wanmar
-
Innehålls Antal
3 077 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av wanmar
-
PLUGGA RÖRET DÄR OLJESLANGEN SATT
-
anslut övre tändkabel till stroboskoplampan märk 17 grader på svänghjulet med en svart penna syns bättre då vrid på gasarmen till tändinställningstoppet rätt så snabbt innan det blir för höga varv på motorn det är inte bra.läs av.
-
Hur vet du de?
-
oj oj du ska ha tur om du klarat propelleraxeln från att bli krokig!
-
de kanske va bäst så,kan ju även vara vaporseparatorn som flödar nålventil nr 13 .
-
http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?reqFor=29&lvlCode=1&path=MM~~C0023354&isForSupStore=false&cCatFilter=&eCatSupFldr=&hideLinkOnPath=false&docId=1679&docName=KVICKSILVER | 1996 | 175EFI | 150/175/200 (EFI) - 1175413SD&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&isFrPG=false&forItemCode=&pCode=C0023354
-
Har också mariner 20 är lika.
-
Ta bort oljeslangen på motorn o plugga oljeröret,ta isär kontaktstycket till vro pumpen annars kommer den att varna för ingen olja o sedan blandar du 2% i bränsletanken då är du garderad att den får olja. Tar du bort vro pumpen så måste du skaffa en bränslepump till motorn vro pumpen består av både oljepump o bränslepump.
-
det kommer olja ur slangarna annars skulle den ha skurit för länge sedan,finns inget larm för oljeflödet.
-
yamaha center
-
hydralslangar tillverkas i regel av de som jobbar med hydralik, tillverkningen av proboxen är nedlagd .
-
tempgivare nr13,28
-
http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?reqFor=29&lvlCode=1&path=MM~~C0022565&isForSupStore=false&cCatFilter=&eCatSupFldr=&hideLinkOnPath=false&docId=555&docName=KVICKSILVER | 1991 | 150 | 135 / 150 / 175 200 (2.5L) XR4/MAGNUM II - 1150412LD&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&isFrPG=false&forItemCode=&pCode=C0022553
-
årsmodell ,förgasare ,EFI ?
-
du har en vattentempgivare också prova o lossa kablarna.sedan har du även en givare till oljepumpen som känner av att oljepumpen roterar ,sedan har du en oljemodul som reglerar dessa signaler kan ju va fel på den också.
-
det är sällan oljepumpen krånglar en beprövad konstruktion.
-
jag tror det ska gå,men skruva upp givaren o ha tändningen på o rör på flottören o se om givaren funkar.
-
gör det
-
justeringen sitter på pumpen låst med en mutter ,den hade väl lossnat vid förgasaren där är det bara en plastlåsning.
-
ja det fungerar ju så att länken är kopplad till gasspjällen via oljepumpen ju mera gas du ger ju mera olja ska oljepumpen ge men i ditt fall så har ju länken lossnat då står ju oljepumpens länk still o då kan du ju räkna ut själv hur det blir.men det kan ju ha gått bra en dåom du har tur.
-
du har en summer i reglageboxen,den kanske är trasig.
-
den består av 2st tändsystem frå 3cyl merc modell äldre,kan vara cdboxen eller statornslågfartsdel.tips prova o skifta plats med cdboxarna det finns 2st de sitter ovan på varandra.
-
de var inte bra ,då ska du ha tur att den inte har skurit.
-
är oljetanken full ?