. Men jag skulle mer än gärna bli motbevisad, inte av prat utan av bilder på din icke-MPPT buckomvandlarregulator.
EDIT: Jag har inte påstått att halva effekten går förlorad om man använder PWM. Jag sa att om man seriekopplar två st "12V-paneler", dvs 32 - 36 celler vardera, till en PWM regulator så kommer man bara få ut i storleksordningen hälften av märkeffekten från panelerna. Detta eftersom att regulatorn inte innehåller någon buck-regulator. Varje panel kommer att jobba vid ca halva batterispänningen vilket är så långt ifrån panelens MPP att uteffekten blir långt under Pmpp.
EDIT 2: Ordval
-
4 minuter sedan skrev Makro:Ja Byggplast och båtprylar äger Seasea men jag har inget hört ett sett som säger att Hjertmans äger Seasea, finns det någon källa på det?
Gubben Hjertman sålde Hjertmans till BiJaKa AB för några år sedan. Något år senare köpte BiJaKa även Byggplast, som sedan tidigare äger både SeaSea och BåtAccenten. Går att se på t.ex. allabolag.se. Jag läste själv om det första gången här på MarinGuiden.
-
2
-
-
4 timmar sedan skrev McLasse:Bra idé! Vilken butik/butikskedja har den billigaste säsongspallen?
Hjertmans äger SeaSea och BåtAccenten. Erlandssons äger Benns. Ett par uppköp till så behövs inte längre några jämförelser, allt blir samma...
-
En PWM-solcellsregulator består inte av en buck-omvandlare, som Ingemars bild visar. Den består bara av en MOSFET som slås av och på med en duty cycle som gör att batterispänningen inte överstiger inställt värde. Visa mig gärna den solcellsregulator som säljs som en PWM-regulator men som faktiskt har en buck-omvandlare i sig.
Rent teoretiskt skulle det givetvis gå att bygga en solcellsregulator som bygger på en buckomvandlare utan att ha MPPT, men sådana produkter finns i praktiken inte. Lägger tillverkaren ner den komponentkostnad det innebär att bygga en buckomvandlare så lägger de även in MPPT-funktionalitet.
De produkter som säljs som "PWM-regulatorer" är byggda för att vara så billiga det bara går. De inhåller ingen spänningsomvandling alls.
Om den, i praktiken icke-existerande, produktkategorin solcellsregulator med buck-omvandlare men ingen MPPT hade funnits, så hade den fungerat precis som Ingemar beskriver. Men så ser inte verkligheten ut.
-
Om du väljer att koppla båda panelerna till en PWM-regulator så ska du koppla panelerna parallellt, om du i det fallet seriekopplar de så tappar du storleksordningen halva effekten. Hur du än gör kommer du aldrig få full effekt ur dina paneler om du använder en PWM-regulator, men beroende på tillämpningen så kanske det inte spelar någon roll?
Bifogar en PDF från Morningstar som finns på https://www.morningstarcorp.com/landing_page/download-white-paper-traditional-pwm-vs-morningstars-trakstar-mppt-technology/ som förklarar skilnaden mellan PWM- och MPPT-regulatorer.
Morningstar-Corporation-Traditional-PWM-vs-TrakStar-MPPT-Whitepaper-March-2015.pdf
-
2
-
-
Du har missuppfattat vad PWM-regulator betyder i solcellssamanhang. Självklart finns det transistorer som styrs med pulsbreddsmodulerade signaler även i en MPPT-regulator, eller andra switch-regulatortillämpningar.
Jag har jobbat tio år med att utvecka solcellsregulatorer, jag vet hur de fungerar. Uppenbarligen är jag inte duktig nog på att förklara det.
Men jag släpper det här.
Min rekomendation till raol kvarstår, köp två små MPPT-regulatorer av välrenomerat fabrikat. Victron eller Genasun hade jag nog valt.
-
Några andra delar är kanske också vära att svara på...
20 minuter sedan skrev IngemarE:Nej, en PWM-regulator reglerar i allmänhet spänningen.
En PWM-regulator mäter batterispänning och det är värdet på den den reglerar efter, men det är strömmen från batteriet som är det enda den kan styra. PWM-regulatorn reglerar strömmen från solcellspanel utefter batterispänning.
22 minuter sedan skrev IngemarE:Tvärtom. En billig, korkad regulator ger ofta mindre problem än en mer intelligent som försöker begripa situationen. Samma sak med intelligenta batteriladdare, som i våra båtar med andra belastningar än bara batteriet inte begriper att det inte är batteriet som slukar strömmen och felaktigt går upp i boostmode.
En billig regulator, oavsett om källan är elnätet eller solceller, mäter bara batterispänningen och styr allt utifrån den parametern. Det är då lätt att tappa bort sig om en annan regulator höjer spänningen över batteripolern, sk ytladdning.
En mer robust regulator mäter också hur stor ström den själv skickar in i batteriet och har då en mer detaljerad bild av verkligheten, och kan ta bättre beslut.
Jag tror att dina "intelligenta" laddare är just "intelligenta" och inte intelligenta. Dåliga reglersystem kan helt klart vara sämre än inga reglersystem, det kan jag hålla med om.
-
1
-
.jpg.fb2ffb64c69671b553f44c206189fb85.jpg)
.jpg.d9801fbaa9a9688ba9b27b74e98cfe5d.jpg)
.jpg.9011088d2cf3a4fc91662ec8feac57a2.jpg)
.jpg.788fbe5424bcbc29fb30d38d11859c58.jpg)
.jpg.77a40388197cc5ef02f1b92f98ea525d.jpg)
.png.09ce9562352b2b089d35888bf4d351ae.png)
Dieselvärmare
i SeglarSnack
Postad
Jag har en Kina-dieselvärmare liggandes som jag hoppas hinna montera innan sjösättning. Jag kan med andra ord inte säga något om ljudnivån.
En sak vill jag dock varna för: den ljuddämpare som följer med i paketet har ett dräneringshål för att släppa ut eventuellt kondensvatten. Det betyder också att den läcker lite avgaser. Det gör inget när den sitter monterad under en bil, som tänkt. Om du monterar den dämparen inne i båten så riskerar du liv och hälsa för dig och besättning.