Kustskepparen

Hej, Någon som vet var så nära centrala sthlm som möjligt man kan fylla gasol i sådana här flaskor? Nästa fråga är relaterat till texten, 5 ? vad ger denna begränsning? Kommer bli lite jobbigt i vinter annars

ok, hör jag inget hemskt så blir det med största sannolikhet en sådan!

Någon som testat detta märke? Jag har varit inne på en Eberspächer Airtronic D5, men funderar på denna då den kostar hälften så mkt. Jag lägger dock stor vikt på driftssäkerhet(kvalitet) så om någon har några erfarenheter av denna maskin vore jag mycket tacksam för att ta del av dem. http://www.blocket.se/goteborg/PERMA_HEAT_Dieselvarmare_5000W_27234382.htm?ca=11&w=3

Kör bara! Om en månad flyttar jag och min sambo in i min båt för att bo där permanent i sthlm. Vi kommer inte ha tillgång till toa/dush/tvättstuga i land, så det är bara att se till att man har allt i båten. Det största problemet hittils verkar vara tillgången på färskvatten på vintern. I hamnen där vi kommer ligga är man inte säker på att man vill ha vattnet igång och tycker därför man ska köra med watermaker, vilket jag iofs har i båten. Vidare tänkte jag sköta uppvärmningen med luftvärmepump och stötta med tex Ebersprakare om det skulle behövas. Har idag en 40L varmvattenberedare som räcker gott och väl enligt mig... men kommer nog behöva sätta in en till alt. en 80liters version så att sambon kan lyx(tjej)dusha utan att behöva starta huvudmotorn som då ger nästan obegränsat varmvatten.

På Malta kan du få ner momsen så lågt som ca 6 % (beroende på båtstorlek) via 1-2 år leasingavtal. Blir ju lite meckigt pappersarbete om båten är från ett annat land, men det kanske kan vara värt om det är mkt pengar. Här står mer: http://www.legal-malta.com/maritime/eu-yacht-vat.htm

Flög från Warsawa igår och då upp mellan Öland o gotland. Ingen is på havet men hela vägen mellan Öland och fastlandet låg det is. Även i skärgården förutom stråket utanför stockholm där mälaren rinner ut.

Hej, Så här gjorde tog jag mitt SRC Beställ en SRC-bok från Stockholm Radio (telefon eller mail) kostar drygt 100 :- Läs igenom boken några gånger och fokusera på att memorera alfabetet(alfa beta charlie..) samt nöd/il meddelanden Kontakta en någon förhörsförättare nära dig ang provtillfälle och skriv provet sedan provet. Löjligt enkelt prov. (Jag bor i sthlm så jag åkte till Sthlm radio o skrev provet där)

Jag skulle satsa på en Jabsco Deluxe flush om priset inte är så viktigt. http://www.jabsco.com/products/marine/toilet_waste_systems/electric-toilets/deluxe_flush_electric_toilets_58xx0_series/iid_48-item48/index.htm Den låter verkligen ingenting(såg demo på mässan), dock så kräver den större yta för motering.

Nya generationens raggarslang! Verkar inte finnas någon info ang effekten?

Amerikanarna är roliga, har tex sett åtskilliga hemelektroniksajter på nätet där man lägger in lättklädda modeller för att attrahera köpare.

Jag valde Pantaenius av just de skälen att de ersätter snö & is -skador samt att de ej gör åldersavdrag. Blåser seglen sönder så får man nya eller likvärdiga. Man slipper även självrisk i många fall som vid exempelvis inbrott. Det finns billigare alternativ, men då blir det desto dyrare när ngt händer istället..

Hallåj!?, Bor fortf i båten?

Tack för bra svar. Just nu har jag ett problem med att ett jädrans stånkande ljud kommer från propellern när den snurrar som jag självklart ska fixa till asap, men pga det störande ljudet vill jag genom att lägga i backen låta propellern vara still. Lägga i backen är det enda sättet att få den still. Om det bromsar mer eller mindre spelar ingen roll. Jag har läst flera trådar och gogglat på frågan och på bara ett ställe nämner någon att det inte är bra då kugghjulen i backslaget då nöts onödigt fort. Kan det vara så eller är det marginellt?

Någon som vet om det finns risker med att ha backen i vid segling för att undvika att proppellern snurrar? Detta för att minimera rotationsljud. Motorn är en VP TMD22 och jag har fast propeller. Enligt manualen kan(ska?) man ha friläge i när man seglar, men jag vet inte om det är ok med backen i.

Någon som testat Biltemas senaste? och deras El-motor?

Jag har kört med en sådan från Kjell & Co med både bra och dåliga erfarenheter. Jag skrev ett eget program för styrning av lampor, hi fi osv hemma. Där hade jag hårdkodat vilken COM-port som skulle användas, men det visade sig att USB2COM-adaptern tilldelades olika nummer vid tex reboot eller om man rycker ur och i usbsladden. Iom det fick jag kompilera om programmet varje gång det hände (Var för lat för att göra det dynamiskt..) Däremot så har jag använt adaptern med bättre programvaror som söker av alla tillgängliga COM-portar o då har det funkat så felfritt det kan göra med USB! Snart ska jag använda adaptern för att koppla in min FURUNO GPS till min dator med windows 7 med gratiskartprogrammet, OpenCPN. Ska bli intressant o se hur mkt trubbel det blir.. Går alltid att köpa en USB-gps-antenn men den kostar ca 500 SEK att man måste borra hål i båten om man vill ha en permanent installation Håll reda på drivarna till adaptern bara för de jag har verkar inte gå att hitta lätt på nätet..

7000 SEK /sommarsäsong på södra Lidingö för en 24 fots segelbåt. De har(hade) lediga platser med kort varsel.. Lite väl dyrt men bra att kunna åka ut till båten på ~40min från centrala sthlm med tunnelbana och lidingöbanan nästan ända till bryggan då man inte har bil. Nu är det båtklubb som gäller iom vinterförvaring sen försäljning ASAP

Fick just tillbaka en underrättelse att mitt ärende är uppskjutet till den 1:e Juni!! pga att jag ej skickat in Deletion Certificate från det utländska skeppregistret(är på väg per post i skrivande stund..), samt att skeppsmätning måste utföras innan. Sedan står det oxå att om jag skickar in det som saknas och utför skeppsmätning så tar de tag i mitt ärende omgående. Skeppsmätningen hade ja tänkt att göra i Sverige i sommar. Ska man visa upp ett papper på svenska från transportstyrelsen i utländska hamnar under hemseglingen då transportstyrelsen har alla orginalhandlingar? Någon som känner igen situationen?

Regga in nya båten i skeppsregistret.. *suck* Ta vhf-cert Fixa klart med hamnplats i sthlm Segla hem nya båten Sälja den gamla Köpa en ny Eber D5:a från Ebay store(klart billigaste) o installera. Flytta in i båten permanent ...sen 4 veckors semester om allt gått enligt planerna

Tjena! Kommer själv bo året runt på båt från o med sommaren, dock inte på en pråm utan på en större segelbåt. Det jag funderar och funderat mest kring är: Vatten - Har vattentankar(1000L) i båten som jag räknar med räcker 1 vecka i vanlig drift. (Flickvän som duschar .. ) så tillgång till vatten året runt är ett måste. Avlopp - Septictankar och tillgång eller nära till sugstation då jag ej tänkt att ansluta till kommunalt nät, såtillvida det inte skulle vara enkelt. Värme - huvudsakligen: Luftvärmepump, sekundärt: dieselvärmare och el-element om landströmmen tillåter stor last. Tvättning - Jag tycker det är oerhört tråkigt att dedikera tid till att tvätta så tvättmaskin i båten är bra så kan den gå medans man är på jobbet tex. Det är nog ett stort plus att vara lite allmänt händig om det ska gå smidigt i längden. /Carl

Hittade till slut en pdf-manual på nätet. Det svåra blir nog att htta själva steriliseringsvätskan som behövs. Samt att man borde sterilisera om systemet efter 6 månader. Misstänker att det dock inte gjorts på några år åtminstone. Blir att köra igång allt o lukta samt smaka på vattnet.. /C

Sunt förnuft säger ju att man inte ska tömma i badvikar och hamnar etc, men annars så verkar ju detta lite väl överdrivet... Var uträttar alla fiskar sina behov?

Jag har en Watermaker, Dessalator 60. Den är förtillfället konserverad(nån speciell vätska i den), vilket vad jag fått förklarat betyder att om man väl börjar använda den så måste man köra den minst varannan vecka för det inte ska bildas alger o grejer i den. Det man dock kan göra är att konservera den igen om den inte ska användas igen på ett tag. Nu undrar jag helt enkelt hur denna konservering går till då jag planerar att börja använda den under en resa? Någon som har några erfarenheter att dela med sig?

GPS-information (NMEA 0183 som min FURUNO GPS skickar ut) vore fint att automatiskt filtrera informationen med. Antar att det lätt går med mjukvara i laptopen. Finns någon icke svindyr displayenhet som på bilden i mitt tidigare inlägg som har den möjligheten?

Jag var oxå lite snabb och missade antenninformationen. smidigt att kunna ha den på däck! Det kanske är skönt att ej vara beroende av en laptop utan ha en liten lcdskärm som visar navtexdata? Denna site listar olika modeller och med bättre priser! http://www.marine-super-store.com/posit/shop/index.php?category=7&group=24 Någon som har erfarenhet av en sån där lcd-modell? lätt att programmera väderområde och tyda informationen som presenteras, eller måste man vara meterolog?