Ronnienr10

Hej kan tyvärr inte hjälpa dig,men kan lämna ett förslag.Borde fungera med en puttipower.Tror Biltema fortfande har dessa,kan pressa i sär och i hop med hydralik.Skoj att du inte ger upp.Lycka till .Ronnie

DunderPiraten Kör på som du tänkt man måste prova ,det är så man lär sig. Som Ruskpricken sa kör på,vi tillverkade kanoter av fyra råspont och lite masonit ,vi lever fortfarande mer än 50 år senare.Ronnie.🤣

Inget svar på eran fråga.Men ett förslag,varför inte en varsin Ok jolle eller Finn jolle.Har seglat båda och även tävlat lite på låg nivå.skojiga jollar och snabba ,ni kommer att peppa varandra, som jag och kompisen gör fortfarande,efter 50 år.Numera mellan Sveakryssare/Smaragd.😆 Ronnie

Lyfta motor med båten i vattnet Tjocklek på schims Vilket märke/tillverkare Vatten i hela bränslesystemet Oljebyte på äldre OMC sterndrive Dessa trådar har du startat ,inget slutsvar.Min fråga är du ett troll eller verklig.Du startar trådar och talar aldrig om i fall det hjälpt dig.En undran.Ronnie

AndersM65 Ska även tillägga att på samma sida finns schims för rakt bultmönster,Mycket viktigt måste justera fästet i bakkant på startmotorn.Vissa fuska och tog bort bakre fästet,inte bra startmotorn kan vrida sig och träffar på startkransen.Undrar om inte detta var vad som hänt tidigare ägare,var noggrann även bakre fäste finns på Hansen om det saknas.Ronnie

Lite osäker men är inte detta en GM,motor i botten.Gamla cheva motorer skulle startmotorn schimsas vid montering.Bultarna sitter uppåt i blocket och inte i sprängkåpan.Det var för att justera träffbilden mellan startkrans och startmotor drev.Såg nu att om det är en sådan startmotor finns dessa på Hansen Racing. Ronnie DOR02350 Startmotorshims GM motorer med snett bultmönster. 3 olika tjocklekar, totalt 3 st. 160,00 k

För ett par år sedan hade jag möjlighet att köpa 2 st Porsche 928 för ca 40000:-,styck.De pengarna fanns inte då,var tvungen säga nej tyvärr.Det hade varit bättre än bankränta.🤣 Ronnie

Det stämmer ,privata säljare övervärderar ofta sina bilar.Företag har ofta kontrollerat vad reparationen kostar,och begär ett rimligt pris.Jag kan inte erbjuda avbetalning samt garanti,har även lämnat bilar till förmedling.Jag får ofta vad jag vill ha i pengar utan sista pris kompis.Ronnie

Vi värderar olika jag köper defekta lyxbilar.repar och behåller dem 2-3år ,får tillbaka mina pengar ,utom arbetet.Köper och säljer endast till bilfirmor.Har sedan 2,5år en Bmw 750 Limusin Har inte hittat en värdig ersättare ,den får hänga med ett tag till.Ronnie

Det är inte fel att svara på frågor som ställs till Ts.Ronnie

Tror inte den var ansluten till bränslepumpen.Det ser ut som en anslutning till vevhusventilationen.Sitter inte anslutningen till bränslepumpen,på andra sidan ovanför accelerationspumpen,på båda förgasarana.Ronnie

Kan bara berätta om mitt fall. Var inne i lokala lås butiken i et annat ärende ,råkade nämna att jag hade problem med ett lås.Butikens svar men det tar vi som auktoriserad återförsäljare.Som jag sa det är köpt på Hornbach,inte hos er .Svar det spelar ingen roll vi ordnar det .Behöver jag att jag berätta att jag efter detta handlat hos dem.Ronnie Producentansvar innebär att din lokala handlare ska lösa detta har inget att göra med reklamationsrätt enligt KKL,reklamationsrätt mot den affärsmässiga motparten har inget med detta att göra .jag vet att det är skitpengar i sammanhanget men du ska alltid hävda din rätt ,annars är vi alltid i underläge mot dessa drakar som säljer båt tilbehör. Ronnie

Baltic_coastal Hoppas du blev lite hjälpt av förslagen,har du funderat på vad som kan vara vettigt för ditt användningsområde.Eller har det skapat mer funderingar. Ronnie

IngemarE Du säger att garantin gått ut, men producentansvar är 3 år.Reklamerade ett Yale Codlås 2år 11 månader gammalt .Fick reklamationen godkänd ,jag skrev mycket sakligt hur låset betedde sig,fick inte svar på vad som var fel .Många plus till Yale som sände mig ett nytt lås.Ronnie

Hej hur har det gått,har du fått ihop motorn ? Ronnie

Jag vet inte hur länge man kan lagra bensin.Den bensin jag körde på förra säsongen 98 oktan ,var två år gammal.Vilket innebär att den är tre år nu,kommer att köra på denna nu,om det inte tar slut kommer jag att fortsätta nästa år.Ingen panik jag har åror,blir lite jobbigare men jag kommer hem om motorn lägger av.😅 Ronnie

För många år sedan när det var översvämning på Tjörn,låg jag med min motorbåt på rammen blixten slog ner ca 50 meter bakom oss i berget.det osa svavel och man var lomhörd ett bra tag efteråt,men inga skadade.Förhoppningsvis sitter jag i sittbrunnen vid en direktträff och hoppas på att klara det,men bättre med det skyddet man kan ordna än inget alls.😇 Ronnie

Är medveten om detta,men om båten flyter får man hoppas att man kvicknar till🥴.Ronnie

En liten fråga ang detta ämne.Jag har skalat 4 startkablar som jag fäster i för, topp samt akterstag,tänkte att det skulle klara båten vid en blixtträff.Är ofta på öppet vatten utan möjlighet att komma i skydd av ö eller något som är högre än masten.instrumenten är inte det viktiga utan att inte få hål i skrovet .Har även manuell kompass.Jag hittar hem .Ronnie Ska tillägga genomgående mast men ca 50cm plast till kölen.

En Hallberg Rassy 26 ligger inte inom nämnda pengar som Ts sagt som max.På den tiden seglade jag A22 samt mälar25,så Expressen var rymlig 😁

Titta på Albin Express Jag hade en när den kom ut vill minnas i slutet på sjuttiotalet.Väldigt trevlig att segla samt snabb.Bakåt svepta spridare 7/8 dels rigg,Lätt att masta på.Ronnie

Kopierade detta från nätet.Ronnie Flaggning till sjöss Så flaggar du på din båt Flaggan markerar ägarens nationalitet och under seglats får flaggan vara hissad dygnet runt. När båten är förtöjd och man befinner sig ombord, gäller samma flaggtider som för allmän flaggning. Flaggan hissas kl. 8 och halas vid solnedgång, eller senast kl. 21. Flaggan bör alltid föras när det finns andra båtar inom synhåll och alltid när man befinner sig i utländska farvatten. Gästflaggor När man seglar utomlands, är det god sed att följa värdlandets regler. Men man bör alltid använda gästflagga, eller artighetsflagga som det också kallas, och denna bör föras på styrbordssidan, som en artighetsgest mot värdlandet, eftersom det är båtens ”goda” sida. Flagghälsning Vid speciella tillfällen kan en båt under seglats utföra en flagghälsning, till exempel när man möter ett örlogsfartyg med befälsvimpel i masttoppen, men man kan även hälsa på civila båtar, som båtar från den egna båtklubben eller liknande. Vid flagghälsning sänker man flaggan långsamt till halv stång och väntar tills den mötande båten besvarar hälsningen. Sedan hissas flaggan i topp igen. Flagghälsning får bara utföras på nära håll och då omständigheterna tillåter det utan att riskera någons säkerhet. Att hälsa är helt frivilligt, men att besvara en hälsning är en skyldighet.

Jako Jag skulle aldrig masta med ett trasigt toppbeslaget för akterstaget. Det ser ut som det är ett gjutet beslag.Har svetsat en del aluminium men aldrig gjutet. Andra får svara på om det är möjligt,det är mycket krafter i ett akterstag.Testa annars om du kan förstärka med DRAGBAND - U-BYGEL,som jag föreslog innan för att rädda denna säsongen.En annan möjlighet är att bocka en rostfri plåt och fästa ovanpå gamla toppbeslaget borra för staget vid gamla fästpunkten .Du kan förankra en sådan plåt med två m8 gängade i orginalbeslaget.Ronnie

Varning.Nu är min herre ute på tunn is.🤣😇 Ronnie Synd att det blev så stressat sist ,vi ses snart igen.Ronnie