Paradise

En variant vi funderar på är att köra urinen till tanken (som ännu är kvar), kräver rätt lite spolvatten och skulle räcka länge trots att den är liten. Då måste vi förstås leta upp tömningsstation men rätt sällan.

Har du lös urindunk? Ja, det är en Natures Head. Enkelt sätta på lock och tömma i skogen eller i landa.

Vi har satt in "mulltoa" i vår för året nya (för oss) båt. Gjorde lika i den förra, båda segelbåtar. Egentligen handlar det mer om torkning än kompostering. Ingen lukt, inga stopp, behöver inga tömningsstationer, kan ligga länge i hamn utan att behöva tömma etc. Men, skulle vi vara många ombord längre tider tror jag nog att vi skulle behöva en annan lösning. Pär

Hej! Vi bytte båt i sommar och hade funderingar som dina. England har dock blivit dyrt pga pundkursen. Priserna i Sverige har också i många fall anpassats och för oss blev det så att vi hittade rätt båt till rätt pris i Sverige. Tror jag sammantaget fått svårt få det sammantaget billigare i Holland, om man räknar allt. Pär

http://www.jimbsail.infoär en sida med mycket och vad jag kan bedöma korrekt info om Medelhavet, hamnar etc. Pär

Det är jag som startade tråden på Sailguide. Vi kommer aldrig gå tillbaka till vattentoa! Vi är alltså mycket nöjda. Platsbehovet är inte så stort jämfört med t.ex. Jabsco. Pär

Fundera på så kallad komposteringstoa.Vi installerade en Natures Head i somras, funkar kanonbra och man blir oberoende av sugtömningsstationer. Pär

Mackey, bara för min nyfikenhet, vet du var övriga loft tar sina tillskurna våder eller färdigsydda segel från? Den bild jag har är att väldigt lite görs i Sverige. Undrar Pär

Vi har köpt av Boding, stor, genua och "code 1" med rulle. Bra service o bemötande, även eftermarknad då jag tappat bort en grej till rulltravarna. Klart nöjd. Pär

Black&Decker, har slang och lång sladd till cigguttag. Dock inte för blött skräp. Vi är nöjda. Pär

Hej Igår efter kort tur slocknade inte oljetryckslampan då jag stängt av! Vred på nyckeln, då slocknade den men ingen summer.Laddningslampan funkar som den ska. Ingen skillnad efter flera omstarter.Hittar inga synliga fel i kablage etc. Det är en Yanmar 2GM20, orginalpanel. Någon som har idéer? Pär

Hej Vi tänker ge oss på en annan lösning, komposteringstoa med urinseparering. Återkommer med info om hur det fungerar. Vi tänker köra en som heter Nature's Head. En liknande heter Airhead.En viktig anledning till vårt val är att vi på sikt villn kunna ligga längre tider utan att behöva tömma i station eller direkt i sjön. Pär

Hej Det finns plattor med väl fungerande GPS utan simkortsplats. Min Lenovo t.ex. Absolut ingen värsting men jag är nöjd. Har dock inte provat navigation till sjöss med den än. Pär

Oops, Nu finns det, glöm denna tråd

Det vore bra med datum och klockslag för senaste inlägg i anslutning till varje tråd så man vet om något hänt sedan man kollade senast.

Hej Först en liten korrigering, de byggdes i Bjästa, Örnsköldsvik, dvs ostkusten. Vi har samma funderingar men då att segla iväg med vår Mamba 33, dvs en tämligen lika en båt som et. Är övertygad om att det funkar, med fräsch stående rigg, ett tredje högt bindrev etc. Vi hoppas på kloka synpunkter här, kommer att följa tråden noga. Lycka till Pär

Mörbylånga, mycket liten gästhamn med fantastisk servicebyggnader vid stranden. Gatmat på öländska inne i byn var en god överraskning. Pär

Mörbylånga, mycket liten gästhamn med fantastisk servicebyggnader vid stranden. Gatmat på öländska inne i byn var en god överraskning. Pär

Borlänge i Dalarna (båten i Öregrund)

Stort tack Peter, för svar och er hemsida. Fair winds Pär

Stort grattis från Borlänge och Öregrund - alltid läsvärda inlägg från Toaen! Pär

Härligt, ser fram emot ditt svar till sommaren Pär

Hej Vi har en Mamba 33. Den är vad jag förstår en lite nyare konstruktion än 341:an. Vi är mycket nöjda, hon seglar bra (men det säger ju alla om sina båtar ) och med nya segel är hon en fröjd. Vi har gått i relativt tufft väder över Gävlebukten, till Gotland och Bornholm mm. och jag är helt trygg i att hon tar väl hand om oss. Ett rev i storen och 12 m/s så snittade vi 7 knop över till Gotland t.ex. Bomässigt är jag något för lång för att ha riktigt bra ståhöjd (är ca 190 cm lång) och toan är rätt trång (men där är man ju inte så länge...). Salongen är jättestor och bekväm. Vi använder den lilla akterkabinen som stuv och då har man väldigt mycket utrymmen. Vattentanken är bara 100 l så vi har satt in en extra under förpikskojen. Kort sagt, en för sina årgångar mycket rymlig och bekävm båt. Blykölen underlättar ju också underhållet en del. Obs!. att en del är självbyggda och då får man ju kolla upp hur det är gjort extra noga. Isomatriggen har vad jag förstått en svaghet i och med att spridarfästena är svetsade, en del spricker där. Har kollat med Benns och de kan fixa det genom att montera nitade fästen för mellan 5 och 10tusen kr, i övrigt helt ok rigg. Vi planerar att segla långt så småningom och ev. bilr det då med denna båten, men kanske ska vi gå upp lite i storlek. Ev kommer vår båt ut till försäljning till sommaren. På Sailguide finns en del nyttig läsning inkl. omdömen: http://www.sailguide.com/batfakta/index.php?types=&boat_name=mamba&min_lys=&length_from=&length_to= Lycka till, hör gärna av dig om du har mer frågor. Pär

Kaffe, aaah. För oss absolut viktigaste drycken på båten. Vi varierar mellan en mycket gammal stor emaljerad kaffepanna från Kockums, vacker och ger kanongott kaffe om bönorna är de rätta. Och ganska ofta kör vi en 12-koppars rostfri presskanna, enklare då det rör på sig i sjön. Alltid fulla pannor och resterande i en Thermos (rostfri, bäst i test, håller värmen jättebra) med en extra tröja utanpå. Det går nog åt mellan 15 o 20 vanliga koppar om dagen på oss 2.... Pär

Självklart är trådkapning ok Tack för intressanta inlägg om sheet to tiller, har också läst en del om detta på nätet och i mycket liten utsträckning provat. Känner dock att det nog får bli riktigt vindroder och vill väldigt gärna få inlägg från er som har eller har provat på båtar med egenskaper liknande min. Pär