TenZer

Är du osäker på om den inte funkar köp en ny spole på Biltema, kostar runt 150 SEK. Hade problem med spolen på en Ockelbo c20 m b30 spis, hon stannade på de absolut sämsta ställerna, t.ex. mitt under djurgårdsbron med ex antal mötande och bakomvarande båtar, skitkul! Så byt spolen och håll tummarna. Lycka till! //Johannes

Om jag var du skulle jag tagit mig en titt på en större båt, runt 17 fot? (När du tryckt ned motorn så får du väll sitta på topparna om du har kvar Fugetiven.) Trycka i en 4bultad Chevy 350 SB och trimmat skiten ur henne, på med raka rör, införskaffa jetagg från t.ex. Hamilton och du har ett sjujäkla spjut (god för allt för många knop) Har tänkt tanken själv men plånboken är aningen tunn i dagsläget... Vill du däremot ha kvar Fugetiven och vill ha ett overkillprojekt så skulle jag förstärkt akterspegeln och letat upp en ca 70hp 2-takt. Hon kommer spätta på och spöa skiten ur det messta. Lycka till iaf! //Johannes

Jag skulle nog svara nja, man kan plugga in mycket men för att framföra ett fartyg säkert krävs mer än träning i ett PC/MAC program... Lite som att ta körkort (personbil), man kan läsa sig till regler osv men i slutänden handlar mycket om hur många timmar du lagt bakom ratten. Programmet kan vara ett bra kompliment till bok och träning vid roder/navigering. Själv har jag tagit förarbeviset och snart även kustskepparen med hjälp av timmar och återigen timmar vid rodrer/ratten, bra lärare och böcker och upplever inte ett program som någonting nödvändigt... Mitt tips till dig, köp en bok, sjökort, passare, transportör och lägg en sommar att manöverera och navigera praktiskt. Provet är inte så svårt egentligen. Lycka till! //Johannes

Tack för svaren än så länge, men de bör vara centerbord (alternativt fenköl) samt att de skall finnas att köpa nya (då orsaken till att Trissarna skall bort är att de börjar bli till åren kommna). Flev förslag motages självklart glatt, så fortsätt skriv! //Johannes

Min farbror har blivit av med brandsläckare i sin Albin Express, så om jag var du så skulle jag kanske inte skylta med TVn... //Johannes

Håller med, ta förarintyget. Kustskepparen är i princip samma sak men går även igenom avdrift ,ström, deviation osv vilket inte är nödvändigt när du håller dig i skärgård eller ser land. Gå någon slags seglingskurs och lär dig segla istället. Då får du ut mer av seglingen och klarar av enklare navigering, mycket mer än så behövs faktiskt inte förutsatt att man inte ger sig ut på öppet hav... Lycka till! //Johannes

Det är ingenting allt för komplicerat att byta ut den dock hyffsat dyrt, bara att kolla gulasidorna efter någon firma som ligger nära dig. Annars är som tidigare nämt Skanstull bra (har gjort praktik hos dem) Lycka till! //Johannes

Eftersom min erfarenhet vad gäller segling inte är den bästa vänder jag mig istället till er. Ett gäng, närmare bestämt 5st trissjollar skall bytas ut mot nyare, bättre jollar i ungefär samma storleksklass till mindre. Syftet med dem är utbildning och de skall därav vara lättseglade (men för den sakens skull inte tråkiga) med en besättning om ca 2 man. De skall som sagt passa den som knappt sett en båt på vykort och gärna även den mer erfarne seglaren. Två man skall hållas sysselsatta men om så behövs skall de även kunna seglas av en man. Priset har jag än så länge ingen aning om men prisvärda jollar med bra kvalite. Så kom med förslag på vad som skulle kunna passa Tackar så mycket på förhand //Johannes

Jag skulle hålla mig till orginaldelar eller bra eftermarknadsgrejjer, men om du nu måste bygga själv så skulle jag tagit mig en titt på hydralcylindrar som du styr med en elmoror och en spakstyrd 4:3 ventil. kolla in www.swedol.se Lycka till! //Johannes

Om det nu inte är så svårt så kan han väll börja bygga någonting själv istället för att bara sitta och babbla massa skit!?! Om de ägnar sig åt det dom är bra på (supa upp skattepengar och fatta allmänt puckade beslut) så kan tillverkarna ägna sig åt sitt utan inblandnig från politiker med 0 erfarenhet och flummiga ideer. //Johannes

Vad ska du använda motorn till? Som ren nödmotor låter 25hp aningen mycket, skulle nog räcka med en ca 10hp, hurvida det är för tungt eller inte har jag 0 koll på. Lycka till! //Johannes

Ingen erfarenhet av 26 SD men kolla som alltid kondition på drivlina samt vilken drivlina som sitter i, allmänt skick och medföljande utrustning. Lycka till! //Johannes

Fly verkligheten med alkohol? Påstår du att om man knäpper en bira ombord flyr verkligheten bör du tänka om, läsa tråden någon gång extra och lägga ned. I minna ögon framgår det klart och tydligt att man genom att ta en öl, ett glas vin exc endast försöker njuta än mer. Kan förståss ha fel... Visst 0 alkohol är alltid att föredra oavsett fordonstyp men ett glas vin eller så borde man få unna sig utan att hamna bakom lås och bom. Så 0,5 (förutsatt att man kan hantera fartyget på ett säkert och riktigt sätt) låter bra. Och är man osäker, ge f** i att dricka/åka eller köp en alkoholmätare. E n förutsättning för att öka på gränsen är att KBV får tillstånd att alkoholtesta samt får bättre resurser. //Johannes

hahahahahhahaha! Vilken jädra tomte

Jag vet inte vem som säljer vad, men du kan kanske fixxa någonting på egen hand? Är du svetskunnig alt vet /känner någon som kan göra det kan du kanske fixxa till en stödplatta för hållaren och bara svetsa fast en mutter så att du kan gänga fast hela paketet. Inte någon stor utmaning och kan bli ganska skjysst om man gör det rätt. Det finns 1 000 och återigen 1 000 olika lösningar på problemet så om man vill lösa det själv är det bara att burja klura Lycka till! //Johannes

Jag skulle som många andra redan skrivit rekomendera Garmin. Hyggliga priser, lättanväna och laggar inte fast som jag förstått att vissa andra fabrikat gör samt självklart riktigt trevliga kort. En 5 räcker till en ca 20fotare i farter runt 20Kn men en större skärm är alltid att föredra då du man kan få in mer detaljerad information utan att det blir en enda röra på skärmen. Tänk som så, ju snabbare du åker/mindre tid du kan lägga på plottern, ju större skärm behöver du för att hinna med. Dock skall du icke förlita dig till fullo på en GPS-plotter då den inte sällan diffar nära 15m samt att korten (likt papperskorten) inte är helt 100%. Se det som ett dåligt tv-spel istället för din bästa vän vilket många inte verkar förstå. Ha alltid GKSF (Girpungt/Kurs/Styrmärke/Farligheter) i bakhuvudet och utritat i papperskortet för gällande rutt då du bör räkna med att GPSen kan lägga ned. Lycka till! //Johannes

Generellt så brukar man inte vilja ha att göra med för gammla motorer men ring runt och lyssna. I värsta fall får du ta och serva den själv. Köp en servicehandbok till din motor, brrukar inte vara några svårigheter då . Lycka till! //Johannes

Byta motorrumsisolering är inget stort projekt. Dock att byta motorkuddar m.m. är lite mer komplicerat. Börja med att byta ut motorrumsisoleringen om det är gammal och se hur nära ditt mål du kommer. Ett par fräscha och bra motorkuddar reducerar mycket vibrationer vilket kan vara nödvändigt om du vill ha ned volymen yttligare. Lycka till! //Johannes

Topplanternan skall sitta minst 1m ovanför SB & BB lanterna samt gärna i båtens centerlinje Lycka till! //Johannes

Pruta? 10 000 är vad det brukar gå på och det är inte så mkt att pruta på... Har du en båt som gör över 20 knop, använder båten mer än 2h/år och anser dig behöva trimma in/ut motorn så kan jag nog tycka att det är nödvändigt. Om det är värt 10 000 eller ej är upp till dig att avgöra. //Johannes

Läs in Fartygsbefäl Klass VII & maskinisten, starta företag och slå till! När du inte vill bruka båten privat, ja då är det bara att ta med sig grupper ut alternativt bara hyra ut den Om inte så kan man ju alltid drömma vidare. Lycka till med drömmandet iaf! //Johannes

Köp dig en jänkare och dra igång lite rockabilly/rock'n'Roll! Annars är det väll Harry, Snoddas & Co. som gäller //Johannes

Jo, att behöva betala extra för att värna om miljön? Det är SJUKT, de som värnar om miljön borde snarare få förmåner i form utav skattelättrader exc Det är inte många som köper soppa för att vara miljövän, det är priset och effekten som styr för flertalet, såväl på sjön som på land. Synd bara att flertalet politiker föddes utan hjärna... //Johannes

Sitter väll 2 nipplar i drivknutarna också? För mycket fett skadar ingen så kör på! //Johannes

Vattendamsugare och en trasa funkar bra, har tömmt MÅNGA liter i kundbåtar med en Kärcher vattendamsugare. Annars kan du montera en dyvika. Lycka till! //Johannes