Petta1
Medlemmar-
Innehålls Antal
454 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Petta1
-
För några år sedan var jag hos Statoil i Nynäshamn och tittade på när de fyllde olja i biltemas förpackningar, dock var alla blandningar enligt Biltemas recept inte Statoils. Om det fortfarande är Statoil som levererar vet jag inte, men att det är en stor känt tillverkare är ju säkert eftersom det inte finns speciellt många producenter av smörjolja
-
Misstänker att det är ett SeaLand system, sealandsanitation.com har prylarna för snabb leverans
-
Frågor om hur mycket den drar har kommit upp, men ingenting om tankstorleken. Motala har sjömack
-
Sea&Sea säljer den, den är av fabrikat Magma
-
1700kr tycker jag inte är något att bråka om, att åka ett par timmar för att lyfta någon annanstans värderas även det till något
-
Tänk på att inte välja en som ligger för lånt bort! Fraktkostnaden är hög, att frakta en båt från Spanien kostar nästan 3ggr så mycket som att skeppa en från USA
-
Hur långt framför båten ser ekolodet om det är 1-2m djupt?
-
I somras tog de ca 2400kr/tim
-
Nu vet jag inte vad du har för behov eller vilken trafo du sett på Elfa, men alla jag sett är väldigt små effektmässigt och det kan nog förklara priset Att priset skiljer på något som någon har lagt ned tid på att montera jämfört med att köpa lösa delar är väl inte så konstigt
-
Var i landet? Stockholm såg jag nu, Steelshop.se gjorde ett kanonjobb på min båt tror det kostade 7-8000kr Senast ändrad av Petta1 | 19 maj 2008 | 13:17
-
Kanske ännu bättre är om du får ett CANet kit av mig? jag skickar ett pm på BL till dig
-
Köp några motstånd i rätt storlek och löd ihop enligt manualen du fått till plottern och till flödesgivaren motstånden skall vara på 120 Ohm
-
Den visar liter /sjömil och liter/timme
-
Du får uppdatera kortet hos din Garmin handlare, kostar 50% av vad ett nytt kort kostar
-
Vad har du där bogproppen skall vara då?
-
Det blir bäst att montera stegen med genomgående bult tätat med sika Du kommer åt at dra bultarna från insidan, i motorrummet
-
Du behöver inte lossa dessa bultar för att byta bägge bälgarna, det räcker med att ta loss drevet och vinkla upp den delen som blir kvar. Jag har haft ett likadant drev och bytte bälg/bälgar på detta sätt vid flera tillfällen glöm inte att sätta tillbaka jordningen under slangklämmorna Det är ett snabbt jobb att byta drivknutsbälgen, ca 1tim Du lossar de sex muttrarna och växelmekanismen som håller drevet Senast ändrad av Petta1 | 01 maj 2008 | 22:23 Senast ändrad av Petta1 | 02 maj 2008 | 07:17
-
Ok, lycka till då! jag betalade 4000 för den ledade varianten hos Engbo/Marinsystem i somras
-
De flesta som säljer ankarspel har kolla med tex marinsystem.se
-
seasea säljer dessa om du får för dig att handla i Sverige
-
Det är bara att åka över och handla en i usa, köp ce-varianten som passar på våra små svenska gasoltuber
-
Utvecklingen går ju framåt på vissa bitar, så det tar nog inte altför många år innan den produkten dyker upp
-
Har du ingen bild när kapellet är färdigt?
