sSvensson

Bella var rätt men inte Falcon Bella 621

Båten är i fint skick, har varit noga med att hålla den i bra skick. Kanske är priset/läget som är mer avgörande då....

Båten finns i Karlskrona

Har båten ute på försäljning och minst sagt det går trögt. Båten har ingen bottenfärg men är epoxibehandlad. Ett par som har varit och tittat har mumlat ”då får man måla”. Kan det vara det som gör det? Priset ligger på en nivå där liknande båtar säljs för.

Hade nfb på min uttern D55 men en 115hk. Fungerade bra och kunde släppa ratten med bibehållen kurs. Inte lika lätt att snurra på ratten som en med hydral dock.

5800är max med den propellern jag har nu, en Enertia stålpropeller. Är botten full med snäckor och annan beläggning kan du säkert tappa fart. Har också båten vid ett utlopp av en å. Min botten är svart efter några veckor. Hade även lite snäckor förra året. Har du haft möjlighet att titta hur din botten ser ut? Bara till att dra på sig snorkel och mask

Problemet är nu löst. Visade sig att batterierna var dåliga. Mekanikern säger att Veradon är känslig för dåliga batterier och hade sett något i loggen. Efter fixat batterierna fungerar nu motorn perfekt.

Första båten hade flagor släppt och ägaren hade bara målat över. Var skrovligt och inte vackert. Båten jag har nu hade förra ägaren slarvat med grundfärg, färgen började helt enkelt släppa. Provade först med slipmaskin men dammande nått i hästväg. Inte hälsosamt. Köpte en skrapa och skrapade av all färg, samlade upp och sedan till återvinning. Tog några dagars arbete att skrapa rent. Sedan våtslipning. Gillar när det är slätt

Min gör ca 38 knop med en Verado 135, trimmar ut rätt mycket. Ingen bottenfärg bara epoxi. Teak på min också. Jag har 17p på min propeller, övriga siffror minns jag inte. Vad har du för varv på fullgas? Vad är maxvarv på motorn? Bottenfärgen gör några knop. På min förra båt gjorde det 2-3 knop efter jag skrapat bort gammal färg och lagt på ny. Larmet har jag tyvärr ingen vetskap om. Vad är det skruven ska skruva fast? Poppnita?

Hej Hade valt Ryds 620 för att den är större. Har själv haft en Uttern D55. Go båt inget fel men lite liten. Exclusive är med teak, dock laminat. Båten upplever jag som finare med än utan. Minst 115hk om du väljer Uttern. På Ryds en hade jag letat efter minst 125hk.

Hej! Funderar på att köpa en 705:a. Är kapellet jobbigt att ta upp och ned?

Du bör bara ha med i beräkningen att den kan vara svårare att sälja. Hade en båt med en Mercury 2-takt 115Hk - 02 modell och det kändes lite svårt att sälja, hittade dock till slut en köpare som ville ha den typen av motor. Kolla upp oljetanken, min läckte olja ifrån locket när motorn var i upptiltat läge. Är det 2+2 modellen? Hade inte Mercury en modell som gick på 2 cylindrar på lågt varv för att sedan kicka i dom andra 2 vid högre varv? Fördelen är enklare service. Har själv en Bella 621 med en Mercury Verado och det är skillnad mot en äldre 2-takt.

Är det Optimax modellen?

Hej! Sjösatte efter vintervila . Vid fullgas tappar motorn kraft och följande felkod dyker upp: Boost bypass valve is not working properly Upp till 4500-5000 varv fungerar motorn utan problem utan det är som sagt när man ger full gas. Motorn genomgick service i höstas. Någon som har haft samma fel och kan konstatera att felet var ventilen? Varför jag undrar är att den går loss på ca 6500 + arbete. Det är en Mercury Verado 135HK -09 270 timmar

Hade samma bekymmer på min 115Hk -02:a. Bytte först oljelocket men det hjälpte inte. Bytte därefter hela tanken och då slutade det. Sålde dock båten kort därefter.

Grattis till båten! Har en Bella 621 typ samma båt Undrar om du fick med solbädden? Har själv ingen utan ska bygga en egen och hade behövt lite mått på dynor och själva brädbiten man lägger över

Tack för svar. Jag störs inte direkt heller av det samt precis som du nämner gällande stöldrisken. Mest fundersam om kåpan tar skada av det.

Hej Tänkte fixa till motorkåpan som har blivit skavd, var så när jag köpte den. Kan det bli bra om man har en fin liten pensel och målar i eller är det bästa att spraya? Eller ska man helt enkelt ta hela kåpan till en lackerare? Inringat i rött är områdena som behöver fixas till

Är också på jakt efter en 7m DC eller HT. Behöver man bogpropeller på dessa båtar? Askeladden 705 står just nu högst på listan

Askeladden 585 är en liknande båt, kan dock inte svara på om den har vassare skrov. Askeladden 605 har solbädd men då spricker din budget.

Kolla upp vad maxvarvet är för din motor genom att leta efter en klisterlapp på motorn. Gjorde en sökning på max rpm mercury 90 och det verkar ligga runt 5500. Vad har du för propeller idag? Hade en D55 med en Mercury 115 2-takt och den fick jag upp i 36-37knop med familj. Bra sida som förklarar http://www.drev.se/propellerskolan

Har använt 303 Aerospace Protectant och är mycket nöjd. http://kapellmakare.nu/kapell/skotselrad-for-batkapell/#Kapellrutor Finns på SeaSea

Belastningstestade batterierna och de är ok. Efter konsultation med verkstaden bad dom mig kontrollera kabelskor och rengöra dessa. Bytte alla då de såg gamla ut. Även plus och minus anslutningarna inne i motorn skulle kontrolleras och rengöras. Problemet var pluskabeln mot startmotorn, den var faktiskt lös. Efter rengöring och åtskruvad igen startade motorn på första försöket.

En provstart innan sjösättning var tanken men motorn startar inte. Misstänker startbatterierna då jag först fick low voltage larm. Laddat bägge optima batterierna men får det inte till att funka ändå. Low voltage larmet är dock borta nu. Har även satt bägge på laddning igen. Startmotorn försöker dra runt det stora drevet men orkar inte, hackar liksom ifrån den. Men det konstiga är att startmotorns lilla drev ligger mot det stora drevet hela tiden? `Provade att röra lite på det och det satt inte fast direkt. På min förra Mercury sköts drevet upp och drog sedan tillbaka, satt en fjäder. Veradons startmotor ser inte lika dan ut, saknar fjädern bla. Någon som kan förklara startmotorns funktion? Kan det vara så att bägge mina batterier slut, dvs. de har inte tillräckligt med kapacitet? Ska tilläggas att motorn genomgick en service i höstas med impellerbyte.

Hittade följande länk http://www.fritzens.nu/wp-content/uploads/2014/01/Bella-Prislista-2015.pdf Är inte våra båtar väldigt lika? Har kikat på några 640 och jag tycker de är väldigt lika vad det kommer till inredningen. Har även pratat med några säljare som kunde beställa men med lång leveranstid dock.