TenZer

Jag använder bara pp100 och polyester talk, funkar fin fint. Lycka till! //Johannes

Som sagt se till så att den inte tar emot motorn samt att luftflödet inte hämmas för hårt. Skippa det där förbannade biltema och slipa så att din matta fäster så ska det funka fint! Lycka till! //Johannes

Sälj, e du go eller? Säljaren har tydligen lagat båten 1 gång tidigare, man har som säljare 2 gånger på sig att åtgärda problemet innan de kan reklamera produkten. Dvs reklamera och få pengarna tillbaka! Det har jag bla gjort med skor och jackor som pajjat efter kort och snäll användning. Bla min skidjacka (en Everest extreme har jag fått byta 3ggr så har haft en ny skidjacka varje år http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif\ border=\0\ alt=\Laughing\ title=\Laughing\ />,Stadium måste hata mig...) Lycka till! //Johannes

Fin båt visst, men inte tusan skulle jag välja den framför t.ex. en Segmo eller Targa http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif\ border=\0\ alt=\Smile\ title=\Smile\ /> Skulle vara för bränsleekonomin då. Bara en fråga, vad ville du säga med denna tråden? //Johannes

Du kan inte råkat ut för galvaniska strömmar måtro? Om inte så är det bara att leta hål, sprickor, genomförningar osv... Lycka till! //Johannes

Om du syftar på miickes tråd SÄLJA BÅT så förstår jag inte vad du stör dig på... Han ställde en fråga vilket jag inte tycker bör förknippas med en annons, eller? Visst några annonser har det dykt upp men ingenting som stört mig allt för mycket. Som sagt så finns det möjlighet att själv rapportera inlägg vilket bör göras om man tycker att trådens inehåll är olämpligt och/eller bryter mot forumets regler. Att ta andra forum (bör kanski inte nämna några namn då det bryter mot reglerna http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif\ border=\0\ alt=\Smile\ title=\Smile\ />) med mycket mer aktiva moderatorer som exempel är kanske inte nödvändigt. De forumen brukar ha en mkt lägre medelålder, samt med helt andra intresse. MG har däremot en mognare attityd i forumet vilket sköter mycket av sig självt... Visst skulle det vara trevligt med aktiva moderatorer här med, men som sagt är inte det av samma tyngd här som på många av de forumen du syftar på. //Johannes

Låter som en förbannat grymm tradition, det skall jag ta efter http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif\ border=\0\ alt=\Laughing\ title=\Laughing\ /> Och angående VHFen så är det ju bättre med en fast monterad, dels tappar man inte bort skiten och så har den en bättre anten vilken även kan monteras högt för bäst räckvidd! //Johannes

Jag håller med dig, det är fördjävligt att man skräpar ned i naturen, oavsett härkommst! Visst känns det hopphöst när man själv källsorterar allt avfall och andra pantgökar bara kastar skiten överbord. Jag har dock inte stött på detta problem men för att komentera din åsikt om invandringen så tycker jag att man som i t.ex. det stora lander på andra sidan atlanten kan ha betydligt strännagare gränser! Ska man bo här så skall man tammefan i vart fall förstå och kunna tala språket! Nog om det i detta forum... Visst är kopparfärg bra om man vill ha en ren botten, men MÅNGA skulle klara sig nästan lika bra med en hardracing (teflonfärg). Vår båt, en amerikansk 25fotare som ligger i karlslund, dalarö (söder om sthlm) ligger oftast vid bryggan samt brukar ligga i länge. Botten spolas enbart av med högtryck direkt efter upptagning. Den minimala beväxningen på botten kan man ta, det sätter sig betydligt mer i skölden. //Johannes

Den rätta defenisionen av fartyg är snarare någonting som flyter och är konstruerat för att ta passagerare, dvs att t.ex. en jetski är inte ett fartyg medans en waverunner är det. och ja en båt kan vara 20 x 3,90m. Både längden på 12 meter och bredden på 4 meter måste överskridas för att det skall räknas som skepp. //Johannes

Var det där riktat mot mig?http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-undecided.gif\ border=\0\ alt=\Undecided\ title=\Undecided\ /> Du får gärna skriva mer utförligt för just nu kan jag inte tyda vad du menar... //Johannes

Jag kan inte påstå att jag på något sätt är miljövän, men när man öser koppar i färgen blir jag tammef*n förbannd! Varför? För att slippa skrapa tulpaner och annat jox? En hardracing färg fungerar utmärkt bara båten används, visst det blir lite jobb på hösten men det kanske man kan ta? De som vill ha en död skärgård kan ju fortsätta blanda i koppar eller varför inte dra i några hinkar kvicksilver i spat när vi trotts allt är på G!? Skärpning, bara för att lantbruket gör bort sig behöver väll inte vi vara lika bedrövliga? //Johannes

Den har ju inte gått så många timmar för att vare en -89 så jag skulle tippa runt 30-40tkr självklart beroende på skicket. //Johannes Senast ändrad av TenZer | 04 mars 2008 | 16:24

Gå till en textilbutik och leta upp ett grovt tyg som du tycker känns trevligt! Lycka till! //Johannes

Du kan ju börja med att kolla kompet i cylindrarna. Lycka till! //Johannes

Det är aldrig bra att börja exprimentera för mycket med motorstorlekar om man inte vet vad man gör och känner till bieffekterna. Båten är byggd för 15hp och klarar därför av 15hp med viss säkerhetsmarginal. Med en större motor kommer mer tyngd, kraft och fart vilket kan och kommer ressultera i sprickor, släpp i laminat och allt vad större belastningar innebär. Skall du trotts detta häkta på din 25hp så förstärk i vart fall upp akterspegeln då man inte vill tappa motorn http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif\ border=\0\ alt=\Laughing\ title=\Laughing\ /> Men som sagt kan du räkna med sprickor i steg, sittbrunn, runt beslag osv. Man får även ta med i beräkningarna att båten kanske kommer bete sig konstigt då den inte är byggd för att gå så fort m.m. Skulle jag då rekomendera detta? NEJ! Ok om du ville ersätta en b20 med v8 då det redan är ett omfattande projekt, men på en sån liten båt och med såpass endå marginell skillnad så är det inte lönt mödan enligt min mening. Lycka till! //Johannes

Vår Flipper 470GT och Minette såklart! http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif\ border=\0\ alt=\Laughing\ title=\Laughing\ /> Nä men jag har inte hunnit vara runt så mycket än... Men Nord West gör ju alltid lika fina båtar och sen låg det en Fountain 42 Lightning? i B hallen vilken fick det att vattnas ordentligt i minnen samt pumpa ut lite extra blod i minna gasglada fingerspetsar http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif\ border=\0\ alt=\Cool\ title=\Cool\ /> //Johannes

Jag skulle också tippat soppapumpen men kolla gärna alla soppaslangar från kopplingen till förgasaren. De kan vara igentäppta, ha en skarp böjj eller liknande så att pumpen inte orkar... Lycka till! //Johannes

Jag förstår inte vad du syftar på... Mercury/Mercruiser Alpha är ett bra drev så även Mecruiser Bravo vilket är kralligare. Problem finns det med allting men inte nödvändigtvis mer än ett VP drev... Du får GÄRNA formulera dig bättre för det är nog ingen som förstår vad du syftar på... //Johannes

Kolla båtnytts sida, där ska bilder och info finnas om ett restaurerings/renoveringsprojekt vi (Marina Läroverket MT-2 i sammarbete med bla Båtnytt) håller på med. En Flipper 470GT -79 med Jhonson 70hp samt en Minette segelbåt på Allt För Sjön (C hallen). Mao vi har endast 10 dagar på oss. Från totalt utriven till skjysst skick (går även att köpa dem genom budgivning). Vet inte om någonting är uppe än (har inte kollat) men det skall enligt uppgift vara det och skall gå att följa från nätet. //Johannes

Klart det finns att köpa! Gå in på sliepnerab.se och leta återförsäljare Lycka till! //Johannes

Tror tammetusan att t.ex. Jula har enheter för runt 600spänn med aux (dvs går att plugga en mp3 med hjälp av kabel med 2x3,5mm hane) Lycka till! //Johannes

Det går att trimma en dammsugare så ja... Frågan är bara till vilken grad du är beredd att plocka effekt. Justering av kamtider/spol öka kompet,skicka på en fetare blandning, få in mer luft, minska friktion, optimera avgsystemet. Allt kommer påverka motorn frågan är som sagt hur mkt stålar och tid du är beredd att lägga. Man kan säkert klämma 50 kusar utan allt för bissarra ingrepp men det kommer att kosta också. Frågan är om det inte är bättre att köpa en större motor från början... Lycka till! //Johannes

Slits och slits, det är väll mer att man i ett tidigt stadie skall få en bild om drevets kondition, och så som vissa hanterar sinna drev/vxlhus kan det ibland se ut som att det övats med bågfil/fil. Går det runt i drevet för länge koommer det leda till ett onödigt haveri pga 2 oerhört onödiga handlingar, dels fel handhavande samt ren snålhet vilket ibland straffar sig hårt på sikt. Visst man kan tumma lite lätt på tillverkarens skötselråd men man BÖR inte frångå dem allt för långt då dem finns av en anledning! Eller? En del av skötselråden kanske är överflödiga för tillverkarens vinning. Men vet man inte PRECIS vad man håller på med: Chansa INTE, det kan kosta dig en semester och lite där till... //Johannes

Bisarr arbetsställning säger du? Själv har jag gjort det på några motorer bara i år och tycker inte det är så jäkligt som nån beskrev det, riktigt avkopplande i gämförelse mot mkt annat man får göra som meck! Säga vad man vill om serviceintervallenra, 50 timmar är vad tillverkarna hänvisar till. Men börja inte blanda in bilar i detta nu! Drivlinan och motorn på en bil är inte utsatt för i närheten av samma slitage som en drivlina med motor på ett fartyg, man brukar säga att en båtmotor går som en bil i konstant uppförsbacke. Därav betydligt större slitage. En tidigare chef har berättat för mig att de motorer/drev som de servade regelbundet havererade ytterst sällan för att inte säga aldrig pga mekaniska fel, visst ta det med en nypa salt med det tål att tänkas över... //Johannes

Snöa inte in dig på hur många skruv/storlek på hålet! De båtar jag bytt styrningen på har jag i princip alltid fått modifiera, så sikta in dig på att du MÅSTE modifiera, om du nu inte skulle behöva det, va överlycklig http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif\ border=\0\ alt=\Wink\ title=\Wink\ /> //Johannes