sSvensson

Hej, Tanken är att byta bägge kolvarna om jag lyckas få bort locken. Men ska fundera i helgen om det är värt att lägga ut 12-13000 på delarna eller köpa nytt. Hittar inget begagnat förutom på ebay. Pallar inte chansa på det. Hämtade båten förra sommaren i Göteborg. Där har den varit enligt förra ägaren sedan 2021. Tiden innan vet jag inte men misstänker Stockholm då jag fann gamla rutter i plottern. Nu ligger båten i bräckt vatten. Ingen ström på min brygga men den finns bryggor med landström i närheten. Stålpropeller ja. Köpt nya anoder Anod Mercury VRD75A Anod Mercury VRD165A Mercury Anod 76214Q5 Jag har alltid motorn uppfälld Min förra båt blev inte anfrätt på de åren jag hade henne och det är samma båtplats.

😀 Tack du är verkligen extremt hjälpsam! Beställt! Snubblade över Recmar men osäker på kvalite, blir till att scanna över nätet efter recensioner. Hyffsat bättre pris. https://www.marineparts.se/en/p/powertrim-unit-complete-for-mercury-mariner-v6-rec8m0143219

Hej, Tack för svar! Firman är auktoriserad Mercuryverkstad. Han berättade att han använt orginalkverktyg 91-44487A1. Detta gick dock sönder när han försökte. Sen berättade han att kolvarnas toppar dvs rullkulorna var i dåligt skick. Min plan är nu att själv försöka få loss locket och tänker köpa 91-44487A1. Detta verktyg verkar vara svårt att få tag på via svensk återförsäljare. Blir väldigt tacksam om någon kan tipsa om vart jag kan köpa verktyget utan att behöva importera från staterna. Bifogar bild över powertrimet.

Hej, Serienummer på motorn är 0T996097 Läcker från ena packpoxen tror jag. Mekanikern försökte ta bort locket med ett specialverktyg men gick bet på det sa han. Han hade även provat att värma.

Hej Han löste det utan helicoin.

Hej! Mitt powertrim är trasigt. Läcker olja. mekanikern har lagt några timmar på att försöka men gick bet på det. Han är duktig så jag litar på honom. Men ett nytt var extremt dyrt. 35000kr. Begagnat är en väg med risk att de också går sönder och inte kan lagas. Min fråga är om någon vet om det finns andra märken än original? Motorn är en Mercury Optimax 150Hk 2004

Efter lång tid på verkstad så är det fixat. Mekanikern lyckades fixa utan att borra m.m.

https://www.blocket.se/23213220 under 100tkr 80 vagn som kräver lite tlc 4-takt Men som alltid vid begagnat så gäller det att kolla att motorn är servad. Har dock ingen erfarenhet av denna modell av Mercury 4-takt. 90Hk är ingen raket på denna båt om man är ute efter fart.

Ja de är inte så värst djupgående om man tiltar upp vid tilläggning vid en holme. När jag vet om att det är grunt och när man får in tekniken så fäller jag ankaret, ta lite fart, slår av motorn och tiltar upp. Bromsar med hjälp av ankaret. Funkar när det inte blåser och inte är för strömt vill jag tillägga.

Motorn är det som drar ner det på Rydsen som tidigare nämnts. Båten har jag inga erfarenheter av dock förutom att jag gillar utseendet. Kapellet ser inte ut att passa perfekt. Hittade en Uttern D55 lite längre bort som också är lite över budget men som är trailervänlig. Bra motor och en bra första båt då jag själv ägt en https://www.blocket.se/mobility/item/23142542

Här är ett tips. Lite över budget men är i närheten. https://www.blocket.se/23167071

Drev målat och övrigt polerat och vaxat. Impeller, rem, samtliga filter bytta. Återstår tändstift. Lite rester från snäckorna finns kvar men det få vara till nästa säsong. Tack för all hjälp och tips.

Hej, Har själv ägt en Uttern D55 (samma som Uttern 5500) med Mercury 2t 115Hk och det var lagom. 75Hk lär vara segt på den. Annars är det en fin båt, lite stampig. Om ekonomin tillåter sikta på 6m. Jag tycker det är skillnad. Har också hemma hamn Karlskrona.

Ja det sitter besvärligt. Styrbord sida längst ned. Blir verkstad och betala och se glad ut. Tack för svar.

Hej, Jag skruvade ut det gamla stiftet men när jag skulle skruva in det nya så gick det inte. Höll på ett tag då det är trångt innan jag lyste och ser att det är åverkan på gängorna i blocket. Det är de yttersta. Vad gör jag nu? Några tips? Ska jag försöka tills stiftet tar? Lämna in på verkstad ? Det är en Mercury Optimax 150 2004.

Hej, Tack för länken, nu kan jag bygga en inköpslista med rätt delar. Tyvärr har jag ingen instruktionsbok. Om jag köper en Spitfire 4 bladig kommer det påverka om jag höjt motorn ett hål? Orsaken till ALU är att det blir mindre skador vid en grundstötning. Lätt hänt i våra vatten och ungdomarna här hemma vill gärna ut själva framöver.

Tack återigen för bra svar. Kan hålla med om att aktern ligger lågt. Har inte sett några lagningar eller skruvhål. Det lär nog visa sig då jag funderar på att skrapa bort alla färg och lägga på epoxi och köra någon biocidfri variant av bottenfärg. Vet inte om just denna båtmodell är så? Är en Askeladden 615 BR. Snäckorna fick jag nästan bort idag. Är dock rester kvar men ska köpa lite medel och pensla på för att få bort ringarna. Höja motorn får jag fundera på hur jag ska lösa. Inget man lyfter bara sådär.

Hej! Tack för väldigt bra svar! Båten hämtades på västkusten. Har gått där några år. Tidigare verkar den varit i Stockholm då jag fick igång plottern till slut och där fanns några sparade spår. Nu kommer båten vara på östkusten i bräckt vatten. Sitter en rostfri propeller på. Man borde ha reagerat men jag tror att en liten del av drevet är i vattnet med tanke på att det sitter snäckor och man ser vattenavlagringar. Om jag inte tolkar din bild fel så tror jag att min motor sitter lågt. 10mm mätte jag till skrovet. Då är den uttiltat en aning. Vid max intiltning tar passet i botten Ska byta samtliga anoder och även ge den en storservice. Byta kompressor-rem, kompressor-filter, tändstift, filter i motorn, vattenavskilnings-filter och växelolja. Ska även kontrollera termostaten. Med grått menar jag bara drevet som vissa nyare Mercury verkar ha, se bild. Men kanske gå på svart orginal som du tipsade om.

Hejsan Köpte mig en båt i somras och vill fixa till drevet. Motorn är en Mercury Optimax Saltwater 150 från 2004. Är inne på att måla nedre delen i grått likt nya Mercury. Någon som har tips på vilka produkter jag behöver samt lite tillvägagångssätt. Ska plocka bort drevet då jag ska byta impeller, ska bli spännande då jag aldrig gjort det förut 😊

Tack för alla svar. Blir ett skräddarsytt, vågar inte chansa att köpa på nätet och få liknande väv som är på nuvarande. Hade inte ens tänkt att bågarna kan ändra karaktär över åren. Hade en bild på kapellets skada. Ska vara från 2019 enligt förra ägaren.

Köpte en Askeladden 616 BR i somras. Väldigt nöjd hitintills. Dock var kapellet slitet och har kommit till insikt att vi köper ett nytt. Har även konstaterat att det var dyrare än jag hade tänk dock. Har ett par alternativ och tänkte höra hur ni resonerar. Alt 1. Köpa från Agder Kalasje i Norge. 16500kr inkl frakt exkl moms Alt 2. Köpa från originalkapell.se Ca från 21500kr Alt 2. Lokal kapellmakare som måttar på plats 24000kr Samtliga alternativ utan bågar. Nuvarande kapell är Helly Hansen. Supertunt men smidigt och lätt. Laga det tror jag inte går då tyget delar på sig. Svårt att förklara i ord. Är inne på den lokala då får vi det skräddarsytt. Likaså så som vi vill ha det. Dock fundersam på vikten då det rullas upp på bågarna och blir som en targa. Ska ringa på måndag och prata lite med dom om val av tyg. Någon annan här på forumet som köpt kapell till sin Askeladden 605/615 och kan ge lite tips.

Är i samma sits. Ny plotter Garmin UHD2 72cv med äldre Garmin 6 pin givare. Nya plottern har 4 pin. Mailade in fråga till Garmin supporten som svarade snabbt. De tog fram de adaptrar som behövdes. Totalkostnaden blev 1150kr. Tyckte det blev dyrt då en ny givare kostar 859kr. Byter till ny givare nästa år vid vårrustningen.

Tack för tipsen! Helt klar fina båtar. Gillar helt klar aluminium skrov. Fint att det är plast inuti. Aningen högre budget än vad jag tänkt mig dock. Ska försöka åka titta på några om det finns i närheten.

Hej Haft några båtar genom åren och söker något nytt. Haft följande: Uttern D55 Mercury 125 2T trevlig men ska inte sova i båten, lite liten upplevde jag den. Bella 621 DC Verado 135 extremt trevlig med fantastisk motor men ruffen var trång och vi ska inte sova i båten. Kändes ändå lagom på något vis men jobbigt att springa upp och ned för trappan. Ruffen var bara förvaring. Saknar den ändå. Jeanneau 625 WA Suzuki 175 Extremt praktisk och rymlig båt men jag har problem med att traila den pga totalvikten. Känns väldigt stor på något vis. Dock grym att lägga till med pga WA. Tänker mig en båt för dagsutflykt. Köra lite båtring och låta ungdomarna använda den. Kapell är ett krav då vi gärna åker in om kvällarna och bryggseglar och titta på stadslivet. Tar ett glas vin och öl i båten. Har nu funderat på en bowrider i 5,7 - 6m i prisklass runt 225tkr Behöver inte göra 40+ knop men inte heller en trött motor. Ni som har BR berätta gärna vad ni gillar och inte gillar.

Kollat att batteriet är bra? hade en Mercury Verado som tjurade vid ca 4000 rpm samt pep och gav felkod. Visade sig att batteriet var dåligt. Nytt batteri och problemet borta. Dock skillnad på motorer men om du kunde låna ett bra batteri för att testa och utesluta.